导图社区 第二章工程构造
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第二章工程构造
这是一个关于第二章 工程构造的思维导图，包含地下工程的分类，组成，构造、工业与民用建筑、道路，桥梁，涵洞工程的分类，组成，构造等内容。
编辑于2024-08-08 09:26:53- 建筑工程
- 工程造价
- 工程构造
- 第三章 工程材料
一造土建计量第三章 工程材料，包含建筑结构材料、建筑结构材料、建筑结构材料，介绍详细，描述全面，希望对感兴趣的小伙伴有所帮助！
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- 第一章工程地质
一级造价师考试土建计量，包含岩体的特征、工程地质对工程选址影响、常见工程地质问题及处理方法、地下水的类型和特征等内容，帮助考生梳理了考试的知识点，形成了清晰的知识体系。同时，通过对每个知识点的详细解释和关联，思维导图也促进了考生对知识的理解和记忆。因此，考生在备考过程中可以充分利用这张思维导图，提高备考效率，取得更好的成绩。
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- 第三章 工程材料
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- 大纲
工程构造
工业与民用建筑
建筑物（满足功能要求并提供活动空间和场所）
民用建筑
分类
用途
居住建筑（住宅，公寓，宿舍）
公共建筑（图书馆，车站，办公楼）
建筑层数和高度
低层或多层
≤27m住宅
≤24m公共
＞24m单层公共
高层
＞27m住宅
24m＜h≤100m公共非单
超高层
＞100m
建筑设计使用年限（设计基准期为50年）
5年
临时
25年
易于替换
50年
普通
100年
纪念性和特别重要
建筑物承重结构材料
木结构
民用和中小型工业厂房
砖木结构
低层建筑（1-3层）
砖混结构
开间进深较小，房间面积小，多层或低层
钢筋混凝土结构
钢结构（抗震性能好）
大跨度，超重型建筑物
型钢混凝土组合结构（造价较高）
与钢结构对比
防火性能好，稳定性好，节省钢材
传统钢筋混凝土对比
承载力大，刚度大，抗震性能好
施工方法
现浇，现砌
装配式
装配式混凝土结构（建筑工业化最重要方式）
全预制装配式混凝土
恢复性能好，较好的经济效益
预制装配整体式混凝土
生产基地一次投资比全装配式少，适应性大，节省运输费用，便于推广
装配式钢结构
软弱地基
承重体系
混合结构体系
住宅，办公室，教学楼，6层以下
框架结构
优点：平面布置灵活
缺点：侧向刚度小，层数较多时会产生较大侧移
剪力墙体系（180m以内）：厚度≥160mm，长度≤8m
优点：侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小
缺点：间距小，建筑面布置不灵活
框架—剪力墙结构（170m以内）
平面布置灵活，侧向刚度大
筒体结构体系（300m以内，超高层）
抵抗水平荷载最有效
桁架结构（单层厂房）
节点只有轴向力
网架结构体系（高次超静定空间结构）
工业化生产
拱式结构体系（体育馆，展览馆）
轴向压力
悬索体系（体育馆，展览馆，跨度达160m）
比较理想大跨度结构
薄壁空间体系（展览馆，俱乐部，飞机库）
轴向压力，大跨度屋盖结构
民用建筑构造
基础
基础类型
材料和受力特点
刚性基础（基础大放脚与刚性角一致，限制宽高比）
砖基础
地基土好，地下水位低，5层以下砖木结构或砖混结构
混凝土基础（刚性角大）
地下水位高，受冰冻影响建筑物
