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美国工业设计的兴起
本图整理了美国工业设计的兴起的知识点，包括时代和经济背景、消费主义和流行样式、流线型运动、美国工业设计先驱人物等。
编辑于2021-10-16 20:35:54- 流线型运动
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美国工业设计的兴起
由于现代主义相对处于成熟时期，解决了批量化生产的问题，把手工业与机械化的矛盾解决了，所以会对于各个国家产生不同的影响，影响时间较长、领域较宽、国家较多。首先是在美国实行起来。
一、时代和经济背景
1.美国建筑学派领导人：路易斯沙利文说道：设计应该遵循”形式服从功能“的宗旨。 但实质上是“形式追随市场”。（设计唯一要点是：促进销售） 商业竞争约束了美国早期工业设计的发展，同时起了决定性的作用（正负两方面） 由此证明：设计初衷是好的，但是最终设计被市场化了。 2、欧洲设计和美国市场结合后，形成了国际主义风格。由此，美国最为突出的贡献就是发展了工业设计并使其职业化 3、美国设计起步较晚（第一次世界大战时才得以发生发展），但是发展很快，主要的设计师是路易斯·沙利文，佛兰克·莱特等建筑大师。直到1930年末，也未形成像欧洲那样的大型设计运动，包豪斯（功能为主形式为辅，产生许多简约设计）引入美国，结合美国市场，美国国际主义建筑运动开始兴起（美国为利用高效、便捷、批量化的生产形式，为了快速而简约，导致大众产品千篇一律，形成一种国际主义风格），其主要贡献是：发展了工业设计并使其职业化。
路易斯沙利文：美国建筑设计之父，奠定美国高层建筑设计形式，对美国现代设计起到了重要推动力 （正负两方面） 正：美国的商业竞争若相对激烈，促使工业设计职业化，促使更新迭代的发展，促使产品高效便捷 负：若市场需求过大，为满足市场形成快销设计，为了简约而简约，变成不是为功能而是为形式，变成非功能主义的，形式的，为了市场形成极端化的、冷漠的、国际主义风格的
4、美国发展的顺序： （1）第一次世界大战刺激了美国工业设计的发展（政府对于武器和各个军需用品的大量需求）零部件的标准化和可更换性，影响了消费产品和民用产品的生产制造。（军用产品影响民用产品） （2）1927年前后，美国出现了流线型风格，强调速度和效能，营造出当年广大民众所向往的进步，丰裕的形象。（美国经济危机之时）（减压，现代感未来的向往） （3）第二次世界大战结束之时，美国成为世界经济大国，设计产品和设计教育（设计学校和设计组织）也相应发展起来。 (4）第二次世界大战结束之后，公众对现代设计的兴趣持续升高，日用品的批量化生产到来，新型材料：塑料、铝材、胶合板等廉价的新型材料，模压、蒸汽定型的制造技术，成本降低，促进了民众的购买欲望。从而美国经济和设计得到强烈发展，（美国大众消费真正的到来）
二、消费主义和流行样式
消费主义的特征： 1、设计发展与中产阶级市场分不开，新的生产技术、新材料，特别是各种合金材料和塑料 2、个性化的个人用品成为新宠，能够表现身份和社会地位的物品比单纯讲究功能的产品更受到追捧 ，“经久耐用”遭到忽视，而时尚潮流则日显重要。随着工业化生产带来的成本下降。产量提升，品种增多， 消费市场因而得以急剧扩大。 3、美国汽车巨子亨利·福特推行批量化生产、流水线作业；管理学家佛里德里克·温斯洛·泰勒推行装配线的组织， 更是释放出巨大的生产能量。第一次真正实现大众消费。 4、大型百货公司：（直接推动力） 5、消费者的需求成为制造业的指导原则，购买力增强，消费者增多，制造业发达——开始注重式样意识 （产品更新迭代速度快的产物）
