航空运输地理

这是一个关于航空运输地理的思维导图，构成航空运输布局的三大要素，包含运力(航空公司) 、机场(航空港)、 航线。

航空运输地理

• 机场的分类
  • 按服务对象划分
    • 用于科研、生产、教学的机场
    • 商业运输机场
    • 通用航空机场
  • 依据机场所依托城市类型分类
    • 政治外交型
      • 比利时的布鲁塞尔 欧盟EU 北约nato
      • 瑞士的日内瓦 国际组织最多的国家
      • 美国的华盛顿
    • 枢纽型
      • 火奴鲁鲁
      • 安克雷奇
    • 经济贸易型
      • 这类城市多建有各类商业中心、金融中心、国际贸易中心等。 并建有相应规模的宾馆和饭店
    • 旅游型
• 航线的分类
  • 国内航线
    • 地方航线
      • 把中小城市连接起来的航线
    • 国内支线
      • 如乌鲁木齐-喀什的航线
    • 国内干线
      • 北京-上海
      • 北京-广州
  • 地方航线
    • 如中国内地与港澳台地区的航线
  • 国际航线
    • 如上海至洛杉矶
• 我国国际航班的分布特征
  • 东线
    • 中日航线
      • 是我国目前通航城市最多、航班密集度最大、运营航空公司最多的重要国际航线
    • 中韩韩线
      • 是我国第二大国际航线
    • 北美航线
      • 主要是中美航线
  • 西线
    • 欧洲航线
    • 中东航线
  • 南线
• 影响航空运输布局的因素
  • 经济条件
    • 经济发展水平
    • 经济开放度
    • 产业结构
    • 相关行业
  • 环境保护
    • 电磁波辐射
    • 饮用水卫生
    • 大气污染
    • 噪声污染
  • 自然条件
    • 地面自然要素
    • 气象气候条件
  • 地理位置
  • 政治条件
  • 科技条件
  • 人口条件
• 我国华东地区主要的空港城市有
  • 上海
  • 南京
  • 杭州
  • 厦门
• 构成航空运输布局的三大要素
  • 运力(航空公司)
  • 机场(航空港)
  • 航线
• 机场的概念
  • 组成部分
    • 飞行区
    • 航站区
    • 延伸区
• 航线网络的构成
  • 中枢辐射式
  • 城市对式
  • 城市串式