二级建造师公路实务第二章公路施工管理

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第二章公路施工管理

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• 2B320010公路工程项目施工组织与部署
  • 2B320011公路工程项目施工部署
    • 一、公路工程施工部署
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      • （一）项目组织机构设置
        • 1.建立施工管理机构：项目经理部。
        • 3.项目经理部的组织结构模式
          • 公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。
          • 目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式，大型项目可采用矩阵式。
          • 项目经理部一般设置工程技术部、安全管理部、材料设备部、合同经营部、财务部和办公室六个职能部门。（技安合材财办）
      • （二）施工段落的划分
        • 便于组织管理、工程量基本一致、避免干扰、保持完整、技术相同地段避免化整为零。
      • （四）确定工程开展顺序
        • 包含了工艺顺序和组织顺序，其中以组织顺序为主。考虑：分期分批、保证重点、先主后次、季节
    • 二、公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则
      • 2.公路工程施工总平面布置图的设计原则
        • （2）充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响，尤其要慎重考虑避免自然灾害（如洪水、泥石流）的措施，保护施工现场及周围生态环境；
        • （3）场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性；
        • （4）场内运输形式的选择及线路的布设，应力求材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距。
  • 2B320012公路工程项目施工组织设计的编制
    • 一、公路工程施工组织设计的主要内容
      • 7.各项资源需求计划
        • （1）劳动力需求计划；
        • （2）材料需求计划；
        • （3）施工机械设备需求计划；
        • （4）资金需求计划。
    • 二、公路工程施工组织设计编制的特点
      • （一）路基工程施工组织设计编制的特点
        • 路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。
        • 1.土方调配。
          • 根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，即可进行土石方调配。调配时需考虑技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少废方与借方。
        • 2.施工方法的选择。
          • 按照土的种类、土方数量、运距、施工机械等具体条件，并根据工程期限和各种施工方法的技术经济指标来决定施工方法，正确地选用土方机械，并据以进行土方调配。
        • 3.施工进度计划的编制。
          • 施工方法和土方调配决定以后，即可计算得出路基工程的施工方数，然后根据所采用的施工定额，求出劳动力的工日数和施工机械的台班数量。其次，根据路基工程的施工期限安排工地的施工日期和施工程序，求出需要的工人人数和机械台数，最后确定工人和机械的劳动组织，并决定其转移的次序，保证在规定期限内完成路基施工任务。
        • 4.工地施工组织。
          • 对于高填深挖大量集中的重点土石方工程，须详细进行所选定的不同施工方法的开挖设计与填筑设计，并绘制每一施工循环的平面布置略图。此外还应编制工人和机具的供应计划，以及筹划所需的机具修理、水电供应和施工所需的其他办公与生活用品的供应组织，以保证工程的顺序开展。
      • （二）路面工程施工组织设计编制的特点
        • 2.按均衡流水法组织施工
          • 路面工程各结构层之间的施工是线性流水作业方式。
          • 根据施工速度选择搭接类型【前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始（STS）类型，否则用完成到完成（FTF）类型】，并根据各结构层施工速度和所需要的工作面大小计算出搭接时距，同时还要考虑到各结构层可能需要技术间歇时间的影响，以及路面各结构层的质量检验所需的时间等。
        • 4.布置好堆料点、运料线、行车路线
          • 由于路面用料数量很大，以及对于各结构层的平整度有一定的要求，所以对于堆料地点、运料路线以及机械的行驶位置都应予以适当的规定，即做好工地布置。
      • （三）桥涵工程施工组织设计编制的特点
        • 4.桥梁下部的桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限，可采用流水施工方式组织施工。
        • 相关时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇
      • （四）隧道工程施工组织设计编制的特点
        • 1.洞口场地平面布置
          • 以洞口为中心的施工场地总布置应注意结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行，并应符合下列要求：
          • （1）以洞口为中心布置施工场地。
          • （2）铺道运输的弃渣线、编组线和联络线，应形成有效的循环系统。
          • （3）长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地。
          • （4）机械设备、附属车间、加工场应相对集中。仓库应靠近公路，并设有专用线。
          • （5）合理布置大堆材料（砂石料）、施工备用品及回收材料堆放场地位置。
          • （6）生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公用房附近。
          • （7）运输便道、场区道路和临时排水设施等，应统一规划，做到合理布局，形成网络。
    • 三、公路工程施工组织设计的编制流程
    • 四、公路工程施工组织设计的优化
      • 2.施工方案的优化
        • 主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。（记忆技巧：方顺坐牢记）
      • 3.资源利用的优化
        • 资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。
• 2B320020公路工程施工进度控制
  • 2B320021公路工程进度计划的编制特点
    • 一、公路工程进度计划编制的主要形式
      • 1.横道图
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        • 公路工程的进度横道图是以时间为横坐标。以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标。
        • 用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表。
      • 2.“S”曲线
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        • “S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。
      • 3.垂直图（也称斜条图、时间里程图）
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        • 垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢，斜率越平进度越快。
      • 4.斜率图
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        • 斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴。作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度。
      • 5.网络图
        • ※网络图是由箭线和节点组成。用来表示工作流程的有向、有序的网络图形。
        • ※网络图有单代号网络图和双代号网络图之分。
        • ※节点表示活动的开始和结束，在时间上表示指向节点的工作全部完成后，该节点后面的工作才能开始。
        • ※线路是指网络图中从初始节点开始，沿箭线的方向连续通过一系列箭线和节点，最后到达终点所经过的通路。
        • ※在网络图中有一条或一条以上线路。
        • ※在网络图中至少有一条关键线路。
        • ※项目计划的完成时间由关键线路确定。
        • 工作关系：
          • ※1）紧前工作。以一个工作起点事件为终点事件的工作，称为该工作的紧前工作。
          • ※2）紧后工作。以一个工作终点事件为起点事件的工作，称为该工作的紧后工作。