流水线生产（前期）—— 装配线的组织（后期） 流水线生产，又叫流水生产流水作业，指劳动 对象按一定的工艺路线和统一的生产速度，连 续不断地通过各个工作地，按顺序地进行加工 并生产出产品的一种生产组织形式。它是对象 专业化组织形式的进一步发展，是劳动分工较 细、生产效率较高的一种生产组织形式。
三、流线型运动
概念
1、流线型运动是美国20世纪30年代流行的一种式样设计运动，起源于装饰主义运动，融入动力学概念，简洁，有活力，速度和效率的新美学观念， 获得了成功。 2、产品外形都以圆滑流畅的流线体为主要形式 ，形成了以流线型风格为主的工业设计特征。空气动力学：高速运动时，降低风阻的特点。速度，力量是现代精神的象征。 3、促进流线型风格流行最重要的人物是诺尔曼 ・ 贝尔 ・ 盖迪斯 :1932 年，提出流线型风格的概念，设计了众多产品。
艺术特点
（1）水平方向的视觉效果，平整素净，少有附加装饰 （2）简洁，圆顺流畅，少棱角 （3）玻璃砖为装饰材料 （4）连续不中断的直线或者曲线：装饰动机 （5）镀铬装饰、玻璃和漆器 （6）铝材和电木，瓷板
优缺点
优点： 与空气动力学相关，能够提高运动速度、降低能耗。 缺点：被作为世界式样广泛应用，导致纯粹的形式主义，商业上的失败。
影响
(1)走出美国国门，越来越多的交通工具采用流线型外形设计，造成世界性的流线型运动 (2)流线型对工业设计，起了积极影响是无可置疑的，而把它当作是一种纯粹的设计样式，广泛使用在各个 设计领域，必然导致纯粹的形式主义，或者导致商业上的失败 (3)第二次世界大战后，美国的流线型设计式样逐渐走向理性和科学，更加注重流线型的功能属性，而单纯 的审美造型逐渐淡化，作为20世纪30年代曾风靡美国的审美样式逐渐消失。
四、美国工业设计先驱人物
美国与欧洲设计师的异同 ：
1、欧洲：建筑专业毕业，高学历，建筑设计经验 美国：专业背景参差不齐，没有高等教育背景 2、欧洲：认真的社会因素和社会责任，注重社会功能，设计理论和设计哲学，注重著作， 美国：设计范围广泛，效率高（注重抢占市场），设计周期短，善于市场竞争，设计表现能力强，注重表现和谈判技巧。注重：设计生意，设计数量极大，实用、灵活，但是相对浅薄 3: 欧洲：建筑师：社会效应、大环境、民族传统的传承和发展，对于自身的教育背景有高要求。对于设计教育体系非常重视。 美国：展示、日销型设计师：没有这样的素质和这样的教育体质，注重市场促销效果，市场冲击性，短暂的、用毕即弃的特点，而未必是永恒的产品 4、美国工业设计的重点特点：集团式的工作和娴熟的商业谈判习惯。（集体工作） 集体工作产生的高效和流水化作业 在设计教育上：重视表达技法（制图、模型），轻视设计观念的特点
美国第一代设计师（先驱人物）
1、沃尔特·提格——与柯达公司联系密切
• 是美国最早的工业设计师之一，对美国工业设计职业化很有贡献。 • 1927年为柯达公司的终身顾问设计师，设计产品：简洁有艺术韵味 • 相机设计包装。 • 1928年，他为柯达公司设计出大众型的新照相机---荣华柯达。（5种柔和的色彩，多彩的）技术性强，转化为时尚用品,女性消费者 • 1936年，最早的便携式相机——班腾相机，功能部件压缩，设计简练、精巧使用舒适，艺术风格和功能技术相结合成功之作。 • 1946年波音公司合作，设计了“凌云巡航者”的客机的座舱，微软、惠普等等 • 1940 年，出版设计专著《今日设计—机械时代的设计程序》，最早形成并出版现代工业产品开发的程序和方法。
