骁龙三月份总结及四月份工作计划

这是一篇关于骁龙三月份总结及四月份工作计划的思维导图，主要内容包括：四月份工作计划细则，四月份工作计划，三月份总结。

骁龙三月份总结及四月份工作计划

• 三月份总结
  • 本月完成情况
    • 评估台次30台
    • 收购车辆3台
    • 销售台次1台
    • 做手续1套
    • 二手车整体毛利9500
  • 本月总结分析
    • 本月基础工作基本上全部落实。全员评估到人，通过全员评估的手段，调动全员评估的积极性。评估量交前几个月有了较大的提高，但，也能看出来，整体的评估成交效果欠佳。还有就是本品的收购也很欠缺。
    • 问题原因
      • 在跟客户谈价格的时候，没能及时的把握客户给客户施加需马上成交的压力，造成时间的延后。客户在犹豫中不在卖车。
      • 销售端，也是一样。不管新车有没有，需马上把车按住，不再让客户有去别处卖车的机会。否则，在后期等客户回来就很容易造成客户旧车的流失。哪怕给客户提供代步车辆等。
      • 在本品业务的收购中，还是遇到了很多的问题。现在邢台，石家庄，邯郸这几个地方，本品价格应该属咱店端出的最高了。但，这几个月行情波动。还是没有收到有效的车源。
• 四月份工作计划
  • 本月目标
    • 二手车评估台次80台
    • 二手车收购台次12台
    • 本月二手车销售毛利10万
  • 本月目标分解
    • 收购台次目标
      • 销售端收购 6台车
      • 售后端收购 2台车
      • 其他店端收购 3台车
      • 外采 1台车
    • 销售目标
      • 销售端毛利目标 3万
      • 售后端毛利目标 2万
      • 其他店端毛利目标 1万
      • 完成手续店端目标 4万
• 四月份工作计划细则
  • 收购方向
    • 1，现在一直在弄全员评估，效果还是有的。这个月继续在这个方面下功夫。还有就是现金奖励，非常有效的能带动员工说车积极性。在这个二手车置换方向的车源。最主要的是在跟销售方面的对接。严控全部新车的二手车置换返利的折让。全部返利都要放在二手车收车价格上。但凡，直接折让的，需要说明情况。并且，二手车经理签字确认。所以，在销售全力的扶持下。本月二手车目标完成是没有问题的。
    • 2，售后端，本品现在面临很多的问题，地域的价格差，很容易会让客户把车卖到外面。所以，现在坚持一个原则。整个冀南区域，本品的二手车高价收车，平价卖车，零售开道，政策加持。这个政策就是通过厂家现有的置换政策的套用。把钱补贴到收购的本品新车上，为单位本品二手车零售开道。 所以，在整体政策的加持先，我决心完成本月售后收购及毛利目标。
    • 3，全员评估，现金奖励，销售返利折让等问题，这些我会全部复制到其他终端店。相信在政策的加持下。其他店端的二手车收购情况也会逐步改善。
    • 4，通过厂家新车的二手车置换政策，把全部所卖的新车，只要没有置换的全部做成置换（高端品牌可以接受置换率100%）。为新车，二手车等大销售带来一定的利润。
  • 销售方向
    • 本品为主，他品为辅，高价收车，平价卖车，政策先行
    • 本品为主：积极的开展本品零售业务，扩大零售能力。比如全员直播，发抖音小视频等。积极做好销售的现金提成，调动全员销售的积极性。
    • 他品为辅：在置换收购他品车源的时候，车况好的可以留下来做零售，一般车况直接上集团拍卖，通过拍卖平台快速把车周转出去。
    • 高价收车：对于本品ES系列，原则上可以以邢台为中心，辐射方圆五百公里内的所有雷萨ES车源。高价拿回来走零售。
    • 平价卖车： 通过小视频和抖音直播，做好车辆收购和销售的节奏和价格区间，让客户知道这台车我多少钱收的。卖车的时候也就多加5000元的毛利。求得就是快收快消。快速扩大受众群体。提高二手车的透明度和流转速度。
    • 政策先行：为了方便单位二手车单车价格，从厂家置换手续上下功夫，套用厂家政策为收购的二手车降低收购成本，实现二手车的盈利能力。