          • ※3）平行工作。以同一个事件为起点事件的工作，称为平行工作。
    • 二、公路施工过程组织方法和特点
    • 三、流水施工组织
      • （一）公路工程常用的流水参数
        • 1.工艺参数：工序数/过程数n；流水强度V。
        • 2.空间参数：工作面、施工段m、施工层。
        • 3.时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。
      • （二）公路工程流水施工分类
        • 1.按节拍的流水施工分类：
          • （1）有节拍流水
          • （2）无节拍流水
            • 2.按施工段在空间分布形式的流水施工分类：流水段法流水施工；流水线法流水施工。
      • （三）路面工程的线性流水施工组织
        • 1.各结构层的施工速度和持续时间。（养生）
        • 2.相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接类型。
        • 3.相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。
        • 时距=最小工作面长度/两者中快的速度。
      • （四）通道和涵洞的流水段施工组织
        • 无节拍流水施工：流水步距
        • 累加数列错位相减取大差法：
  • 2B320022公路工程进度控制与管理
    • —、公路工程进度控制的系统原理
      • 2.施工进度计划实施的保证系统
        • 从内容上可概括为组织保证、技术保证、合同保证、资源与经济保证。
        • 从施工项目的参与方来分主要有承包人、监理人和发包人，还有设计单位、分包人、供应商；
    • 二、进度计划的审批
      • （一）进度计划的提交
        • 1.总体性进度计划
          • 承包人应向监理工程师书面提交以下文件：一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划；一份有关全部支付的现金流估算；一份有关施工方案和施工方法的总说明（即通过施工组织设计提出）。（二）进度计划的审查要点1.工期和时间安排的合理性：符合合同工期留有余地，材料设备进场时间；受气候影响工程安排合理；2.施工准备的可靠性：材料、人员、测量试验、驻地、路电水等。3.计划目标与施工能力的适应性
    • 三、进度计划的检查与调整
      • （一）进度计划的检查
        • 1.公路工程项目进度检查应包括下列内容：
          • （1）工作量的完成情况。
          • （2）工作时间的执行情况。
          • （3）资源使用及进度的互配情况。
          • （4）上次检查提出问题的处理情况。
        • 2.进度计划检查的方式：
          • （1）项目部定期地收集由承包单位提交的有关进度报表资料。
          • （2）由驻地监理人员现场跟踪检查公路工程的实际进展情况。
          • （3）由监理工程师定期组织现场施工负责人召开现场会议。
          • （4）上次检查提出问题的处理情况。
        • 3.进度计划检查的方法：
          • （1）横道图比较法。进行直观比较的方法。
          • （2）“S”形曲线比较法。它是以横坐标表示进度时间，纵坐标表示累计完成任务量，而绘制出一条按计划时间累计完成任务量的“S”形曲线，将施工项目的各检查时间实际完成的任务量与“S”形曲线进行实际进度与计划进度相比较的一种方法。
          • （3）“香蕉”曲线比较法。“香蕉”曲线是由两条以同一开始时间、同一结束时间的“S”形曲线组合而成。其中，一条“S”形曲线是工作按最早开始时间安排进度所绘制的“S”形曲线，简称ES曲线；而另一条“S”形曲线是工作按最迟开始时间安排进度所绘制的“S”形曲线，简称LS曲线。
          • （4）公路工程进度表（横道图法与“S”曲线法的结合）
            • 工程进度表是反映每个月工程实际进度与计划进度的图表。工程进度表实现了横道图法与S曲线法的优势互补，取长补短.。
          • （5）前锋线比较法。它主要适用于时标网络计划。所谓前锋线是指在原时标网络计划上，从检查时刻的时标点出发，用点划线依此将各项工作实际进展位置点连接而成的折线。前锋线比较法就是通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差，进而判定该偏差对后续工作及（总）工期影响程度的一种方法。
            • 有以下两种标定方法。
              • ①已完成的实际工程量标定。
                • 当一项工作的工程量确定后，其工作的持续时间与其工程量成正比。以该工作的总工程量在计划持续时间内全部完成为假设前提，用已完成的实际工程量表示实际进度点。
              • ②按尚需时间来标定。
          • （6）一般网络图（无时标）进度检查的割线法——完工时点计算法
            • 在检查时需记载实际进度情况，收集进度的实际信息与实际进度前锋线方法相同。
            • 可用割线将正施工的各工作进行切割，只需关注被切割到的工作，通过对这些工作实际进度和计划进度进行计算比较和分析，找出进度偏差和工期影响程度，以及对后续工作的影响。
      • （二）进度计划的调整
        • 1.改变某些工作间的逻辑关系
        • 2.缩短某些工作的持续时间
• 2B320030公路工程项目技术管理
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  • 2B320031公路工程施工图纸会审
    • 一、概述
    • 二、图纸会审的主要内容
      • 1.核对图纸数量是否齐全，施工说明是否清楚准确、是否符合现有行业标准或规范要求。
      • 2.核算主要工程数量。
      • 3.核查水文、地质等资料。
      • 4.核算设计数据。
    • 四、图纸会审记录
      • 图纸会审记录上应填写单位工程名称、建设单位、设计单位和主持单位及参加审核人员名单等。对会审提出的问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚。
  • 2B320032公路工程施工方案管理
    • 一、施工方案的特点和要求
      • 超前、先进、安全、经济
    • 二、施工方案的编制
      • 1.编制原则
        • （2）优先采用经过论证的四新技术。
        • （3）坚持“谁施工、谁编制、谁负责”的原则。
      • 2.施工方案编制内容
        • （3）工艺流程及操作要点、关键技术参数与技术措施等。确定工艺程序，编制详细的施工工艺流程图，写明各工序的工艺要点及详细的质量标准、检验方法和频率。
        • （4）施工技术方案设计图。设计图包括施工总体布置图；工程结构构件及临时设施安装图、移动路线图；关键构（部）件细部图、连接结构图；材料数量表；组装、连接要求；图纸说明。
    • 三、施工方案的审批流程
      • 1.施工方案编制、审核和审批人规定
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        • 一般施工方案：由项目（分包单位）专业工程师编制，项目（专业分包单位）技术部门组织审核，由项目总工程师（分包单位技术负责人）审批。
        • 重大施工方案，由项目总工程师组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人或其授权的技术人员进行审批。
  • 2B320033公路工程施工技术交底
    • 一、技术交底的分级要求
    • 三、技术交底的方法
      • 1.施工技术交底以书面的形式进行，可采取讲课、现场讲解或模拟演示的方法。
      • 2.项目总工在交底前应按照交底内容写出书面材料，交底后应由接受交底的人员履行签字手续。
      • 3.各分部分项主管工程师在交底前应写出书面材料，并经项目总工程师审核，交底后应由接受交底的人员签认。
  • 2B320034公路工程施工技术档案管理
    • 一、概述
      • 技术资料与技术档案
    • 二、基本规定
      • 1.工程资料应实行分级管理，分别由建设、监理、施工单位主要负责人组织本单位工程资料的全过程管理工作。
      • 2.工程资料应真实、准确、齐全，与工程实际相符合，对工程资料不得进行涂改、伪造、随意抽撤或损毁等。
      • 3.分类与主要内容
        • 基建文件；监理资料；
        • 施工资料：施工管理资料、施工技术文件、物资资料、测量资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等。
      • 4.工程资料应为原件，应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。
      • 5.施工合同中应对施工资料的编制要求和移交期限作出明确规定，施工资料应有监理单位或者建设单位的签字。
      • 6.施工资料应由施工单位编制，总承包项目由总包单位负责汇集，并整理所有有关施工资料，分包单位应主动向总包单位移交有关施工资料。
    • 四、施工技术档案目录
      • 1.竣工图表
        • 变更设计一览表、变更图纸、工程竣工图。
      • 2.工程管理文件
        • 图纸会审纪要、开工报告、分项工程开工申请单及附件、工程技术要求、施工组织设计、施工方案、技术交底。
      • 3.施工质量控制文件
      • 4.施工安全及文明施工文件