2、雷蒙·罗维——美国工业设计的重要奠基人之一
他是美国工业设计的重要奠基人之一。 • 设计内容广泛：第一代美国工业设计师无所不为的特点 • 20世界30年代，设计引用流线型特征，把设计高度化和商业化，使他的设计公司成为20世纪世界上最大的设计公司。对于人的：视觉敏感性、 工业化特征+人情味 他的一生是美国工业设计的开始、发展，达到顶峰，逐渐衰退的整个过程的缩影和写照 • 1949年成为《时代》杂志封面人物。
设计原则： • 外形简练，容易维修和保养，典雅或者美观，使用方便、经济、耐用以及产品设计通过产品的形状表达实用功能。 • 1:1的模型设计（科学、精细化）、二战之后转而应用缩小的模型 • 设计哲学：极度先进却为人所接受原则。
作品：
1、斯特纳公司设计的复印机：（使得暴露的部件所隐藏） 2、灰狗长途汽车 3、20世纪30年代为可口可乐公司设计：瓶子，标志，标签等 4、1935年为西尔斯百货公司设计“冰点”电冰箱：奠定了现代冰箱的基本造型。 5、宾夕法尼亚铁路设计火车头 6、英国石油公司（BP） 7、肯尼迪纪念邮票 8、壳牌，企业形象标志、波音707的设计
名言（商业性）：
“对我来说，最美丽的曲线是销售上涨的曲线” “每当人们谈论设计的诚挚性时，我更加关心我的汤勺”
影响：
• 秉持着“要让民众的生活质量完美起来”的信念，罗维的设计活动一直持续到1988年，是当代工业设计师中设计生涯最长的人物之一。 • 罗维最主要的贡献就是他以自己的成功设计帮助客户企业成功，而使其他企业认识到设计的重要性，开始纷纷成立自己的设计部门，或者雇用设计师做顾问，从而推动了设计行业的发展。
3、亨利·德雷夫斯——提出“从内到外”的设计原则
1、亨利.德雷夫斯是美国有影响的设计艺术家之一，百老汇舞台设计取得巨大成功。 2、他在设计中强调产品的高度舒适性，提出了“从内到外”的设计原则（功能），集中于电话机的完美功能性的设计方面。1927年，首次引入“横卧式话筒”：听筒和话筒合二为一。奠定了现代电话结构的基础和结构方式。 3、设计信念：设计必须符合人体的基本要求，因而，他开始收集人体工程学的数据。1955 年出版《人性化设计》：五点准则：安全实用、便于维修、合适的价格、销售力和优良的外观。 4、1961 年出版《人体度量》，从而为人体工程学在设计界的应用奠定了基础，这是工业设计的一个非常重要的进步与发展。德雷夫斯是最早把人体工程学系统地运用到设计过程中去的设计家，对于这门学科的进一步发展起到积极的推动作用。
4、诺尔曼·贝尔·盖迪斯——促进了流线型风格的发展
1、诺尔曼·贝尔・盖迪斯早年是位舞台设计师。（与德雷夫斯一样） 2、他是流线型设计艺术风格的倡导者，他虽不是流线型运动的发起人，但他广泛采用流线型风格进行设计，促进了这种风格的普及与发展。他对美国汽车外形设计有着相当重要的影响。 3、盖迪斯的工业设计事务所也是设计的相当广泛。主要作品：爱国者收音机（1939年）（美国星条旗） 4、盖迪斯的主张:不要因顾客的要求而在设计上随波逐流，以致对技术的限度屈服。（不以市场为主以功能为主，工业技术不要一味的为客户服务，挑战技术的极限） 5、也有批评家认为他浪费工业技术和材料。（技术本身应该被更新，挑战，创新） 6、1932年出版《地平线》、通用汽车馆（未来主义思想）（未来主义思想：科技+生态+智能+人性化+通用设计）
5、佛里德里克·赫廷·里德——美国家用陶瓷器皿批量化生产方面的先驱人物