柔性基础（不受刚性角限制，配置受力钢筋）
锥形（最薄处h≥200mm）
阶梯型（每踏步300-500mm）
素混凝土垫层100mm
无垫层（钢筋保护层≥70mm）
基础构造形式
独立基础
条形基础
墙下条形基础
柱下钢筋混凝土条形基础
柱下十字交叉基础
减少不均匀沉降
筏形基础
箱形基础
适用于地基土层厚，荷载大，建筑面积不太大（高层建筑）
桩基础（建筑物荷载较大，地基软弱土层厚度在5m以上）
端承桩
摩擦桩
基础埋深（从室外设计地面至基础底面的垂直距离）
深基础
h≥5m或h≥4x
浅基础
0.5＜h＜5m或h＜4x
地下室防潮防水
防潮（常年位于地下水位以上）
垂直防潮层
墙外侧
水平防潮层
地下室地坪附近
室外地面散水以上150-200mm
防水（最高设计地下水位以下）
墙
材料分类
预支钢筋混凝土墙
压型金属板墙
轻质高强
加气混凝土墙
承重墙（不得长期浸水，化学侵蚀，℃以上高温）
石膏板墙
中低档非承重墙
舒乐舍板墙
综合效益显著
细部构造
防潮层
构造
室内地面均为实铺
外墙防潮层在室内地坪以下60mm处
墙体两侧地坪不等高
每侧地表下60mm处
两侧防潮层加设垂直防潮层
架空木地板
室外地坪以上，地板木格栅垫木之下
分类
油毡防潮层
抗震不利
防水砂浆防潮层
抗震
细石钢筋混凝土防潮层
整体刚度要求高
勒脚
散水和暗沟
同时设置
降水量＞900mm
只设散水（宽度600-1000mm）
降水量＜900mm
窗台
过梁（宽度超过300mm的洞口上部）
圈梁（减轻震害）
分类
宿舍，办公楼等多层砌体民用
3-4层
底层和檐口标高处各设一道
超过4层
底层和檐口标高处各设一道
所有纵，横墙上隔层设置
多层砌体工业
每层设置现浇混凝土圈梁
设置墙梁多层砌体结构房屋
托梁，墙梁顶面，檐口标高处设置
特点
附加梁（搭接长度≥1m，且＞2倍梁高差）
有抗震要求的建筑，圈梁不宜被洞口截断
构造柱（先砌墙后浇筑混凝土，抗震设防）
变形缝
伸缩缝（温度缝）
基础不断
沉降缝
基础断开
防震缝
基础断开（宽度由地震烈度确定）
烟道与通风道
墙体保温隔热
外墙外保温（最科学，最高效）
不会产生热桥
提高室内温度稳定性
有效减少温度波动对墙体的破坏，延长建筑物使用寿命
利于旧房节能改造
加快施工进度，室内装修不破坏保温层
外墙内保温（干作业施工，靠内一侧加设隔汽层）
优点
施工造价相对较低
减少闷热感
增加保温材料使用寿命
利于安全防火
施工方便，受天气影响小
缺点
保温隔热效果差
热桥保温处理困难，易出现结露现象
占用室内使用面积
不利于室内装修
不利于既有建筑的节能改造
保温层易出现裂缝
楼板与地面（楼板结构层，楼板面层，板底天棚）
类型
木楼板
钢筋混凝土楼板
工业与民用建筑楼板基本形式
压型钢板组合楼板
高层建筑
现浇钢筋混凝土楼板
板式楼板（跨度较小房间）
单向板
双向板
悬挑板
梁板式楼板（开间，进深较大）
主梁经济跨度5-8m
井字型肋楼板（门厅，会客厅，提高房屋净空高度）
肋高180-250mm
肋宽120-200mm
无梁楼板（荷载较大，管线较多的商店和仓库）
跨度不超过6m，板厚不小于120mm
预支混凝土楼板
预制装配式钢筋混凝土楼板
装配整体式钢筋混凝土楼板
叠合楼板
叠合层内设置负弯矩
密肋填充块楼板
地面构造
面层
垫层
传递荷载
基层
地面节能构造
直接与土壤地面接触
与室外空气接触
阳台与雨篷
阳台
墙承式（凹阳台）
悬挑式（1.2m）
挑梁式
应用广泛
挑板式
不利于排水
雨篷
板式
变截面，根部不小于70mm，端部不小于50mm
楼梯
组成
梯段
不超过18级，不少于2级
平台
梯段净高不小于2.2m
过道处净高不小于2m
栏杆和扶手
钢筋混凝土楼梯构造