      • 5.进度控制文件
      • 6.合同管理及计量支付文件
      • 7.施工原始记录
      • 8.技术总结
  • 2B320035公路工程施工测量管理
    • 施工测量应遵循的原则：
      • 整体-局部，高级-低级，控制-碎步，随时检查，每步复核。
    • 二、施工测量的三个阶段
      • 1.开工准备阶段：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。
      • 2.施工阶段：施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。
      • 3.竣工阶段：竣工贯通测量和工点竣工测量。
    • 四、导线复测、水准点复测与加密
      • （一）设计控制桩交接
        • 由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收，做好交接记录，办理交接桩签认手续。
      • （二）设计控制桩贯通复测
        • 当复测成果与设计不相符时，应及时与设计沟通解决。完成后编制复测成果报告书，经监理、设计签字确认后使用。
      • （三）导线、水准点的复测、加密
        • 根据施工测量的需要，确定在设计控制网点的基础上进行加密或重新布设测量控制网点，相邻加密桩点保证通视且间距不宜超过300m。
        • 1.导线、水准点的加密要求
          • （2）布点时应尽量布在桥梁或小型结构物上，通视良好。填方低于1m以下的路段可采用左右交叉“之”字形布设，高于1m以上的路段可选择同侧布设。
          • （6）在施工过程中，应对控制网（点）进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期不应超过6个月。
    • 六、施工测量复核、交底
      • 1.测量复核
        • （1）贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并进行换手测量，测量成果必须经项目总工程师审核、监理工程师复核确认方可采用。
        • （2）重要工点，定位坐标及主要控制标高等测量内业准备计算资料必须采用不同方法进行计算核对，且经项目总工程师审核；其他工程定位及标高测量内业计算资料必须经测量负责人审核。
        • （4）现场测量数据处理计算资料必须换人复核。测量技术交底资料，必须由测量负责人和分管的主管工程师复核，工程技术部长审核后方可进行现场交底。
    • 七、施工测量记录管理
      • 1.现场测量必须使用施工企业统一下发的测量记录簿记录。使用具有数据存储的测量仪器测量时仍需采用记录簿进行记录及计算。
      • 3.记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不得进行涂改、撕页。
    • 八、测量仪器、工具的保养和使用管理
      • 2.测量仪器使用人员必须熟悉仪器性能和操作规程，并经培训合格后方可使用。仪器在使用中应配备防雨、防晒设施，严禁日晒雨淋。用完后必须擦拭干净再装箱存放。
  • 2B320036公路工程项目试验管理
    • 一、工地试验室人员管理
      • 1.应保持试验检测人员相对稳定，因特殊情况确需变动的，应由母体检测机构报经建设单位同意，并向项目质监机构备案。
      • 2.应制定全员学习培训计划，定期或不定期地组织学习。
      • 5.应按照规定及时对试验检测人员进行年度信用评价。
    • 二、工地试验室设备管理
      • 3.修理、搬运、移动、性能不稳定、使用频率高、恶劣环境：校准检查。
      • 4.仪器设备应实施标识管理，分为管理状态标识和使用状态标识：管理状态标识包括设备名称、编号、生产厂商、型号、操作人员和保管人员等信息；使用状态标识分为“合格”、“准用”、“停用”三种，分别用“绿”、“黄”、“红”三色标签进行标识。
    • 三、工地试验室档案管理
      • 2.人员档案应一人一档。
      • 3.设备档案一般应按一台一档建立，对于同类型的多个小型仪器设备可集中建立一套档案，但每个仪器均应进行唯一性编号。
      • 4.试验检测台账分为管理和技术台账。
      • 5.试验记录用蓝黑色钢笔或签字笔。
    • 四、工地试验样品管理
      • 2.如有必要，在取样的同时要留存满足复验需要的样品。取样应具有代表性，并有相应记录。
      • 3.样品应进行唯一性标识，确保在流转过程中不发生混淆且具有可追溯性。
    • 五、工地试验外委管理
      • 1.工地试验室应加强外委试验管理，超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数应进行外委，外委试验应向项目建设单位报备。
      • 2.接受外委试验的检测机构上年度信用等级为B级及以上。工地试验室应将接受外委试验的检测机构的有关证书复印件存档备查。
      • 4.工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构不得将外委试验委托给同一家检测机构。
• 2B320040公路工程项目质量管理
  • 2B320041公路工程质量控制方法与措施
    • 二、现场质量检查控制
      • 现场质量检查控制的方法主要有：测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。
      • 1.开工前检查。
      • 2.工序交接检查与工序检查。
      • 3.隐蔽工程检查。
      • 4.停工后复工前的检查。
      • 5.分项、分部工程完工后的检查。
      • 6.成品、材料、机械设备等的检查。
      • 7.巡视检查。
    • 三、工程质量控制关键点
      • （一）质量控制关键点的设置
        • 1.施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。
        • 2.影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。
        • 3.新材料、新技术、新工艺的施工环节。
        • 4.质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。
        • 关键点应随着施工进度和影响因素的变化而调整。
  • 2B320042公路工程质量检查与检验
    • 单位工程、分部工程和分项工程的划分
    • 分项工程质量检验应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检査。应在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定，无严重外观缺陷且质量保证资料真实齐全时，方可进行检验评定。
    • 关键项目的合格率不得低于95%(机电工程为100%)；一般项目，合格率应不低于80%。
    • 六、质量检验评定
      • （三）工程质量评定
        • 1.质量等级应分为合格与不合格。
        • 3.分项工程质量评定合格符合下列规定:（1）检验记录应完整；（2）实测项目应合格；（3）外观质量应满足要求。
        • 6.评定为不合格的分项工程、分部工程经返工加固补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。
• 2B320050公路工程项目安全管理
  • 
  • 2B320051公路工程项目职业健康安全管理体系
    • 一、危险源辨识、评价与控制措施
      • 
      • 人的不安全行为：人的行为、能力和其他人为因素。
      • 项目外：如邻近化工厂的压力容器、粗集料加工厂的噪声和粉尘等。
      • 对不论是已存在的设计缺陷还是可能的设计缺陷带来的危险源进行辨识，如工作区域、过程、安装、机器/设备、运行程序和工作组织设计，包括与人的能力相适应。
    • 二、机构、职责和权限
      • 施工单位主要负责人依法对项目安全生产工作全面负责。
      • 建设工程实行施工总承包的，由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。
      • 施工单位应当书面明确本单位的项目负责人，代表本单位组织实施项目施工生产。对项目安全生产工作负有下列职责：
        • 1.建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩。
        • 2.按规定配足项目专职安全生产管理人员。
        • 3.结合项目特点，组织制定项目安全生产规章制度和操作规程。
        • 4.组织制定项目安全生产教育和培训计划。
        • 5.督促项目安全生产费用的规范使用。
        • 6.依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案。
        • 7.建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系，督促、检查项目安全生产工作，确认重大事故隐患整改情况。
        • 8.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案，并定期组织演练。
        • 9.及时、如实报告生产安全事故并组织自救。
    • 三、教育与培训
      • 2.从业单位应当依法对从业人员进行安全生产教育和培训。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