·里德是美国家用陶瓷器皿批量化生产方面的先驱人物。采用浅雕纹样，对比强烈的错动装饰，具有强烈的”雕塑感” 最著名的产品：设计了“嘉年华系列”家庭用餐具。 ·1936年由赫玛·劳琳陶瓷公司生产的餐具价格适中，5种讨喜的釉色：混搭颜色的装饰风潮引起了一阵混搭颜色的装饰风潮，而且影响全美各地的室内装饰风格。
6、贝莉·科根——第一位美国女性注册工业设计师，是设计行业的奠基人士之一
·贝莉·科根是第一位美国女性设计注册工业设计师，是设计行业的奠基人之一。 他是美国首批从事塑料制品的工业设计师之一。 “赛璐珞”（塑料,乒乓球）来设计洁具、炊具、首饰和闹钟等等 演讲、电台、电视访谈、撰写文章著作，举办展览等推动美国工业设计的发展。 ·“好的设计必须让消费者快乐，让生产者盈利”
7、布鲁克斯.斯蒂文斯
·是一位重要的美国工业产品设计师，同时还是位杰出的平面设计师和时尚引导者。 ·1944年，他与雷蒙德.罗维等8位设计师一起，创建了美国工业设计师协会，对于推动美国工业设计的发展，提高美国设计和产品的水平起到很大的作用。 ·斯蒂文斯设计的家用电器和厨房用品非常畅销，他倡导的知更鸟蛋蓝色更成为1950年代美国 家庭厨房最流行的颜色。
五、制造业对美国工业设计的影响
（一）汽车行业
1. 大众汽车的兴起：福特T型车是美国福特公司于1908-1927年间推出的一款廉价汽车。第一辆成品T型车诞生于1908年9月27日，以其低廉的价格（材料成本的降低+生产流水线）使汽车作为一种实用工具走入寻常百姓家。T型车的成功极大地刺激了汽车行业。提高生产效率、降低生产成本成为竞争的不二法门。然而，造型历久不变，强调标准化，最终也导致了T型车的停产。 （过于单一，人们那对于造型和样式追求） 随着汽车的普及，汽车不只是必备的代步工具，逐渐成为了人们的休闲工具，由此人们对于汽车造型有了很多的要求。 2. 驻厂设计部门的建立：大企业中的设计部门的建立，成为二次世界大战之前美国工业设计发展的一个重要的模式。在汽车行业中最早成立外形设计部门的是美国的通用汽车公司（GM）。1927年，在当时GM第二任总裁阿尔弗雷德·斯隆的领导下，招揽了设计师哈利·厄尔，担任新成立的驻厂设计艺术与色彩部的主任，负责车外形的设计。汽车行业纷纷以“styling”为标准，进行销售竞争。福特1928年推出A型汽车。 3. 美国汽车企业和其他企业集团在经营销售上的特点：横向兼并。 横向兼并的意思是：一个企业成长起来之后，不但经营好主营业务，其周边业务，和同类业务都会开始经营 例如：飞利浦：手机、电视、电脑、洗衣机等等都有 梅赛德斯：家用汽车、公共汽车、越野车、装甲车、军火设备等等，汽车维修，汽车零件，车载设备 通用汽车公司：汽车、家用电器等 4、两种设计机构：第一种：是企业内部的设计部门（规模大，业务范围窄、精） 第二种：是独立、自由的设计咨询公司（规模小，业务范围广、杂） 5、由于美国的高度商业化倾向，导致设计公司及设计职业化早于欧洲近20年，由于欧洲的社会化和理想主义色彩，二战之后，欧洲才出现有规模的设计公司。
设计上“有计划废止制”建立：
1、概述：“有计划废止”是一种通过设计，使特定产品在经过一定的使用年限之后显得过时、陈旧；或有意为产品设计有限的使用寿命，过期后需要报废更新，从而促使消费者产生新的购买需求和消费欲望的一种企业策略。 这种策略是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师厄尔提出的汽车设计新模式。他们主张在设计新的汽车式样的时候必须有计划地考虑以后几年之间不断地更换部分设计，基本造成一种制度，形成有计划的式样老化过程，其目的是促使消费者为了追逐新的式样潮流、而放弃旧式样、改换新式样的积极市场促销方式。此方式是非常典型的美国市场竞争的产物。
