导图社区 二建-市政-道路工程
根据网课内容整理；有利于知识点梳理，后面重要的章节陆续更新。
主要内容有：施工许可制度、规划许可证与施工许可证、企业从业资格、二级建造师信用体系建设、工程承包制度、招投标。 之前发，没有成功，这次看见补上。不过是2020年做的，新书更新的内容没有同步更新。
法规1-7中的第二部分，包括施工许可制度、规划许可证与施工许可证、企业从业资格、二级建造师信用体系、建设工程承包制度、招投标等内容。
二建市政，轨道交通章节，根据网课视频整理，可后期复习时复述看。所有的知识点都给大家整理出来了，方便大家备考时翻阅查看，帮助大家加深记忆、提高复习效率。在复习的同时梳理每个专题的知识框架有利于知识的融会贯通。
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道路工程
结构与材料
道路分类
分级
快——完全交通，高速环路
主——交通为主，骨架道路
次——区域集散，兼有服务
支——局部交通，服务为主
标准
快速路——4车道，20年限，必有分隔带
主干道——4车道，20年限，应设分隔带
路面分类
沥青、水泥、砌块
刚性 / 柔性 路面
沥青路面结构组成及性能要求
结构组成
面层 → 基层 → 垫层 →路基
性能
面层：
承载能力；平整度； 温度稳定性；抗滑能力；透水性；噪声量
特粗式；粗粒式；中粒式；细粒式；砂砾式
基层：
（承重层） 强度、刚度、稳定性、不透水、抗冻
垫层：
改善温湿度状况，强度不一定高，水稳性必须好
沥青混合料组成与材料
结构类型
悬浮-密实结构
粘结力为主
AC沥青混合料
骨架-密实结构
SMA
骨架-空隙结构
嵌挤力和内摩阻力为主
AM / OGFC
材料
沥青
稠度、塑性、温度稳定性、大气稳定性、水稳性
一稠一塑三稳定
粗骨料；
细骨料（SMA、OGFC不宜使用天然砂）；
矿粉（快速、主干不宜用粉煤灰）；
纤维稳定剂（不宜用石棉纤维；250℃不变质）
热拌类型
AC普通沥青——次干/辅路/人行道
改性沥青（橡胶树脂高分子）
SMA (沥青玛蹄脂+间断级配）
——快速路/主干路
改性SMA——快速路/主干路+
水泥混凝土路面构造
垫层
温湿度不良时设置
季节性冰冻（防冻垫层）/排水不良（排水垫层）/路基可能产生不均匀沉降或变形（半刚性）
路基同宽，≥15cm
基层
特重——混凝土
重——水泥（沥青）稳定
排水基层——底基层顶铺沥青封层、防水土工织物、水泥稳定粒料等密实底基层
面层
横缝
传力杆
涨缝
临近桥梁
与其他道路相交
板厚变化处
小半径平曲线处
缩缝
施工缝
纵缝
拉杆
不同形式挡土墙的结构特点
看图题
结构识图
重力式、衡重式、悬臂式、扶璧式
地基承载力、排水系统、变形缝
五方验槽：高程、轴线偏位、有无不良质土及处理情况、尺寸、地基承载力
特点题
形式与特点对应
土压力
被大主小
路基施工
施工技术
特点与程序
1、露天作业，自然条件影响大；2、专业多，交叉干扰配合多；3、机械作业为主，人工配合为辅；4、流水或分段平行作业
旧路：交通压力极大、地下管线复杂、行车安全及行人安全、树木、构筑物保护等要求高
安全技术交底（工程难点、技术要点、安全措施），一天两限标c检（cbr试验）
先地下后地上；先深后浅
施工要点
填方：
不得使用腐殖土、垃圾、淤泥、冻块土、盐渍土，粒径超100mm应打碎
排除积水、清除树根杂草，分层填实至原基面高
横坡陡于1:5时，修台阶
分层填土压实，按设计标高增加预沉量值（建、监、设共同确认）
先检查宽度厚度及含水量再碾压
管涵顶填土500mm以上才能压路机碾压
不得混填
清表填坑再找平，分层预沉控管顶
挖方：
根据中线和边桩开挖
距管道1m、直埋缆线2m必须采用人工开挖，不得超挖，留有余量
≥12t级，自路两边向中心碾压
过街雨水管沟槽及检查井周应用石灰土或石灰粉煤灰沙砾填
1m管道2m线，预留碾压填井管
含水量：干洒水湿晾晒
检验
主控项目：压实度和弯沉值
压实作业要求
材料与填料
10cm，路基填土比设计宽度每侧宽50cm；+-2%
压实要点
试验段
确定预沉量；选用压实机具；压实遍数；虚铺厚度；压实方式
预沉虚铺三压实
路基管道：
管顶50cm禁压路机
覆土50cm内需要加固
压实：