现浇钢筋混凝土楼梯
板式楼梯（梯段板，平台梁，平台板）
梯段跨度不大
梁式楼梯（斜梁和踏步）
梯段跨度较大
预制装配式钢筋混凝土楼梯
小型构件（若干部分）
悬挑
净空高度大
墙承
直跑式
梁承
中型构件（平台梁，平台板）
大型构件（楼梯段与休息平台组成一个构件）
台阶和坡道
室外台阶（踏步和平台）
防止冻害，基础与混凝土垫层之间设砂垫层
坡道
门与窗
门
尺度
厕所，浴室（700mm）
厨房（800mm）
卧室（900mm）
住宅入户门，普通教室，办公室（1000mm）
双扇门（1200-1800mm）
四扇门（2400-3600mm）
建筑遮阳
水平遮阳
南向及南向附近窗口
垂直遮阳
东北，北，西北附近窗口
综合遮阳
南，东南，西南附近窗口
挡板遮阳
东，西向
窗
尺度3M数列
屋顶
类型
平屋顶（坡度小于10%）
多层房屋常采用
坡屋顶（坡度大于10%）
曲面屋顶
平屋顶
起坡方式
材料找坡（2%）垫坡
结构起坡（3%）搁置起坡
排水（438D²/H）
有组织排水
暴雨强度较大
虹吸式屋面雨水排水系统
高层建筑
内排水
多层建筑
有组织外排水
无组织排水
低层建筑及檐高＜10m
防水构造
找平层
水泥砂浆
整体浇筑混凝土板（15-20mm）
整体材料保温层（20-25mm）
细石混凝土
装配式混凝土板（30-35mm）
板状材料保温层（30-35mm）
涂膜防水屋面
正置式屋面（上防水，下保温）
倒置式屋面（上保温，下防水）
延长防水层寿命，优先选用
坡屋顶
承重
砖墙承重
开间较小房屋
屋架承重
梁架承重
钢筋混凝土梁板承重
空间跨度不大，无须采用屋架，檩条
保温
结构层为钢筋混凝土板
保温层在结构层上部
结构层为轻钢结构
保温层可上可下
装饰构造
类别
墙面装饰
楼地面装饰
天棚装饰
墙体
抹灰类（造价低）
普通
中级
高级
贴面类（耐久好，易于清洗）
涂料类
最简便，最有发展前途
裱糊类
铺钉类
楼地面
整体浇筑楼地面
水泥砂浆楼地面
最广泛的低档楼地面
现浇水磨石楼地面
人流量较大的交通空间和房间
菱苦土楼地面
不宜经常有水残留，35℃以上房间
细石混凝土楼地面
块料楼地面
陶瓷板块楼地面（造价高）
用水和腐蚀房间
石板楼地面
塑料板块楼地面
聚氯乙烯应用最广泛
木楼地面
卷材楼地面
涂料楼地面
天棚装饰
直接式天棚
悬吊式天棚
工业建筑
分类
按厂房层数
单层产房
大型运输设备，重型起重运输设备厂房
多层厂房
生产设备及产品较轻
食品，电子精密仪器厂房
混合层数厂房
化学工业，热电站厂房
工业建筑用途
生产厂房
铸工车间，电镀车间，热处理车间，装配车间
生产辅助车间
修理车间，工具车间
动力用厂房
发电站，变电所，锅炉房
储存用车间
金属材料库
运输用车间
汽车库，消防车库
其他建筑
水泵房，污水处理站
主要承重结构
排架结构（柱顶和屋架铰接）
单层厂房最基本，应用最普遍
刚架结构（柱与基础铰接）
重型单层厂房
空间结构
车间生产状况
冷加工车间
金工车间，修理车间
热加工车间
铸造，锻压，热处理
恒温恒湿车间
精密仪器，纺织
洁净车间
药品生产，集成电路
其他特种状况
防放射性物质，防电磁波干扰
构造
单层厂房结构组成
承重结构
横向排架（竖向荷载）：基础，柱，屋架组成
纵向连系构件
支撑系统构件（水平荷载）
围护结构
单层厂房承重结构构造
屋盖结构
类型
有檩（中小型）
无檩（大中型）
承重构件
钢筋混凝土屋架或屋面梁
两铰或三铰拱屋架
重型吊车和振动较大厂房不宜采用
桁架式
三角形（受力不理想）
拱形（受力最合理）
折线型（较为采用）
钢屋架
无檩（抗震不利）
重型厂房
有檩（不需要设保温层）
中小型
木屋架，钢木屋架
柱
钢筋混凝土柱
矩形柱