2、主要特征 : ● 功能型废止——使新产品具有更多、更新的功能，替代老产品 ● 款式型废止——不断推出新的流行风格式样和款式，使原来的产品过时 ● 质量型废止一一在设计和生产中预先限定使用寿命，使其在一定时间后无法再使用
3、影响：这种设计观念很快波及到包括汽车设计在内的几乎所有产品设计领域，导致了一种极其有害的用毕即弃的即时消费主义浪潮。易造成自然资源和社会财富的巨大浪费和对环境的剧烈破坏。 尽管这种设计策略受到了负面抨击和影响，不被设计界推崇，但现在已经没有可能把厄尔创造的体系推翻，甚至广 泛应用于现代的产品设计当中，对产品的更新迭代起到了很大的促进
两次大战之间对美国汽车行业产生重要影响的人物：
1、斯隆——美国企业家。 被誉为第一位成功的职业经理人。通用汽车公司的第八任总裁，他强调“经营是企业的天职”，并用自己的实践，塑造了现代企业的管理体制。他提倡:”分散经营，协调控制“。对公司架构进行重组，差别定价，逐年更换外观。他在1919年写下《组织研究》，在1964年出版《我在通用汽车的那些年》。 市场细分、汽车贷款、公司内的分散经营、管理层激励机制、公共关系、以消费者为导向的营销策略等
2、哈利・厄尔是第一位全国性大企业的高级设计师。 曾在美国汽车巨头“通用汽车公司”(GM)的设计部门担任主管，后来成为通用的副总裁。是汽车设计的先行者，发明徒手速写和手工粘土模型是汽车设计的基础技巧。他倡导的“概念车”，已经成为汽车设计的重要工具和市场营销的利器。 信念：汽车的外形是吸引消费者的重要因素，汽车即要好用，也要好看。汽车造型由此变 得异常重要。除了他的的概念车Y-Job之外，他在汽车设计中还有很多创新，例如回绕式车窗雨刷、硬顶轿车、双色油漆的车身、四个一组的车头灯系统，以及尾鳍设计等等。这一切，都给美国的汽车行业造成了深远影响。
（二）家具行业
1. 概况： （1）20世纪初，美国的家具行业已经形成规模：本地销售+出口欧洲 （2） 行业协会：展销会 （3）品牌意识：商标+推销广告+海报（vi 雷蒙罗维效应） （4）新技术新材料：威廉：木纤维制造纤维板并且批量化生产 布罗意希尔家具：第一条高架单轨装配传送带+热板冲压技术\胶合板 （5）摆脱模范欧洲：线条流畅、造型刚劲、抛光金属与黑色搭配的”美国现代“风格。（装饰主义与国际主义风格）
1. 布罗伊希 家具实业有限公司：
（1）成立于1926年，由詹莫斯·E·布罗伊希尔创办。 （2） 为迎合市场的需求，该公司更新了产品的风格和样式，比较现代的家具式样，线条流畅，轮廓简洁。艾德改变薪酬方式：由靠销售获取佣金——工资+提成 （3）1957年公司推出“布罗伊希尔基本”系列家具，（好评）1960推出“布拉西利亚”系列，（出名）“斯卡尔普特拉”产品系列，采用长方形的凸出细木框作为装饰动机。（特色） （4）1957年建立实验室在内的质量管控系统 ( 结构和材料），1958年配合新产品上市首次推出全国性的系列广告。 （5）质量管理+成本管理：中间价位+稳重的现代设计，长期以来是名牌产品。
2. 赫尔曼·米勒公司：