        • 公路水运工程从业人员中的特种作业人员应当按照国家有关规定取得相应资格，方可上岗作业。
      • 3.（1）生产经营单位应当进行安全培训的从业人员包括主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员和其他从业人员。（熟规程、知技能、危害控、应急增）
        • （2）生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时。每年再培训时间不得少于12学时。
        • （3）生产经营单位新上岗的从业人员，岗前安全培训时间不得少于24学时。
    • 四、实施与控制
      • 管生产管安全，评生产评安全。
      • （一）规章制度与操作规程
        • 1.规章制度
        • 2.操作规程
          • 生产经营单位的主要负责人组织制定本单位安全生产操作规程。
          • 施工单位还应当向从业人员书面告知危险岗位的操作规程。
          • 应制定从业人员安全操作规程学习和培训计划，对培训效果进行考核或评价。
      • （二）专项方案与技术交底
        • 1.施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果。
          • 专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字，加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字，加盖执业印章后方可实施。
          • 危大工程实行分包，并由分包单位编制专项施工方案的，专项施工方案应当由总承包单位技术负责人及分包单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。
          • 对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会，对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前，专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。
          • 施工单位应当建立健全安全生产技术分级交底制度，明确安全技术交底的原则、内容、方法以及确认手续。
          • 危险性较大分部分项的工程【参见教材P241，表2B320051】（16年、18年、19年、20年真题考查过）
        • 3.专项施工方案应包括下列主要内容
  • 2B320052公路工程安全隐患排查与治理
    • 一、安全生产事故隐患排查的基本概念
      • 安全生产事故隐患按照隐患的整改、治理和排除的难度及其影响范围为标准分为一般事故隐患和重大事故隐患。
      • 可能造成重大人员伤亡和重大财产损失的事故隐患应当确定为重大事故隐患。
    • 二、安全生产事故隐患排查的目标及内容
      • 目的：降低安全风险。
      • 1.“两项达标”
        • （1）施工人员管理达标：一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等都要符合有关规定。
        • （2）施工现场安全防护达标：施工现场安全防护设施和作业人员安全防护用品都要按照规定实行标准化管理。
      • 2.“四项严禁”
        • （1）严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地。
        • （2）严禁违规进行挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定，经批准后实施。
        • （3）严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。
        • （4）严禁违规立体交叉作业。
      • 3.五项制度：危险告知、安全监理、专项方案审查、设备进场验收、生产费用保障。
        • （1）危险告知制度。
          • 工程实施前，施工单位负责项目管理的技术人员应当向施工作业班组、作业人员详细说明，并由双方签字确认。
          • 在上述场所应设置明显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆。
        • （4）设备进场验收登记制度。翻模、滑（爬）模等自升式架设设施，以及自行设计、组装或者改装的施工挂（吊）篮、移动模架等设施在投入使用前，施工单位应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。验收合格后方可使用。
        • （5）安全生产费用保障制度。不得低于建筑安装工程造价的1.5％的比例计取，且不得作为竞争性报价。根据安全生产实际需要，可适当提高安全费用提取标准。
    • 三、安全生产事故隐患排查治理职责
      • 重大隐患：
        • 项目经理确认 建设单位备案 主管部门报告
      • 施工单位法定代表人、项目经理是安全生产事故隐患排查治理的第一责任人，对管理范围内安全生产事故隐患排查治理工作负全面负责，并履行下列职责：
        • 1.制定安全生产事故隐患排查治理规章制度；
        • 2.全面组织安全生产事故隐患排查；
        • 3.保障安全生产事故隐患排查治理的资金投入；
        • 4.对排查出的安全生产事故隐患按照事故隐患等级分类登记，建立安全生产事故隐患排查治理台账，并按照职责分工实施监控治理；
        • 5.建立安全生产事故隐患报告和举报奖励制度；
        • 6.检查、督促及时消除安全生产事故隐患。
    • 四、排查时机
      • 安全生产事故隐患排查一般采取日常安全生产检查、综合安全检查、专项安全检查等方式进行。
    • 五、排查记录
      • 对排查出的事故隐患应分类登记，重大事故隐患现场应悬挂醒目标示牌向社会公示，并报地方县级人民政府安全监督管理部门备案。
    • 六、事故隐患整改
      • 一般事故隐患由项目负责人组织相关人员立即整改。
      • 重大事故隐患应当根据需要停止使用相关设备、设施，局部停产停业或者全部停产停业。
      • 重大事故隐患必须由项目负责人组织编制“重大事故隐患治理方案”。治理方案应当包括以下内容：
        • （1）治理的目标和任务；
        • （2）采取的方法和措施；
        • （3）经费和物资的落实；
        • （4）负责治理的机构和人员；
        • （5）治理的时限和要求；
        • （6）安全措施和应急预案。
      • 必要时应当组织专家对重大事故隐患整改治理方案进行论证，必须经项目负责人批准并进行安全技术交底后实施。
    • 七、验收与评估
      • 结论性意见应明确隐患是否消除或是否已降为可接受。
  • 2B320053公路工程项目应急管理体系
    • 三、应急救援组织
      • 施工单位建立的专（兼）职应急救援队伍应定期组织训练，确保救援人员具备相应的应急救援能力。
    • 四、应急预案体系
      • 应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案组成。
      • 综合应急预案，是综合性工作方案，是总体工作程序、措施和应急预案体系的总纲。
      • 专项应急预案，是指生产经营单位为应对某一种或者多种类型生产安全事故，或者针对重要生产设施、重大危险源、重大活动防止生产安全事故而制订的专项性工作方案。（13年真题考查过）
      • 现场处置方案，是指生产经营单位根据不同生产安全事故类型，针对具体场所、装置或者设施所制订的应急处置措施。
    • 五、应急预案的编制
      • （一）总体要求
        • 施工单位主要负责人负责组织编制和实施本单位的应急预案。
      • （四）应急预案内容
        • 2.生产经营单位危险性分析：危险源与风险分析，主要阐述本单位存在的重点危险源及风险分析结果。
        • 3.应急组织机构及职责：明确应急组织形式，构成单位或人员，并尽可能以结构图的形式表示出来；指挥机构及职责，明确应急救援指挥机构总指挥、副总指挥、各成员单位及其相应职责。应急救援指挥机构根据事故类型和应急工作需要，可以设置相应的应急救援工作小组，并明确各小组的工作任务及职责。
        • 4.预防与预警措施：危险源监控、预警提示信息、信息报告与处置等。
        • 5.应急响应
          • （1）响应分级。
          • （2）响应程序。根据事故的大小和发展态势，明确应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、扩大应急等响应程序。
          • （3）应急结束。
        • 6.信息发布
        • 7.后期处置：主要包括污染物处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程和应急救援能力评估及应急预案的修订等内容。
        • 8.保障措施
          • （1）通信与信息保障。
          • （2）应急队伍保障。
          • （3）应急物资装备保障。
          • （4）经费保障。
          • （5）其他保障。如交通运输保障、治安保障、技术保障、医疗保障、后勤保障等。
    • 六、应急预案的评审
      • 施工单位应当对编制的应急预案组织评审，并形成书面评审纪要。参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家。且评审人员与施工单位有利害关系的，应当回避。