小型厂房
工字型柱（节约混凝土）
大中型厂房
钢-混凝土组合柱（上柱为钢，下柱为钢筋混凝土双肢柱）
钢柱
重型厂房
柱牛腿（多采用实腹式）
基础（多采用独立式基础）
吊车梁
T型
非预应力
柱距6m
跨度不大于30m
吨位10t以下
预应力10-30t
工字型
预应力
柱距6m
跨度12-33m
5-25t
鱼腹式
预应力
柱距不大于12m
跨度12-33m
15-150t
支撑
屋架支撑
天窗支撑
上弦水平支撑
天窗两端开间
两侧垂直支撑
屋架上弦横向水平支撑
有檩必设置
无檩
变形缝两端，柱间支撑的开间位置
屋架垂直支撑
上弦同一位置
屋架下弦水平横向支撑
悬挂吊车，水平外力
屋架下弦纵向水平支撑
有托架开间，吊车起重很大
纵向系杆
上下弦的中部
柱间支撑
有吊车，跨度＜18m，柱高＞8m
变形缝区段中设置
吊车轨顶标高≥10m
做两层
柱截面高度≥1.0m
下柱做双肢
绿色建筑和节能建筑
绿色建筑
基本级
一星级
二星级
三星级
节能建筑
被动式（人家太热）
零耗能
产能型
构筑物（仅满足功能要求）
水塔，纪念碑
道路，桥梁，涵洞工程的分类，组成，构造
道路工程
分类
道路分类
快速路
20年
主干路
20年
次干路
15年
支路
10-15年
公路分类
高速公路
15000辆以上
一级公路
15000辆以上
二级公路
5000-15000辆
三级公路
2000-6000辆
四级公路
双车2000辆以下，单车400辆以下
道路组成
线形组成
平面图
纵断面图
横断面图
特殊断面（应急车道，排水沟，路肩）
结构组成
路基
垫层
基层
面层
高级（底基层，连接层）
路面分类
结构类型分
沥青路面
水泥混凝土路面
砌块路面
力学性质分
柔性路面
刚性路面
路基
作用
路堤
高于原地面
路堑
低于原地面
路床
路面底面以下80cm内
要求
足够稳定性
行车首要条件
足够强度，刚度，水稳定性
形式
填方路基
填土路基
粗粒土
填石路基
开山石料
砌石路基
15-20m设置伸缩缝一道
地质变化时，设置沉降缝
护肩路基
高度不超过2m
护脚路基
沿斜坡下滑
挖方路基
土质挖方路基
石质挖方路基
半挖半填路基
新旧路基填方边坡衔接处，开挖台阶
土质路基填挖衔接处，超挖回填
路面
结构（下一层比上一层每边宽0.25m）
面层
直接承受行车荷载作用
基层
满足强度，扩散荷载能力，水稳定性，抗冻性要求
垫层
土质较差，水温状况不好
坡度与排水
坡度
横坡
1.0%-2.0%
快速路与降雨量大
1.5%-2.0%
严寒积雪地区，透水路面
1.0%-1.5%
排水
高速公路，一级公路
路肩排水
中央分隔带
二级及二级以下公路
路拱坡度
路肩横坡
边沟排水
等级与分类
等级
高级路面
次高级路面
中级路面
低级路面
路面类型
路面基层类型
水泥稳定土基层
粗粒土
中粒土
细粒土
石灰稳定土基层
石灰工业废渣稳定土基层
粗粒土
中粒土
细粒土
级配碎石基层
级配砾石基层
填隙碎石基层
路面面层
沥青路面
沥青混合料
沥青混凝土混合料
各种等级
沥青碎石混合料
过渡层和整平层
乳化沥青碎石混合料（双层式）
各级公路整平层，联结层
沥青贯入式路面
联结层
沥青表面处治（＞30mm）
旧沥青面层上加铺罩面层或磨耗层
水泥混凝土路面
浇筑的素混凝土路面
采用最广泛
道路主要公用设施
停车场
最大纵坡（7%）
通道平行1%
通道垂直3%
最小纵坡（0.4%-0.5%）
公共交通站点
道路照明
人行天桥和人形地道
道路交通管理设施
交通标志
警告，禁令，指示顺序
先上后下，先左后右
交通标线
交通信号灯
自上而下（红，黄，绿）
自左而右（绿，黄，红）
桥梁工程（单孔≥5m，多孔≥8m）
组成
上部结构