（1）赫尔曼·米勒公司是世界上最早生产现代家具的企业之一。特别是在设计总监乔治·尼尔森的领导下，该公司作为最有影响力最高产的现代风格家具企业而著称于世。 （2）聘请现代主义设计师吉尔伯特·罗德来担任设计主任。1933年，在芝加哥家具世博会，首次推出罗德的作品，1941年并在芝加哥开设展示间，对于提高公司的知名度和推广现代风格的家具，都起到了重要作用。 （推向世界） （3）1944年乔治·尼尔森担任公司的设计主任。他很善于发现和延揽有才华的设计师参加公司的设计工作，著名的日裔美国设计师、艺术家野口勇、美国设计家查尔斯·伊姆斯夫妇、现代办公室常用隔板的发明者罗伯特·普罗朴斯特，以及纺织品设计师阿列克山大·吉拉尔德等人都是在他任内参加公司的设计工作的。（发现有才能的设计师）
3. 诺尔公司：
（1）1938年由汉斯·诺尔创建，“好的设计就是好的生意”是汉斯·诺尔的座右铭。（奠定设计职业化） （2）诺尔公司主要从事家具设计和室内设计。现代主义大师密斯对诺尔集团的影响非常大。1948年诺尔夫妇获得生产密斯的“巴塞罗那椅”的专利。（名人作品专利） （3）遵循包豪斯的设计原则——现代家具必须与现代建筑相辅相成，而不是相互竞争。他强调优秀的设计、创意的技术和批量化生产。积极实行设计师分红制度，刺激设计师的到来。（家具是建筑的一部分） (4)各司其职：汉斯·诺尔：人脉+销售技能 弗洛伦斯·诺尔：美学方向+设计质量+设计师招聘 赫伯特 马特：公众形象，他设计了公司的标志、产品目录以及广告使诺尔产品更加深入人心。
4. 吉尔伯特·罗德：（米勒公司的代表）
（1）是两次世界大战之间美国最有影响的就设计师，推动了美国设计的现代化，为将现代主义家具向公众推广做出了重大贡献。 （2）他于1932年开始，担任赫尔曼·米勒公司的顾问。罗德将欧洲的现代风格和美国的流线型风格结合起来，开创了美国现代设计的新面貌。 （3）罗德为米勒公司设计的第一批产品首次于1933年芝加哥居心世博会亮相，（惊艳）罗德是将木料与工业材料如钢铁、玻璃、铬、塑料、电木混合运用的第一位美国设计师。新型材料：有机玻璃、人造革 （4）罗德首先提出了“模数化”沙发的概念，强调在家具设计中，要照顾到小空间，要有好的功能，能够灵活布局，弹性安排。（节省地方）其中，EOG系列中将整个系列分成137个不同的家具，根据不同的办公人员的需要拼装组合，这种办公思路已经成为现代办公室的基本标准
5、唐纳德·德斯基：美国“装饰艺术”风格设计的领军人物之一
6、弗洛伦斯·诺尔：（诺尔集团）
（1）家具设计的目的是要为室内空间创造出一种令人满意的使用方式，并且要与整体的建筑空间相协调。出于这种“全面设计”的概念，她在设计过程中，总是尽量将现代建筑设计的结构和设计语汇转化到与人体尺寸相适应的家具上来。（家具是建筑的一部分） （2）弗洛伦斯加入了诺尔家具公司，力促公司的创始人汉斯·诺尔与建筑师合作，将公司的业务扩展到室内设计。（横向兼并） （3）减少主义倾向，线条流畅（美国现代主义），几何形状，色彩单纯、低调（家具的中性色彩），以突出室内空间中的窗帘、软垫丰富明亮的色彩。（软装亮色） 特点：木材+金属结合，以及家具的多功能性。（以功能出发） （4）现代化的办公室应该清爽、整洁、明亮、通畅。使得诺尔公司发展很快，在很大程度上改变了传统办公室的面貌。弗洛伦斯·诺尔于1958年入选了美国室内设计名人堂。2002年，荣获美国最高设计师奖项——国家艺术勋章。(改变)办公空间刻板
7、罗素 莱特
（1）餐桌和餐具是室内设计的中心，他推崇轻松消闲的生活方式，色彩、造型、结构上都比较轻松、俏皮，符合美国人的生活习惯和品味。影响了美国民众的生活方式。（家具产业带来陶瓷业的发展） （2）1935年设计的”美国现代“餐具系列，色彩鲜艳、造型流畅圆润、器型逐渐收窄，出水口向前突出上翘，边缘略微卷起，是美国历史上销售量最大的一套餐具。（符合流线型风格） （3）开发新材料：不锈钢+铸铝+塑料等（轻便、成本低、易维护） （4）作品冠以”美国现代“之称，非常有影响力。
