导图社区 骁龙三月份总结及四月份工作计划
这是一篇关于骁龙三月份总结及四月份工作计划的思维导图,主要内容包括:四月份工作计划细则,四月份工作计划,三月份总结。
编辑于2024-04-04 15:11:00骁龙三月份总结及四月份工作计划
三月份总结
本月完成情况
评估台次30台
收购车辆3台
销售台次1台
做手续1套
二手车整体毛利9500
本月总结分析
本月基础工作基本上全部落实。全员评估到人,通过全员评估的手段,调动全员评估的积极性。评估量交前几个月有了较大的提高,但,也能看出来,整体的评估成交效果欠佳。还有就是本品的收购也很欠缺。
问题原因
在跟客户谈价格的时候,没能及时的把握客户给客户施加需马上成交的压力,造成时间的延后。客户在犹豫中不在卖车。
销售端,也是一样。不管新车有没有,需马上把车按住,不再让客户有去别处卖车的机会。否则,在后期等客户回来就很容易造成客户旧车的流失。哪怕给客户提供代步车辆等。
在本品业务的收购中,还是遇到了很多的问题。现在邢台,石家庄,邯郸这几个地方,本品价格应该属咱店端出的最高了。但,这几个月行情波动。还是没有收到有效的车源。
四月份工作计划
本月目标
二手车评估台次80台
二手车收购台次12台
本月二手车销售毛利10万
本月目标分解
收购台次目标
销售端收购 6台车
售后端收购 2台车
其他店端收购 3台车
外采 1台车
销售目标
销售端毛利目标 3万
售后端毛利目标 2万
其他店端毛利目标 1万
完成手续店端目标 4万
四月份工作计划细则
收购方向
1,现在一直在弄全员评估,效果还是有的。这个月继续在这个方面下功夫。还有就是现金奖励,非常有效的能带动员工说车积极性。在这个二手车置换方向的车源。最主要的是在跟销售方面的对接。严控全部新车的二手车置换返利的折让。全部返利都要放在二手车收车价格上。但凡,直接折让的,需要说明情况。并且,二手车经理签字确认。所以,在销售全力的扶持下。本月二手车目标完成是没有问题的。
2,售后端,本品现在面临很多的问题,地域的价格差,很容易会让客户把车卖到外面。所以,现在坚持一个原则。整个冀南区域,本品的二手车高价收车,平价卖车,零售开道,政策加持。这个政策就是通过厂家现有的置换政策的套用。把钱补贴到收购的本品新车上,为单位本品二手车零售开道。 所以,在整体政策的加持先,我决心完成本月售后收购及毛利目标。
3,全员评估,现金奖励,销售返利折让等问题,这些我会全部复制到其他终端店。相信在政策的加持下。其他店端的二手车收购情况也会逐步改善。
4,通过厂家新车的二手车置换政策,把全部所卖的新车,只要没有置换的全部做成置换(高端品牌可以接受置换率100%)。为新车,二手车等大销售带来一定的利润。
销售方向
本品为主,他品为辅,高价收车,平价卖车,政策先行
本品为主:积极的开展本品零售业务,扩大零售能力。比如全员直播,发抖音小视频等。积极做好销售的现金提成,调动全员销售的积极性。
他品为辅:在置换收购他品车源的时候,车况好的可以留下来做零售,一般车况直接上集团拍卖,通过拍卖平台快速把车周转出去。
高价收车:对于本品ES系列,原则上可以以邢台为中心,辐射方圆五百公里内的所有雷萨ES车源。高价拿回来走零售。
平价卖车: 通过小视频和抖音直播,做好车辆收购和销售的节奏和价格区间,让客户知道这台车我多少钱收的。卖车的时候也就多加5000元的毛利。求得就是快收快消。快速扩大受众群体。提高二手车的透明度和流转速度。
政策先行:为了方便单位二手车单车价格,从厂家置换手续上下功夫,套用厂家政策为收购的二手车降低收购成本,实现二手车的盈利能力。