    • 八、应急预案备案
      • 施工单位应当在应急预案公布之日起20个工作日内，按照分级属地原则，向属地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案。
    • 九、应急预案实施
      • （一）培训
      • （二）演练
      • （三）评估
        • 1.施工单位应当每三年进行一次应急预案评估。
        • 2.应急预案评估可以邀请相关专业机构或者有关专家、有实际应急救援工作经验的人员参加，必要时可以委托安全生产技术服务机构实施。
      • （四）修订
      • （五）落实
        • 2.发生事故时，施工单位应第一时间启动相应的应急响应，组织有关力量进行救援，并按照规定将事故信息及应急响应启动情况报告安全生产监督管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门。
  • 2B320054公路工程项目安全管理措施
    • 一、路基工程施工安全管理措施
      • （一）路基挖（填）方工程
        • 1.取土场（坑）
          • （2）取土场（坑）底部应平顺并设有排水设施，取土场（坑）边周围应设置警示标志和安全防护设施，宜设置夜间警示和反光标识。
          • （3）地面横向坡度陡于1∶10的区域，取土坑应设在路堤上侧。
          • （4）取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1％～2％向外倾斜的横坡。
        • 3.路基高填方路堤施工应符合下列规定：
          • （1）应及时施做边坡临时排水设施。
          • （2）作业区边缘应设置明显的警示标志。
          • （3）应进行位移监测。
        • 4.靠近结构物处挖土应采取安全防护措施。路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留土台，并应设警示标志。
      • （二）不良地质工程
        • 2.崩塌危岩体区域，应尽量在施工前将危岩体清除，或采取主动网、被动网防护，采用锚杆、锚索固定，设置挡土墙，采取灌浆固结或柔性支护等措施进行防治。
          • 下方应设置安全警示标志，车辆通过前应仔细观察，确保安全后快速通过。危岩体下方施工时，应设专人警戒，设置有效的声音信号（如安全哨、对讲机等）。
        • 3.泥石流地段，应采取防排水、排导、清方、拦挡等综合处治措施。针对规模较大的泥石流采取支挡或排导的防治措施。
        • 7.不良地质地段施工时，应设置醒目的安全警示标志，并设置专职人员进行观察、警戒，配备对讲机或应急喇叭，确保发生异常情况时能及时发出预警信号。
      • （三）路堑高边坡施工风险控制措施
        • 2.开挖前做好坡顶截水沟、临时排水沟，坡顶和各级平台不得有积水。
        • 3.在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工，当开挖一级边坡仍不能保证稳定时应分层开挖分层加固。
        • 4.有加固工程的土质边坡在开挖后应在1周内完成加固，其他类型边坡开挖后应尽快完成加固工程，不能及时完成加固的应暂停开挖。
        • 6.施工车辆保证良好状况；合理确定土方装、运顺序和行驶路线；人车不混行；维修加固运土便道；大风、大雨、浓雾、雷电时应暂停施工。
        • 7.高边坡上作业人员应系安全带，施工人员身体不适、喝酒后不得上高边坡作业。大风、大雨、浓雾和雷电时应暂停作业。
        • 9.雷雨季节应采用非电起爆法。
        • 10.采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法，放炮前设专人警戒，定时爆破，不得用石块覆盖炮孔，爆破后15分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。
      • （四）预应力锚固施工风险控制措施
        • 1.锚索钻孔注浆后，要立即施工外部框架等结构，及时张拉，对边坡形成有效锚固作用。
        • 2.钻孔后要清孔，锚索入孔后1小时内注浆。采用二次注浆加大锚固力。正式施工前应进行锚固力基本试验，对锚固力较小的地层应加大钻孔孔径和锚固段长度。
        • 7.脚手架高度在10～15m时，应设置一组（4～6根）缆风索，每增高10米再增加1组，缆风索的地锚应牢固。
    • 二、路面工程施工安全管理措施
      • 1.大风天气，不得喷洒沥青。
      • 2.沥青储存地点应配备灭火器、消防砂等消防设施，并应设置警示标志。
      • 4.沥青混料拌合作业应符合下列规定：
        • （2）拌合机点火失效时，应关闭喷燃器油门，并应通风清吹后再行点火。
        • （4）沥青内检查不得使用明火照明。
    • 三、桥梁工程施工安全管理措施
      • （一）基坑施工风险控制措施
        • 2.开挖中，出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取措施确认安全后，方可恢复施工。
        • 4.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。
        • 6.基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。基坑周边应设防护栏杆。
      • （二）支架现浇法施工风险控制措施
        • 1.支架法施工前，应根据结构特点、混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专项安全设计，并制订安装、拆除程序及安全技术措施。
        • 2.支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力；支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
        • 3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜。立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。
        • 4.支架高度较高时，应设一组缆风绳。
        • 6.支架搭设应满足下列要求：
          • （2）可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时，应采取可靠的固定措施。
          • （4）高于4m的满堂红支架，其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。
        • 7.支架应按照施工设计要求的方法、程序拆除。严禁使用机械牵引、推倒的方法拆除。
        • 8.拆除作业应自上而下进行，不得上下多层交叉作业。
      • （三）墩柱（塔）施工风险控制措施
        • 1.翻模法施工风险防控措施
          • （1）高墩翻模施工应编制专项施工方案，并组织专家论证。
          • （5）翻模施工设置安全护栏、通道、安全网等安全防护设施，高处作业时应正确使用安全带。
          • （7）高墩施工人员上下必须使用之字形爬梯，安全网、防护栏等防护设施应安全可靠。
        • 2.起重设备应经有资质的单位检测合格，塔吊、钢丝绳、挂钩等满足安全要求，安全装置齐全、有效，操作人员持证上岗，严格按照操作规程操作。
        • 8.外附脚手架和悬挂脚手架应满铺脚手板或钢板网，脚手架外侧设栏杆、安全网或钢板网。底部满铺脚手板或钢板网，四周设置安全网或钢板网。每步脚手架间应设爬梯，人员应由爬梯上下，进行爬架工作应在爬架内上下，禁止攀爬模板脚手架或由爬架外侧上下。
        • 11.拆除模板应按先支的后拆，后支的先拆顺序进行拆除。作业区域下面应设警戒区域，设明显标志，防止人员进入。模板拆除不得采取硬撬。拆除的模板应随拆随清理，避免发生钉子扎脚、阻碍通行的事故。
      • （四）悬臂浇筑施工风险控制措施
        • 3.浇注墩顶段（0#段）混凝土前，应对托架、模板进行检验和预压，消除杆件连接缝隙、地基沉降和其他非弹性变形。
        • 4.挂篮的抗倾覆、锚固和限位结构的安全系数均不得小于2。
        • 7.挂篮安装后，应进行全面的安装质量检查，确认安装质量符合要求后，应按设计荷载进行加载试验，以检验挂篮的承载能力、测量弹性变形量和残余变形量、控制各段梁体的抛高量（预抬量或预拱度）；加载和卸载要分级进行。
        • 10.挂篮移动行走，在解除挂篮尾部锚固前，应先在挂篮尾部安装足够的平衡重，以防止挂篮倾覆；挂篮的移动行走应两端对称、缓慢地进行，并应加强观测，防止转角、偏位而造成挂篮受扭。
      • （五）架桥机施工风险控制措施
        • 2.现场安装后须经专业的检测检验机构检验合格，发放使用证、挂验收合格牌后方可投入使用。
        • 3.在架梁过程中，施工现场必须根据环境状况设作业区，并设护栏和安全标志，必要时应设专人值守，严禁非施工人员入内。
        • 5.架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
        • 13.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级（含）风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
        • 15.架桥机应设置避雷装置。