（三）家用电器行业
（1）家用电器行业的发展，涌现出众多家用电器制造商及家用电器连锁店。家用电器制造商及家用电器连锁店聘请专业的设计人员或成立专职的驻厂设计部门，以谋求发展。 （2）美国：电力工业及家用电器制造业起步早，在世界上居于遥遥领先地位，绘制出”美国生活方式”的图画。 （3）五十年代，美国全国实现电气化。正是因为有了电，家庭主妇们更加需求家用电器。 （4）美国家电市场：1，门类齐全的大企业（品牌）；2，专门厂家（生产商）；3，其他行业（如通用汽车公司）的家用电器部门。（横向兼并 ） （5）优化设计作为企业成功的重要手段，从而给设计师提供了更丰富的舞台。(造型、颜色、结构、共能) （6）美国三十年代家具设计的重要特点：充分利用工业生产能力的更新提高，密切与商业化的可行性结合。（追求市场）
六、美国现代工业设计的重要推手——大型展览和博览会
（一）博物馆和高档百货公司举办的设计展览
为了教育消费者和生产者，许多博物馆相继举办了以现代设计为主题的展览，令美国民众得以亲见什么是现代设计。这些展览也给了美国设计师很多启发：巴黎的设计以高档的豪华产品为主，材料考究，工艺精良；美国设计师则针对规模大得多的美国消费市场，借鉴了欧洲现代主义的美学观念，采用机械化的大批量生产技术，运用比较廉价的新型材料设计出适合美国大众的产品来。 1927年由前卫文学艺术评论杂志《小评论》的发行人珍・希普在纽约举办的以现代艺术和现代设计为重点的“机械时代博览会”。 1928年，荷兰裔美国设计师、电影艺术指导赫尔曼・罗斯和陶瓷设计师亨利・V.普尔等人组成的“美国设计师画廊”。 1931年，布鲁克林博物馆挙办了“现代工业和装饰艺术展”。 1932年，现代艺术博物馆举办了“现代建筑:国际展览”。 1934年，由纽约现代艺术博物馆主办的“机械艺术展”。 1934年，由大都会博物馆主办的以室内设计和家具设计为主题的“当代美国工业艺术展”等等。 1941年，纽约现代艺术博物馆主办了“有机家具”竟赛展,为第二次世界大战以后美国现代家具设计打下了基础。
（二）芝加哥和纽约的世界博览会
芝加哥世博会上，美国现代设计的实力。1933年”进步世纪“为主题的芝加哥世界博览会和1939年在纽约举办的世界博览会，主旨是“建造明日世界”。很多重要的设计师参与了这届世博会的设计工作：沃尔特・提格是博览会规划委员会成员之一，诺尔曼・贝尔・盖迪斯则受通用汽车公司的邀请，为GM设计了在博览会上最受瞩目的“未来世界”展厅。这世博会为设计师们提供了一个大好机会，可以超越日常那些实用产品的设计合同，延扩也们的设计领域，充分展示他们的信念一一设计将会全面地直接提升人们的生活质量。
（三）美国工业设计师职业化的确立
（1）1938年，美国设计师协会成立（IDI），首任主席是设计师约翰·瓦索斯 （2）1944年，成立工业设计师学会（ASID），沃尔特·提格被推选为首任主席，1955年更名为：美国工业设计协会，该组织是由专业团体的身份登记注册的，标志着美国的工业设计师正式成为一个专业化的职业。 （3）1957年，他们自行成立了工业设计教育协会（IDEA），美国设计教育的力量开始发展。 （4）1965年，ASID、IDI和IDEA三个协会经过长期的协商，整合成为美国工业设计师协会简 称（IDSA)，协会的首任主席是亨利・德雷夫斯，约翰・瓦索斯则担任董事会主席。对于推动美国的工业设计发展，起到重要作用。