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二级建造 市政 道路面层施工 知识导图
编辑于2020-04-24 11:13:56道路面层施工
沥青混凝土面层
(1)准备工作
乳化沥青喷洒和涂刷的要求:基层表面要干燥洁净,喷洒要薄而均匀,无集聚流淌现象。 乳化沥青(透层油,渗透到基层内部,粘层油,(起刨 白加黑 需要喷洒粘层油)
案列题
到底喷洒在什么部位? 底层混凝土的表面,喷洒,沥青混凝土 接茬部位,由于井盖高度提升,井盖周围也得涂刷,路缘石根部,雨水口的侧面。
(2)运输 布料
为防止沥青混合料粘结 ,料车车厢板料斗,装料前,喷洒一薄层隔离剂或者防粘结剂,运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温,夏季防晒,冬季保温。
(3)摊铺作业
人工施工
机械无法使用的地段,重点是 摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩。
机械施工
1 摊铺机受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 2两台摊铺机 一同作业 前后错开 10-20M 有一台摊铺机要齐缝碾压 摊铺机 速度是2-6M每分钟,改性沥青的摊铺速度 1-3M每分钟 5 摊铺机应采用自动找平方式,下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。 6热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温,下卧层表面温度,摊铺层厚度与沥青混合料种类经试验确定。
(4)压实
初压 复压 终压
压实层的厚度不宜大于100MM
初压 :钢轮静压,不能用轮胎压路机和振动压路机
复压:改性沥青 还是用轮胎压路机 AC类的优先使用轮胎压路机
终压:钢轮压路机
AC 钢轮静压-胶轮碾压+钢轮振压-钢轮静压 SMA OGFC 钢轮振压-钢轮振压-钢轮静压
压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类,压路机,气温,层厚等因素经试压确定。
密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。
终压应紧接在复压后进行,终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的压路机。
禁止在钢轮机上涂刷柴油,可以涂刷隔离剂或防粘结剂,可以在表面喷洒雾状水。
压路机不得在为碾压成形路段上转向,掉头加水或者停留 选择题考点(不选刹车)
(5)接缝
1热接缝 (不易考到)
2冷接缝
沥青混凝土接槎总结: 1 切(数值):直槎,距离 纵缝错开 300-400MM 横向错开 100MM 2 垫(作用):方木,大板(保护接槎棱角) 3 刷(作用):粘层油(为使新旧沥青结合更紧密) 4 烤(作用):北方地区冬季用喷灯加热(软化接槎) 5 压(方式):先横向骑缝碾压,再沿行车方向碾压。
(6) 改性沥青
施工
(1)摊铺
摊铺温度 不低于160度 摊铺速度 1-3M每分钟
(2)压实成型
初压开始温度不得低于150度,碾压终了表面温度不低于90度
(3)改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机。
(4)振动压路机应遵循 紧跟慢压 高频 低幅的原则 ,不得才用轮胎压路机碾压,以防沥青混合料被搓擦剂压上浮,造成构造深度降低或者泛油。
类型
a悬浮密实 b骨架空隙 c密实骨架
SMA : 摊铺时 不能用轮胎压路机碾压 ,不能过度碾压
质量检查 主控项目
依据规范 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008
主控项目:原材料,压实度,面层厚度,弯沉值
案列题考点
一般项目:平整度,宽度,中线偏位,纵断面高程,横坡,井框与路面的高度,抗滑性能等。
检验方法
水泥混凝土面层
(一)模版
模板安装:支模前应对路面高程,面板分块,膨胀和构造物位置进行测设:模版安装应稳固顺直,平整,无扭曲,相邻模版连接应紧密平顺,不得错位:严禁在基层上挖槽嵌入模板:使用轨道摊铺机应采用专用钢轨模:模版安装完毕,应进行检验合格方可使用:模版安装检验合格后表面应涂隔离剂,接头应粘贴胶带货塑料膜等密封。
(二)道路钢筋
钢筋的品种,规格,成分,应付儿设计和现行国家标准规定,具有生产厂的牌号,炉号,检验报告,和合格证,并经复试(含见证取样)合格,钢筋不得有锈蚀,裂纹,断伤和刻痕等缺陷 -----这里讲的是所有材料的统一要求。 看 ,检, 验
(三) 摊铺
1轨道摊铺机
2人工摊铺
采用人工摊铺混凝土时,松铺系数宜控制在1.10-1.25摊铺厚度达到混凝土板厚2/3时,应拔出内膜钢钎,并填实钢钎孔,混凝土路面分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝完成,且下层厚度宜为总厚的3/5:混凝土摊铺应与钢筋网,传力杆及边缘角隅钢筋的安防相配合:一块混凝土板应一次连续浇筑完毕,混凝土使用插入式振捣器振捣时不应过振,且震动时间不宜少于30s 移动僵局不宜大于50CM 使用平板振动器振捣时应重叠10-20cm 振动器行进速度应均匀一致。
3三辊轴机组
(四)振捣
振动器的震动顺序:插入式振捣器-平板式振捣器-振动梁(重)-振动梁(轻)-无缝钢管滚杠提浆。应使混凝土表面右5-6mm的砂浆层以利于密封和抹面。
(五)抹面
针对振捣时 干不能洒水,湿不能撒粉, 因为这样影响到配合比。
(六) 接缝
拉杆
水泥混凝土道路的纵缝设置拉杆,拉杆垂直于道路纵缝,设置螺纹钢筋,使同一时间施工的混凝土路面呈现一个整体。
传力杆
是在道路的横缝的方向: 1 传导力 2 滑动 热张冷缩时
安装方法 1 端头木模固定传力杆安装方法,宜采用混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝 2 支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土连续浇筑时设置的胀缝
(七)防滑构造
1 刻槽机刻槽
(八)切缝
先切缝后灌缝
横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25-30%时进行。 切缝深度:设传力杆时,不应小于面层厚度的1/3 且不得小于70MM 不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4 且不应小于60MM (记忆 37开深 对应有传力杆的 46开对于没有传力杆的) 双控制 取单只 大于动值取动值 小于动值取定值。 灌填缝料前,清楚缝中啥事,凝结的泥浆,杂物等并冲洗干净,缝壁必须干燥,清洁。 在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝,经实测切缝深度为45-50mm 。
(九)养护
可以保湿膜 土工毡,麻袋草袋草帘等覆盖物,不适用围水养护。
(十) 开放交通
在混凝土达到设计弯拉强度 40%以后,可允许行人通行,混凝土完全达到设计弯拉强度后(100%),方可开放交通。
液体类的喷洒 通用规则
考核方向 书上原文
答题模版 : 先说好的,平稳直顺, 再说不能反着说。 通用点一定有分值