        • 16.在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。
    • 四、隧道工程施工安全管理措施
      • 1.洞口失稳控制措施
        • 1.监控量测 增加地表水下沉监控量测频率，分析洞口变形发展趋势
        • 2.开挖 控制开挖量等，减少围岩扰动。超前支护应及时到位，严格按照设计施工，中间围岩开挖后及时封闭初期支护；临时支护拆除后，及时施作二次衬砌；同时在施工过程中，加强第三方监控量测，做到及时预测预警。采取合理的开挖断面高度，特别是用台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/3的开挖高度
        • 3.支护 加强超前支护，提高支护结构整体性。支护结构脚部处理，提高基底承载力
        • 4.排水 洞口顶部做好防排水处理
      • 2.坍塌事故控制措施
      • 3.涌水突泥控制措施
    • 五、高处作业安全管理措施
      • 1.高处作业不得同时上下交叉进行。
        • （4）高处作业人员不得沿立杆或栏杆攀登。高处作业人员应定期进行体检。
        • （5）高处作业场所临边应设置安全防护栏杆。
      • 2.高处作业场所的孔、洞应设置防护设施及警示标志。
      • 3.安全网：
        • （1）安全网安装应系挂安全网的受力主绳。安装和使用安全网不得系挂网格绳。安装完毕应进行检查、验收。
        • （3）作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网。作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0m，水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m。
        • （4）安全带还应符合下列规定：
          • ①安全带除应定期检验外，使用前还应进行检查。织带磨损、灼伤、酸碱腐蚀或出现明显变硬、发脆以及金属部件磨损出现明显缺陷或受到冲击后发生明显变形的，应及时报废。
          • ②安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上。
          • ③安全绳有效长度不应大于2m，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于1.2m。
          • ④严禁安全绳用作悬吊绳。严禁安全绳与悬吊绳共用连接器，新更换安全绳的规格及力学性能必须符合规定，并加设绳套。
      • 5.吊篮应使用专业厂家制作的定型产品，不得自行制作吊篮。
        • （1）高处作业吊篮安装拆卸工应按照有关规定经专业机构培训，并应取得相应的从业资格。
        • （2）登高梯上端应固定，吊篮和临时工作台应绑扎牢靠。
        • （3）吊篮和工作台的脚手板必须铺平绑牢，严禁出现探头板。
    • 七、特种设备安全管理措施
      • 1.特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全和节能全面负责。
      • 2.特种设备使用单位应当在设备投入使用前或者投入使用后30d内到设备所在地市以上的特种设备安全监督管理部门办理特种设备使用登记。
      • 3.特种设备定期检验
        • （1）特种设备报检。特种设备使用单位应在特种设备检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求（各特种设备的检验日期可从检验报告、合格标志查看）。
        • （2）特种设备报检要求。起重机械报检时，必须提供保养合同、有效的作业人员证件。
        • （3）特种设备换证。特种设备检验合格后，携带使用证、检验合格标志、检验报告、保养合同、保养单位的保养资质到有关主管部门办理年审换证手续。
      • 4.特种设备安全培训
      • 5.特种设备使用的相关记录
      • 6.特种设备现场安全管理
        • （1）悬挂使用登记证。特种设备使用登记证（可使用复印件）应置于特种设备旁边。
        • （2）安全标志、标识的张贴
          • ①警示标志、安全注意事项。
          • ②禁用标志。特种设备停用后，应将设备的电源断开，在设备显眼的地方张贴“禁止使用”的标志。
        • （3）重点监控特种设备标志。纳入本单位安全管理重点监控的特种设备，应在设备明显位置，标注“重点监控特种设备”。
    • 八、其他安全管理措施
      • 1.触电事故预防管理措施
        • （2）施工用电设备数量在5台及以上，或用电设备容量在50kW及以上时，应编制用电组织设计。施工现场临时用电工程专用的低压电力系统，必须符合下列规定：
          • ①采用三级配电系统。
          • ②采用TN-S接零保护系统。
          • ③采用二级保护系统。
        • （3）坚持“一机、一闸、一漏、一箱”。
        • （4）雨天禁止露天电焊作业。
      • 2.机械伤害事故预防管理措施
      • 3.中毒事故预防管理措施
        • （1）人工挖孔桩中，要进行毒气试验和配备通风设施。
        • （2）严禁现场焚烧有害有毒物质。
      • 4.火灾事故预防管理措施
        • （1）施工现场必须设置足够的消防设备。
        • （2）预防监控措施
          • ①施工现场内严禁使用电炉子，使用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于30cm，室内不准使用功率超过60W的灯泡，最好采用低能耗、冷光源的节能灯。
          • ②存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。
      • 5.暴风雨预防管理措施
        • （2）预防监控措施
          • ①基础土方施工应根据实际情况设置有效的排（降）水措施。
          • ②六级以上大风严禁登高作业，塔吊、施工电梯等应按规定安装接地保护和避雷装置。
• 2B320060公路工程施工合同管理
  • 2B320061公路项目的合同体系结构
  • 2B320062公路项目施工合同的履行与管理方法
    • 一、合同文件的优先顺序（18、19真题考查过）
      • 1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。
      • 2.中标通知书。
      • 3.投标函及投标函附录。
      • 4.项目专用合同条款。
      • 5.公路工程专用合同条款。
      • 6.通用合同条款。
      • 7.工程量清单计量规则
      • 8.技术规范。
      • 9.图纸。
      • 10.已标价工程量清单。
      • 11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。
      • 12.其他合同文件。
    • 二、公路工程施工合同的履行
      • 1.业主的合同履行
        • （1）业主的很多合同义务都是为承包商施工创造先决条件，如征地拆迁、“三通一平”、原始测量数据、施工图纸等。
    • 三、承包商的施工合同管理
      • 1.认真编制投标文件。
        • （1）确定投标方式，联合投标还是单独投标。
        • （2）确定投标策略，根据掌握的信息，充分分析论证后决定是投保险标，还是投风险标；常规价格标，还是高价标或低价标。
        • （3）确定报价策略，根据具体评标办法采用相应的报价策略，特别注意不平衡报价技巧的灵活、适度运用。
  • 2B320063公路工程分包合同管理
    • 二、分包工程的管理
      • 1.严格履行开工申请手续
        • 分包工程在开工前承包人必须填报开工报审表，并附有监理人审批并取得发包人同意的书面文件，由监理人审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请。
      • 2.将分包工程列入工地会议议程
      • 3.检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备
      • 4.对分包工程实施现场监督检查
    • 三、分包合同管理
      • 1.分包合同的管理关系
        • 发包人与分包人没有合同关系，发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准。
        • 监理人只与承包人有监理与被监理的关系，对分包人在现场施工不承担协调管理义务。只是依据施工合同对分包工作内容及分包人的资质进行审查，行使确认权或否定权；对分包人使用的材料、施工工艺、工程质量和进度进行监督。
      • 2.分包工程的支付管理
        • 分包人在合同约定的时间，向承包人报送该阶段施工的付款申请单，承包人经过审核后，将其列入施工合同的进度付款申请单内一并提交监理人审批。由监理人向承包人出具经发包人签认的进度付款证书。发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28天内，将进度应付款支付给承包人。
        • 分包人申请→承包人审核→提交监理人审批、证明→发包人支付承包人。
      • 3.分包工程的变更管理
      • 4.分包工程的索赔管理
  • 2B320064施工阶段工程变更的管理
    • 二、工程变更的基本类型
      • 1.取消合同中任何一项工作，但被取消的工作不能转由发包人或其他人实施，由于承包人违约造成的情况除外。