桥面构造
桥面铺装
分类
水泥混凝土或沥青混凝土铺装（60-80mm）
防水混凝土（80-100mm）
纵横坡
纵坡
机动车道不宜＞4%
非机动车道不宜＞2.5%
桥头引道机动车不宜＞5%
高架桥面≥0.3%
横坡（1.5%-3.0%）
桥面排水
设置泄水管
中桥，小桥＞3%时，可不设排水口
伸缩缝上坡侧现浇带与沥青混凝土相接处设置渗水管
防水层
伸缩缝（栏杆与桥面铺装处断开）
镀锌薄钢板
中小跨径装配式简支梁桥，变形量20-40mm
钢伸缩缝
温差较大地区或跨径较大桥梁
橡胶伸缩缝
承载结构
梁式桥（支座仅产生垂直反力）
简支梁式桥
特点
应用最广泛，使用最广泛
静定结构，各跨独立受力
分类
简支板桥（小跨径桥梁）
跨径4-8m时，采用钢筋混凝土实心板桥
跨径6-13m时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥
跨径8-16m时，采用预应力混凝土空心预制板桥
肋梁式简支梁桥（中等跨度桥梁）
T形梁组成截面使用最多
单片梁运输安装过程中不够稳定
箱形简支梁桥
桥面较宽的预应力混凝土梁桥结构
跨度较大的斜交桥和弯桥
连续梁式桥
大跨度桥梁广泛采用
悬臂梁式桥
悬臂跨和挂孔跨交替布置，奇数跨布置
拱式桥（钢筋混凝土桥和圬工桥最合理结构形式之一）
特点
产生竖向反力和水平反力
地基要求高
分类
简单体系拱桥
主拱承受全部荷载
组合体系拱桥
刚架桥
悬索桥（最简单的一种索结构）
桥塔
最重要构件
垂跨比f/l，通常为1/9-1/12
刚架式桥塔通常为箱形截面
锚碇
重力式
隧洞式
主缆索
主要承重构件
大跨度吊桥主缆索主要采用平行钢丝束
吊索
加劲梁
索鞍
支撑主缆的重要构件
组合式桥
拉索
斜拉桥的主要承重构件
主梁
索塔
主要承受轴力
桥梁支座
下部结构
桥墩
实体桥墩
墩帽（C20以上混凝土＋构造钢筋）
大跨径，不小于0.4m
中小跨，不小于0.3m
小跨径（除严寒地区外），可不设构造钢筋
空心桥墩
墩身最小壁厚
钢筋混凝土不小于300mm
素混凝土不小于500mm
40m以上高墩，按6-10m间距设置横隔板
墩身周围设置通风孔和泄水孔，直径不小于200mm
柱式桥墩
柔性墩
两端刚性较大桥台，中墩为柔性墩
框架墩
桥台
重力式桥台（靠自重平衡土压力）
轻型桥台（钢筋混凝土，适用于小跨径桥梁）
薄壁轻型桥台
支撑梁轻型桥台
框架式桥台（桩基础轻型桥台）
适用于地基承载力较低，台身较高，跨径较大的桥梁
组合式桥台
墩台基础
扩大基础
常用基础形式
桩基础
地质较差，持力土层埋藏较深
管柱基础
工艺较为复杂，所需设备较多
深水或海中
不适用有严重缺陷地区
沉井基础
分类
材料分
用途分
跨径分
特大桥（L＞1000m或Lk＞150m）
大桥（1000m≥L≥100m或150≥Lk≥40m）
中桥（150m＞L＞30m或40m＞Lk≥20m）
小桥（30m≥L≥8m或20m＞Lk≥5m）
结构形式分
梁式桥
拱式桥
刚架桥
悬索桥
涵洞工程（单孔＜5m，多孔＜8m）
分类
材料分
石涵
混凝土涵
钢筋混凝土涵
钢波纹管涵
构造形式分
圆管涵
特点
不需设置墩台
低路堤使用受限
分类
钢筋混凝土管涵
足够填土高度的小跨径暗涵
采用单孔，多孔不超过3孔
倒吸虹管涵
不适用于排洪河沟
钢波纹管涵
适用于地基承载力较低，或有较大沉降与变形路基
盖板涵
钢筋混凝土盖板涵
适用于无石料，过水面积较大涵洞
石盖板涵
适用于石料丰富，过水流量小的小型涵洞
拱涵
跨越深沟或高路堤，普遍采用
箱涵
适用于软土地基，施工困难且造价较高
洞顶填土分
明涵
洞顶无填土
暗涵
洞顶有填土，高度≥0.5m
适用于高路堤，深沟处
