导图社区 机场周边交通集疏运系统专题研究
关于机场周边交通集疏运系统专题研究的思维导图,集疏运体系是连接多种运输方式的平台和纽带,是进行一体化运输组织的关键。集疏运体系的快速高效,能在相当大的程度上缓和由于船舶随时到港、货流不均衡而引起的压船压货现象,也可以缓和货物集散对码头仓库容量过大的要求。
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机场周边交通集疏运系统专题研究(货物)
背景与趋势
现状存在的问题
1.现状机场货物集疏运方式单一:以公路为主,缺乏铁路大运量基础交通设施
集疏运方式以公路为主,缺乏铁路大运量基础交通设施
2.道路集疏散系统整体可靠性不高
①客货运通道不清晰,客货混行严重
②现有货运通道通行能力不足,不能满足机场货物快速集疏散需求
未来面临的挑战
1.机场北货运区建成
①.北货运区货物集散通道
1.机场对外衔接国省干线、快速路通道
②各货运区衔接通道
2.高铁南站物流基地建成
①南站客流与货物变化对机场货物集散的影响
②机场货运区与南站物流基地快速衔接通道
3.智慧交通发展趋势
4.多式联运
案例分析
1.多层次机场枢纽货运集疏散体系案例
2.大型机场货运周边道路集疏散布局案例
3.机场货运区与高铁物流基地/机场货运区与物流园区衔接案例
上位规划
中原城市群
省级层面
郑州
航空港实验区
机场总体规划
郑州国际航空货运枢纽战略规划
航空港实验区总体规划
航空港实验区交通规划
规划策略
多层次
1.构建多层次机场货运集疏运系统,接入货运铁路专线
立体化
2.构建立体化的机场货运集疏运系统,充分利用地上地下通道
高效便捷
3.梳理机场周边路网,建立高效便捷的货运通道体系
多样化
4.完善内部衔接,搭建机场各功能区多样化衔接方式
智慧化
5.信息技术助力机场集疏运体系资源配置和服务
多式联运
6.强化机场货运区与南站物流基地衔接
规划方案
货运铁路专线方案
机场周边集疏运体系方案
内部货运区衔接方案
南站与
行动计划