原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠（1/4～1/3）
方向：低向高
压实度：
行车带不足原因：
松铺厚度过大；没有对前一层表面松软层进行处理；压实遍数不够；压路机质量小；碾压不均匀；含水量大；异类土壤混填；填土颗粒或空隙过大
填压水土
边缘不足原因：填压
各层主控：压实度
路床主控：压实度和弯沉值
岩土分类与不良土处理方法
性能参数
塑限wp、液限wl
塑性指数：塑形大小；ip=wl-wp
液性指数：软硬程度；il=（w-wp）/ip
坚硬半坚硬-0-硬塑-0.5-软塑-1.0-流塑
不良土
作用机理：改良、置换和补强
处理方法：
碾压夯实、换土垫层、排水固结
振蜜挤密、置换拌入、加筋
压实度检测方法及标准
压实度测定
路基基层
环刀法
灌砂法
灌水法
路基环刀灌水砂
沥青路面
钻芯法
核子密度仪法
沥青钻芯生孩子
建设监理委托，最佳含水量和最大干密度
压实质量评定
压实度=（现场干密度/最大干密度）*100%
压实度100%合格
压实质量标准
路基：95、93、90
每1000m2，每层3点
沥青路面：96、95
每1000m2，1点
基层施工
无机结合料稳定基层特性
石灰稳定土基层（干缩温缩明显）早期强度较低，低于5℃强度几乎不增长；
水泥稳定土基层（水稳性、抗冻性早期强度比石灰高）
石灰工业废渣稳定土基层（良好力学性能、板体性、水稳性、抗冻性高）早期强度低，低于4℃强度几乎不增长
石灰土、水泥土和二灰土只能做高等级道路底基层
抗冻性和抗收缩：二灰土＞水泥土＞石灰土基层
早期强度：水泥土＞石灰土＞二灰土基层
水稳性：水泥土＞石灰土基层
水泥优于石灰类；粗粒优于细粒类，二灰抗冻抗收缩
无机结合料基层质量检查与验收
石灰稳定土
1~3级新石灰，磨细生石灰可直接使用
块灰2~3d完成消解，10cm
水泥稳定土
初凝＞3h；终凝＞6h
42.5普通硅酸盐水泥；32.5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥
基层最大粒径37.5mm
底基层：（快速、主干路）≯37.5mm/（次干路及以下）≯53mm
二灰稳定土
破碎砂砾≯37.5mm；限速严禁履带车；做延迟时间试验
质量检验
无机类：原材料、压实度、7d无侧限抗压
级配类：集料及级配、压实度、弯沉值
土工合成材料的应用
分类
土工网、土工格栅、土工膜袋、土工织物、土工复合排水材料···
用途
路堤加筋；台背路基填土加筋；过滤排水；路基防护
施工
全断面铺设，紧贴下承层；
路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖压实在填料面
搭接长度宜0.3~0，9m；缝接法，粘接≮50mm
上下层接缝交替错开≮0.5m
避免长时间暴露和暴晒
面层施工
沥青混合料面层
施工准备
透层（基层顶）、粘层（沥青层、新旧、沥青层与结构层之间）、封层（基层上）
运输、布料：
隔离（隔离剂或防粘剂）、覆盖（篷布覆盖保温防雨防污染）
摊铺前等候车宜5辆以上
运料车在摊铺机前100-300mm外空挡等候
机械准备
联合摊铺
摊铺宽度≤6m；前后错开10~20m；两幅搭接3~6cm；上下层搭接位错开﹥200mm；
提前0.5-1h预热熨平板不低于100℃
摊铺速度控制在2~6m/min（缓慢均匀不间断）
找平
中上面层：平衡梁/滑靴辅以厚度控制
下面层：钢丝绳或铝合金导轨
压实接缝
初压钢轮终压双，粗振密轮46上。10、80不能超，压实方向低向高
热缝：上下纵缝错150mm；横缝错1m以上；梯队作业已铺留10~20cm不碾压，然后跨缝压实
冷缝：上下纵缝错300-400mm；清理刨搓粘层油，软化先横后纵压
开放交通50℃后
改性沥青混合料面层
生产运输
195℃废弃；拌和出料降温不超10℃
改性储存不超24h，改SMA当天；OGFC随拌随用
摊铺
履带摊铺机，不低于160℃，速度宜1-3m/min
找平，上面层用非接触式平衡梁
压实
初压不低于150℃ → 碾压终了不低于90℃
振动 / 钢轮，不用轮胎
原则：紧跟、慢压、高频、低幅
接缝
当天切割清理，次日刷油铺新料
开放交通
50℃，成品保护
沥青混合料面层施工质量检查与验收
市政行规
主控：原材料；混合料；压实度；面层厚度；弯沉值