      • 2.改变合同中任何一项工作的质量或其他特性。
      • 3.改变合同工程的基线、高程、位置或尺寸。
      • 4.改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序。
      • 5.为完成工程需要追加的额外工作。
    • 三、变更程序
      • 1.变更的提出
        • （1）监理工程师可向承包人发出变更意向书。
          • 包括内容、时间要求、图纸、相关资料。
          • 要求承包人提交计划、措施和竣工时间等方案。
          • 发包人同意，监理发出指示。
        • （2）监理工程师应按照合同约定向承包人发出变更指示。
        • （3）承包人可向监理工程师提出书面变更建议。
          • 建议应阐明要求变更的依据，并附必要的图纸和说明。
          • 确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的14d内做出变更指示。不同意变更的，应由监理工程师书面答复承包人。
        • （4）若承包人收到监理工程师的变更意向书后认为难以实施此项变更，应立即通知监理工程师，对其说明原因并附详细依据。监理工程师与承包人和发包人协商后确定撤销、改变或不改变原变更意向书。
      • 2.承包人的合理化建议
        • （1）均应以书面形式提交监理工程师。建议被采纳并构成变更的，应按合同约定向承包人发出变更指示。
        • （2）承包人提出的合理化建议给予奖励。
      • 3.工程变更的审批程序
        • 工程变更通常实行分级审批的管理制度。
          • （1）一般工程变更的审批程序：
          • ①工程变更的提出人向驻地监理工程师提出工程变更的申请。
          • ②驻地监理工程师对变更申请的可行性进行评估，并写出初步的审查意见。
          • ③总监理工程师对驻地监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定，并签署审批意见。总监理工程师签署工程变更令。
          • ④承包单位组织变更工程的施工。
          • ⑤监理工程师和承包人协商确定变更工程的造价及办理有关的结算工作。
    • 四、变更工程的造价管理
      • 1.变更估价
        • （1）承包人应在收到变更指示或变更意向书后的14d内，向监理工程师提交变更报价书。
        • （3）监理工程师应在收到承包人变更报价书后的14d内，按照合同约定变更价格。
      • 2.变更的估价原则
        • 变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。
  • 2B320065公路项目施工索赔管理
    • 一、工期延误的分类
      • 1.按延误索赔结果划分
        • 1）可原谅可补偿的延误
          • 由于业主或工程师的错误造成的工期延误。
        • 2）可原谅不可补偿的延误
          • 由客观原因引起的工期延误。承包商可获得一定的工期延长作为补偿，得不到经济补偿。
        • 3）不可原谅的延误
          • 不可原谅的延误是指由于承包商的原因引起的工期延误。
      • 2.按延误是否处于关键路线上划分
        • 1）关键性延误
        • 2）非关键性延误
      • 3.按照延误发生的时间划分
        • 1）单一性延误
        • 2）共同延误
    • 二、共同延误的责任归属原则
      • 1.初始事件原则
        • 在多事件交叉时段中应判断哪一种原因是最先发生的。在初始延误发生作用的期间，其他并发的延误者不承担延误责任。
      • 2.不利于承包商原则
        • 在交叉时段内，只要出现了承包商的责任或风险，不管其出现次序，亦不论干扰事件的性质，该时段的责任全部由承包商承担。
      • 3.责任分摊原则
      • 4.工期从宽、费用从严原则
• 2B320070公路项目施工成本管理
  • 2B320071公路项目施工成本管理的内容
    • 一、施工成本管理的流程和主要管理内容
    • 二、公路项目施工成本计划的编制
      • 1.确定责任目标成本
        • 成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。
      • 2.施工成本计划的编制
        • 工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下，根据合同文件、企业下达的责任目标成本、企业施工定额、经优化选择的施工方案以及生产要素成本预测信息等进行编制。具体的工作程序是：
        • 计算各分部分项工程的计划工程量→计算人工、材料、机械使用量（施工定额）→计算各分部分项工程的施工预算成本（企业或市场价格信息）→计算其计划成本偏差。
        • 现场计划成本偏差是指现场施工预算成本与责任目标成本之差，即：
        • 计划成本偏差＝施工预算成本－责任目标成本
  • 2B320072公路项目中标后预算编制
    • 一、公路工程标后预算的概念与费用构成
      • 标后预算是在施工企业中标后，施工前编制的施工预算。在中标的合同工程量清单基础上，将企业费用和项目施工费用重新分解后计算的项目施工总费用，包括直接费、设备购置费、措施费、专项费用以及现场管理费。标后预算按照不同的管理阶段，可以分为项目预算（直接）成本、计划预算（直接）成本、实际预算（直接）成本等。
    • 二、标后预算总费用构成
      • 标后预算的总费用与建筑安装工程费用组成相同。建筑安装工程费用中的企业管理费分解为总部管理费和现场管理费。从项目管理的角度出发，标后预算的总费用可以划分为上缴企业费、项目预算总成本、规费和税金四项。
      • 项目预算总成本＝∑（标后预算清单单价×清单工程量）
      • 标后预算清单单价＝某工程细目（单位直接费或单位设备购置费＋单位措施费＋单位现场管理费）
    • 三、标后预算编制方法
      • （一）直接费
        • 直接费是指施工过程中耗费的构成工程实体的和有助于工程形成的各项费用。工程量业主在工程量清单中已列明；单位实体人工和机械的消耗数量一般采用企业定额计算；材料消耗量可以根据设计数量和混合料目标配合比计算；人工和机械台班的单价可以按照企业实际测算确定。材料的预算单价应按实际采购单价并考虑一定场外运输损耗和采购及保管费计算。
        • 1.人工费的计算
          • 人工费＝承包（分包）单价×承包（分包）工程量
          • 如果项目经理部自己组织施工的，可按施工组织设计配备的生产工人数量、辅助生产工人数量和计划工期，结合其月平均工资和工资附加费进行测算。
          • 人工费＝（月平均工资＋工资附加费）×用工数量×计划工期（月）
        • 2.材料费计算
          • 材料费是指施工过程中耗用的构成工程实体的各种原材料、辅助材料、构（配）件零件、半成品、成品的用量以及周转材料摊销量，根据工程所在地的材料市场价格确定。
          • 工程实体材料费用＝∑（工程实体各种材料消耗×相应材料单价）
          • 钢筋、钢绞线、型钢、管钢等材料消耗量＝设计图纸的设计工程量×（1＋经验损耗率）
          • 混合料中各种原材料消耗量＝设计图纸的设计工程量×工地实验室的生产配合比中该材料所占的比率×（1＋经验损耗率）
          • 经验损耗率可以根据施工过的同类项目的历史经验数据确定。
          • 材料单价＝（材料采购单价＋运杂费）×（1＋场外运输损耗率）×（1＋采购及保管费率）－包装品回收价值
          • 周转材料摊销费＝周转材料设计数量×单价×摊销率×计划使用时间
          • 周转材料设计数量按照实施性施工组织设计中某单项工程设计用量（如模板设计、平台设计、脚手架设计等）计算。
          • 周转材料单价＝（材料的采购原价＋运杂费）×（1＋采购及保管费率）
          • 周转材料摊销率按企业财务部门规定计算。
          • 如周转材料为租赁的，则周转材料费按租赁合同的租金计算，一般计算式为：
          • 租金＝数量×租赁单价×租赁时间
        • 3.机械费的计算
          • （1）自有机械
            • 自有机械总费用＝∑某种机械型号的（不变费用＋可变费用）
            • 不变费用包括折旧费、检修费、维修费和安装辅助费。
            • 折旧费＝设备原值×年折旧率×使用时间（年）
            • 可变费用包括：燃油费，电费、机驾人员工资、养路费及车船使用税等。可按以下方法计算：
            • 燃油费包括汽油、柴油、重油和煤，根据各机械设备的吨·公里耗油量或小时耗油量测算总耗油量，或以经验数据测算总耗油量，再乘以各燃油料的市场单价计算。
            • 电费根据机械设备民铭牌标注的额定功率和预计使用时间计量用电量，再乘以电的单价得到。
            • 机驾人员工资总额＝（月平均工资＋工资附加费）×人数×时间
            • 养路费及机车船使用税按实际缴纳计算。
          • （2）租赁机械
            • 根据租赁合同确定计算方法。
            • 如果租赁合同约定机驾人员工资、油料、维修等使用费由项目经理部承担，则：
            • 机械租赁费＝Σ[（机械租赁单价＋使用费）×租赁数量×租赁时间]
            • 如果租赁合同约定机驾人员工资油料维修等使用费由出租方承担，则：
            • 机械租赁费＝Σ（机械租赁单价×租赁数量×租赁时间）