水力性能分
无压力式涵洞
新建涵洞
半压力式涵洞
压力式涵洞
组成
洞身
洞口
基础
附属工程
构造
洞身
特点
交通涵，圆形管涵，涵前不允许有过高积水时，不采用提高节
洞底纵坡＞5%，基础底部每隔3-5m设防滑横墙，或将基础做成阶梯形
洞底纵坡＞10%，洞身和基础分段做成阶梯形
分类
圆管涵
刚性管涵
四铰式管涵
采用纯混凝土建造
拱涵
矩形涵洞
过水能力比圆管涵大
钢材用量比拱涵多
地基承载力要求比拱涵低
洞口建筑
正交
端墙式
适用于流量较小涵洞
八字式
适用于较大孔径涵洞
井口式
洞身低于路基边沟
斜交
斜洞口
与线路中线平行，常被采用
正洞口
与涵洞轴线互相垂直，施工困难才采用
沉降缝（置于岩石地基上可不设）
地下工程的分类，组成，构造
分类
存在环境分
岩石中的地下工程
现代城市在岩石中的建设的各种工程
开发地下矿藏，石油形成空间改造的地下工程
利用和改造天然溶洞形成的地下工程
土中地下工程
单建式
附建式
地下工程开发深度分
浅层地下工程（地表至-10m）
商业，文娱，部分业务空间
中层地下工程（-10至-30m）
地下交通，地下污水处理场，城市水，电，气，通信等公用设施
深层地下工程（-30m以下）
高速地下交通轨道，危险品仓库等
主要地下工程组成及构造
地下交通工程
地下铁路（工期长，建设费用高）
地铁建设前提
地铁建设投资巨大，制约因素为经济性问题
地铁车站
分类
与地面相对位置分
高架车站
地面车站
地下车站
一次性建成
站台形式
岛式站台
侧式站台
岛侧混合式站台
结构断面
矩形
拱形
地铁车站构造组成
车站主体
站台
站厅
设备用房
生活用房
出入口和通道
通风道及地面通风亭
地下铁路网
单线式
重点地修一，二条线路
单环式
减少折返设备
多线式
便于换乘
蛛网式
减少换乘
棋盘式
换乘次数增多，增加车站设备的复杂性
地下道路
分类
地下越江公路
地下立交公路
距离短，较为常见
地下快速公路
多功能用途
半地下公路
排水，除雪不易
线路与断面特点
一般采用直线，纵坡0.3%-3%
地下市政管线工程
四大系统
供水
能源供应
通信
废弃物排除
分类
性能用途分
敷设形式分
架空架设线路
电力，电信，通道照明
地下埋设线路
给水，排水线路
管线覆土深度
1.5m作为深浅埋分界线
北方寒冷地区
冰冻线路，排水（深埋）
热力管道，电力电信（浅埋）
南方地区
给水管道可以浅埋
排水管道深埋
输送方式
压力管道
给水，燃气，热力
重力流管道
排水管道
布置方式与布置原则（取直，平行建筑红线安排）
共同沟（各种管线集中布置）
组成
共同沟本体
钢筋混凝土为材料
管线
核心和关键
雨水管，污水管会增加造价
地面设施
标识系统
其他
常用形式
干线共同沟
不直接为周边服务
设置在中央道路下方
结构断面大，覆土深，维修检测要求高
支线共同沟
设置在人行道下
有效断面小，施舍费用少，系统稳定性，安全性较高
缆线共同沟
埋设人行道下，直接供应各终端用户
空间断面小，埋深浅，建设施工费用少，维护管理较为简单
地下公共建筑工程
道路交叉口型
交通为主，中小型初级地下综合体
车站型
少量重点地铁建设，实施联合开发
站前广场型
大型交通枢纽地带，大中型地下综合体，地面与地下交通枢纽有机组合
副都心型
中心职能疏解，反磁力中心
中心广场型
补充地面功能单一化
地下贮库工程
布局
与交通的关系
居住用地之外，离车站不远
对外运输设备的位置，室内供应线长度
大库区考虑铁路运输
不应直接沿铁路干线两侧布置，最好布置在居住区的边缘地带，距离铁路干线有一定距离
与居住区，工业区关系
城市外围
城市交通干道上，类似贮库集中布置
基本要求
地质较好地区
城市下游
水运是最经济的运输方式