导图社区 外贸企业应对上游企业涨价的办法措施
多年外贸管理经验,海外客户开发经验!从管理到执行,推广及品牌建设到具体的销售措施,具体如何和客户做好引导,多个维度展开讲解,多部门联动,多动作的整体应对上游涨价或者行业涨价。
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应对涨价问题的办法措施
成交前
管理层方向
通过规模采购,加强集中采购降低成本
如哪款零部件的涨价问题尤为突出,集中约谈供应商
业务部要知晓并主推集中采购的产品
寻找外部机会,中小企业联合采购
单纯控制原材料成本只是权宜之计,根本办法是提高产品的技术附加值, 加大附加值在整个产品的比重
加强品牌建设与推广(品牌附加值)
价值主张
收集客户需求
根据客户需求不断提炼改进新品的卖点
售前团队
线上推广
官网优化,上小语种(西语、俄语、日语)
配套产品动画制作渲染
社媒
密切关注竞争对手的动态
借鉴同行,开展相似的营销活动
产出高质量推文
结合当下的产品应用热点
技术类推文
维修保养类推文
市场部门内部可考虑配套短期单次奖励,激发成员创新动力
定时,定量
线上发布会,从无到有
创新营销手段,缓解涨价压力
执行层操作
正确的认知:原材料价格大幅上涨,舱位奇缺,海陆空运费狂涨,人民币升值趋势不减,以及劳动力成本居高不下的问题,这些因素的叠加,出口企业必然要涨价。
做好“涨价”的宣导
大家应具备一定的敏锐度,观察自己市场动态,加强信息的搜集工作,密切关注行业动态信息,与上级保持沟通
我们在与客户的沟通中,前期要有铺垫,而不是单刀直入,突然宣布的涨价只会让客户无法接受
应该为客户提供充足的时间来接受涨价。客户可能需要重新评估他们的预算或考虑其他选择
站在行业整体形势的角度,为客户分析涨价原因
原材料上涨,其中以表现最为严峻的芯片为例
给出制造芯片厂家的涨价趋势,其公司股票曲线图
富满电子,从3月份的32元涨到7月的168元
明微电子,从3月份的59元涨到7月的410元
原材料采购价格的成倍增加,从原来的账期支付到现在的现款现付,货源异常紧张,变成了完全的卖方市场
芯片涨价对比图
海陆空运费迎来了他们疯狂的夏天
舱位和缺箱,海运费上涨归根结底是疫情导致
很多港口仍旧存在大面积的拥堵现象,很多船只长时间滞留港外无法进港卸货,加大了空箱的周转难度
美国加州滞留10000个空集装箱
澳大利亚滞留50000个空集装箱
英法美等欧美诸多港口被空箱堆满,是原来正常水平的3倍
中国集装箱巨头cosco,一年时间从3.14元涨到现在的30.88, 不仅卖得多,每个集装箱都涨价50%
船员流动性加大防控难度,船公司不得不缩减很多航线
人民币升值的趋势是不变的,只不过是快和慢的问题。由于中国疫情控制得好,国内经济相对比较平稳发展,中国的国际地位和国际影响力在不断提升,人民币的吸引力和议价能力在不断的增强。
劳动力成本居高不下,国内订单暴增带来的对额外劳动力的需求
展现价值
在全球宏观环境的影响下,我司几乎没有可能做到不涨价
为了保证持续有效的服务,保持产品质量,不得不进行涨价
欧美人的一个消费心理:道德消费。这是国外消费者的一大细心理,区别于中国消费者。价格上涨将使你避免牺牲质量或使用剥削性的低薪劳动力,通过支持你,客户将为公平工资和道德劳工运动做出贡献。这是一个巨大的附加价值。
无论你做什么,还是会有一些客户会选择四处寻找更便宜的产品或服务。 但你可以提醒他们你提供的价值,对于长期客户来说,提醒他们你已经积累了多年的业务知识,可以快速地提供他们想要的东西,如果用一个更便宜的竞争对手来取代你,可能会对他们产生反作用。新的提供商可能需要几个月或几年的时间,才能对客户的业务有足够的了解,才能提供像你这样的服务质量。
让邮件个性化,积极展开对话。
成交中
推进项目进度的一些办法
原材料涨价,人民币升值,运费涨价在今年是还会有所增涨,得不到缓解,预期影响会持续到明年上半年。这样的一个趋势下建议客户提前采购,多个订单的话,建议客户要提前与我们工厂沟通,做材料的储备
知晓工厂库存动态,积极推动库存销售
做好背调,了解客户的实力规模,客户的专业度(是否从事LED行业等),经常购买的哪些竞争对手可以推测出客户购买力水平
一定要了解客户的真实需求
了解产品使用需求,优化配置方案,点间距等,在满足客户最在意的性能的前提下去减配
根据客户实力,市场开发成熟程度,可以考虑搭配使用商务策略
区域限制销售,在某地理范围内只销售给该客户
产品包销,某一个点间距型号的包销
账期的给予是重要手段,但是目前这个特殊时期慎重考虑使用,且须提前报备
该市场区域是否有关系好点的老客户,能否让老客户介入推动项目进展
利用数据分析,帮助客户分析出当地热销品,结合疫情带来的影响,带客户远瞻市场需求发展,推售自己的产品,最终为客户带来价值
怎么从产品特性、产品应用的分析上,你所推售的产品可以帮助其转移、消化所涨价部分,并指导提升客户的盈利能力,这是一个与客户洽谈的思路
特别注意
内部多与上级沟通,不要闷头自己干
利用阶段性的意向订单评审,调动技术、财务等部门提供资源
关注库存剩余数量
尽管客户采用FOB,还是可以帮助协商在国内的订舱情况
成交后
关注订单生产状态,看生产计划表的邮件
临近出货,提前时间主动联系PMC交付情况
出货前务必自己到车间验货,遇到问题主动找自己的上级沟通解决
关注改票货物的运输状态,到港时间,客户收货后的情况
一些涨价邮件供参考