交通运输经济-交通运价

交通运输经济与要用到的思维大图

交通运价

• 运价概念
  • 通过补贴和限价的形式，干预和调节共同进行，过剩收货，短缺 国家放🐷肉
  • 均衡价格
    • 均衡上方 产生生产过剩。均衡价格下方 供不应求 农产品 国家命脉 要进行干涉 均衡点要看市场健康不健康。如果市场比较好均衡价格就是比较好的
  • 支持价格
    • 地板价格 不能再降 价格下限 成为保护价（保护商家）
      • 高于均衡点的价格（因为此时是供大于求了，商品价格非常低，商人受损害）
  • 限制价格
    • 天花板价格。 最高价格 不能再升 价格上限
      • 低于均衡点价格（此时供不应求）
• 运价特征
  • 是一种服务价值
  • 货物运输价格是商品价格的组成部分
  • 运价根据运输距离 线路 不同有差别
  • 比价复杂 不同方式不同
• 运价构成形式
  • 里程式运价
    • 平均历程
    • 合理范围 递远递减
      • 边际满足递减
  • 货种差别
  • 客运差别定价
    • 坐席差异
    • 速度差异
    • 舒适度差异
    • 区别即需求 需求即利润
  • 邮票式
    • 收费相同 公里限制以内 —公交车
  • 基点式运价结构
    • 里程式变体
    • 从A—B收费价格一样 B再往其他不同了 是因为不同铁路局分红
  • 区域共同运价结构
    • 区域内邮票
    • 换区域里程
    • 🚕出租车 三公里 三公里以外
• 运价分类
  • 对象
    • 客运
    • 货运
    • 行李包裹
  • 方式
    • 五种
  • 地区
    • 国内 国际 地区
  • 范围
    • 普通运价
    • 特定运价
      • 某货物某地
    • 优待运价
      • 儿童 学生 季节
      • 专属 回空货物
  • 数量
    • 整车
      • 按车计 按吨计
    • 集装箱
    • 零担
      • 铁路主要运输方式