一般：平整度；宽度；中线偏位；纵断面高程；横坡；井框与路面高差；抗滑
二料+压厚弯平宽，坡差滑纵偏
国家标准
过程验收
竣工验收+弯沉值
质量要点
压实度=芯样密度/标准密度×100%
厚度反映施工水平
水泥混凝土面层
配合比设计；搅拌和运输
指标：弯拉强度、工作性、耐久性
间歇式拌和设备，标定和试拌；总拌和时间宜为80-120s
模板
钢模板1m一支撑、木模板要浸泡；严禁基层挖槽嵌模
摊铺、振动
三辊轴+排式振捣机：一单元长度（20-30m），不宜超过15min，前进振动，后退静滚
轨道摊铺机：最小摊铺不宜小于3.75m；面厚超150mm，坍落度＜30mm，插入振捣
小型机具：上下分层2:3，下层初凝前
涨缝组成，支架固定和端头木模固定
缩缝：设传力杆：缝宽4-6mm，切缝1/3且≮7cm；不设：1/4且≮6cm
填缝：冬凹夏平
养护
保温（湿）养护，≮弯拉强度80%，宜14-21d
开放
40%行人通过；100%且填缝完成，开放交通
水泥混凝土面层施工质量检查与验收
材料配比
重快主（路）42.5；硅普硅和道路
合格证+复验，受潮3月要试验
人工级配碎砾石；钢纤维混凝土粗集料粒径≯19mm；快主宜用一、二级砂
细集料用中粗砂，淡化海砂仅用支（路）
外加剂不含氟；钢筋（合格）证（牌、炉、检验报告）号+复验；
涨缝板2cm，水稳性好，防腐处理，柔性板制作
填缝料：橡胶、树脂、改沥、聚氯乙烯胶泥类
拌和运输
罐车
常规施工
振捣：不过振，且≮30s，间距≯500mm，表面不再下沉并泛水泥浆为准
抹面宜4次以上，严禁洒水/水泥粉
养护、大修、改造技术
稀浆罩面
洁面 → 放线 → 打水底 → 摊铺 → 修补 →养护 → 交通
工前：洒水/油；摊铺≥200m试验段；养护应高于10℃
养护：自然压实，薄砂保护；6-10t初凝后压实
验收：检查原材料检验报告、稀浆混合料设计报告、车标定报告；1km评价段
两料一车三报告
主控：抗滑性能、渗水系数和厚度
加铺工艺
黑加黑：
强度满足，损坏修补，凹坑填平做基础
白加黑：
综合调查，脱空填充，破损修补，清缝防反射
加铺要点
反射裂缝
加厚面层，应力消减层，土工织物
垂直裂缝
破损部位，剔除修复
板缝剔缝清缝上下填缝
基地裂缝
开挖换填
钻孔注浆
路面改造
方案确定
调查：地质雷达，弯沉或取芯检测
评估：设计方评估并提出补强方案
病害处理
局部破损：人工剔除5cm以上，界面剂+等强度等级的早强收缩混凝土灌注
路面错台/网状开裂：整板凿除，夯实路基
加铺注意
检查井位置、高程进行调整
粘层油+土工布
质量检查与验收
冬雨期施工质量保证措施
雨期施工
路基
分
有计划地分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长
快
组织快速施工；挖方当天挖完、压完、不留后患
避
掌握天气预报，避开降雨施工
雨
防雨淋，因雨翻浆，换料重做
水
设置横坡和截水沟、防积水
集中力量分段施工，拌铺压完成（）四个多少）
快速施工，下雨时尽快碾压，防雨渗透
掌握天气预报，避开降雨
防雨淋（原材、混合料）
排除下承层表面水，防止集料过湿
分段施工，缩短施工长度
快速施工，工序衔接，及时铺压（沥青）/及时浇振养（水泥）
排除下承层积水，勤测含水率，保证配合比（水泥）
冬期施工
未
上冻前完成
防
不到标高，刨松覆盖；高级不用冻土块，次高冻土10cm；填土高度随气温下降而减少
挖到标高，立即碾压
上冻前完成（石灰二灰30-45d；水泥15-30d）
覆盖挡风，保温养生；掺加洒防冻剂
快速施工
沥青面层
低于5℃不施工
提高拌合，出厂及施工温度
下承层干燥洁净无冰霜雪
快卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型
混凝土面层
防冻
保温棚、挡风设备；防冻、早期剂、高水化热水泥；骨料、下承层无冰雪
温度
加热水或骨料，拌合温度≯35℃；出料≮10℃；摊铺混凝土和气温≮5℃
强度
弯拉1MPa和抗压5MPa以下不得受冻
养生
保温养生28d
工序衔接，快速施工
高温期施工
气温30℃，混凝土30-35℃；空气湿度＜80%；临时罩棚，晚间施工
配
严控配合比，保证和易性，缓凝剂，降温材料
养
及时覆盖，洒水养生