      • （二）设备购置费
        • 设备购置费是为满足公路初期运营、管理需要购置的构成固定资产标准的设备和虽低于固定资产标准，但属于设计明确列入设备清单的设备费用。包括渡口设备，隧道照明、消防、通风的动力设备，公路监控、收费、通信、路网运行监测、供配电及照明等。
      • （三）措施费
        • 措施费是指直接费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。其内容包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费等内容。编制标后预算时，应根据项目可能遇到的实际情况，并结合实施性施工组织设计中的相关内容进行估算，也可以参考企业的相关费用定额进行计算。
      • （四）专项费用
        • 1.施工场地建设费
          • 按照工地建设标准化要求进行承包人驻地、工地试验室建设、办公、生活居住房屋和生产用房屋等费用。场区平整、硬化、排水、绿化等费用，以及以上范围内各种临时便道，工地临时用水、用电的水管支管和电线支线，临时构筑物、其他小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除及清理的费用。工地实验室发生的属于固定资产的折旧、维修或租赁费用及扬尘污染防治措施和文明施工、健康生活的费用。不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时便道、保通便道。
        • 2.安全生产费
          • 包括完善、改造和维护安全设施设备费用。配备、维护、保养应急救援器材、设备费用，开展重大危险源和事故隐患评估和整改费用，安全生产检查、评价、咨询费用。配备和更新现场作业人员安全防护用品支出，安全生产宣传、教育、培训费用，安全设施及特种设备检测检验费用，施工安全风险评估、应急演练等有关工作及其他与安全生产直接相关的费用。
          • 安全生产费按建筑安装工程费乘以费率，费率按不少于1.5%计取。
      • （五）现场管理费
        • 1.保险费。
        • 2.管理人员工资。
        • 3.工资附加费。以管理人员工资总额为基数，按67%的比率进行测算，即工资附加费＝管理人员工资总额×67%。
        • 4.指挥车辆使用费。
        • 5.通信费、办公费、水电费、差旅交通费、取暖降温费等根据项目的规模、计划工期和经验数据计算。
        • 6.不可预见费。
        • 7.其他费用
          • （1）业务招待费按企业和财政部有关规定进行测算。
          • （2）投标费按实际发生计列。
          • （3）缺陷责***费用根据工程规模、缺陷责***时间和留守人员等情况，按经验数据测算。
  • 2B320073公路项目施工成本控制方法
    • 一、以目标成本控制成本支出
      • 1.人工费的控制
      • 2.材料费的控制
      • 3.周转工具使用费的控制
      • 4.施工机械使用费的控制
      • 5.现场管理费的控制
    • 二、以施工方案控制资源消耗
    • 三、用净值法进行工期成本的同步控制
    • 四、运用目标管理控制工程成本
    • 五、降低公路工程项目施工成本的方法和途径
      • 1.进行合同交底。
      • 2.项目经理部应认真研读合同文件。
      • 3.下达标后预算。
      • 4.制订先进、经济合理的施工方案。
      • 5.落实技术组织措施。
      • 6.组织均衡施工，加快施工进度。
      • 7.降低材料成本。
      • 8.提高机械利用率。
  • 2B320074公路项目施工成本核算方法
    • 二、施工成本核算的内容
      • （一）人工费的核算
      • （二）材料费核算
      • （三）机械使用费的核算
      • （四）措施费的核算
      • （五）间接费用的核算
• 2B320080公路工程造价管理
  • 2B320081公路工程工程量清单计价的应用
    • 一、工程量清单的含义
      • 工程量清单是招标单位（业主）将要招标的工程按一定的原则进行分解，以明确工程的内容和范围，并将这些内容数量化而得到的一套工程项目表。
      • 我国的公路工程项目招标，一般均由招标单位提供工程量清单。
      • 工程量清单中所列的工程数量是在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量，并不是中标者在施工时应予完成的实际的工程量。业主应按实际工程量支付工程费用。
    • 二、工程量清单的内容
      • （二）工程量清单的内容
        • 其内容分为前言（或说明）、工程子目、计日工明细表和清单汇总表四部分。
        • 1.前言（或说明）
          • （3）实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按工程量清单计量规则规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量，按本工程量清单的单价和总额价计算支付金额。
          • （6）工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。
          • （7）图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料，不是工程量清单的外延。当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以工程量清单所列数量作为报价的依据。
          • （8）工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个报价。
          • （9）工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
          • （10）工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目，其费用视为已分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。
          • （11）未列子目不予计量的工作，其费用应视为已分摊在本合同工程的有关子目的单价或总额价之中。
        • 2.工程子目
        • 3.计日工明细表
          • 业主可能有一些临时性的或新增加的项目，而且这种临时的新增项目的工程量在招投标阶段很难估计，希望通过招投标阶段事先定价，避免开工后可能发生时出现的争端，故需要以计日工明细表的方法在工程量清单中予以明确。
          • 计日工明细表由总则、计日工劳务、计日工材料、计日工施工机械等方面的内容组成。
        • 4.工程量清单汇总表
          • 再加上一定比例或数量（按招标文件规定）的暂列金额而得出该项目的总报价。
    • 三、编写工程量清单注意事项
      • 1.将开办项目作为独立的工程子目单列出来
        • 工程保险、施工环保费、安全生产费、临时工程与设施、承包人驻地建设、施工标准化等。
      • 3.工程子目的划分要大小合适
      • 5.计日工清单或专项暂定金额不可缺少
      • 计日工清单是用来处理一些附加的或小型的变更工程计价的，清单中计日工的数量完全是由业主虚拟的，用以避免承包人在投标时计日工的单价报得太离谱，有了计日工清单会使合同管理很方便。
  • 2B320082投标阶段合同价的确定
    • —、投标报价编制原则
      • （3）以反映企业技术和管理水平的企业定额作为计算人工、材料和机械台班消耗量的基本依据。
    • 三、投标报价的计算方式
      • （一）投标报价的组成
        • 投标报价的组成主要有直接费、措施费、企业管理费、利润、规费、税金和风险费等。
        • （1）直接费
        • （2）措施费，是指直接费以外，施工过程中发生的直接用于工程的费用，如冬雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费。
        • （3）企业管理费，是指组织和管理工程施工所需的各项费用。由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用等费用组成。
      • （二）标价的计算
        • 投标报价计算有工料单价计算法和综合单价计算法两种。
      • （三）标价分析
        • 1.标价的宏观审核
          • 用类比的方法，从宏观上判断初步计算的合理性。
        • 2.标价的动态分析
          • 标价的动态分析是假定某些因素发生变化，测算标价的变化幅度，特别是这些变化对计划利润的影响。
        • 3.标价的盈亏分析
  • 2B320083公路工程计量管理
    • 一、计量的概念
      • 任务是确定实际工程数量的多少。
      • 计量必须以净值为准。
    • 二、工程计量程序
      • （一）工程计量的组织类型
        • 1.监理工程师独立计量。
        • 2.承包人进行计量。
        • 3.监理工程师与承包人共同计量。
          • （二）现场计量的程序
            • 工程计量由承包人向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。
            • 监理工程师对工程的任何部分进行计量时，应事先通知承包人或承包人的代表。
            • 计量工作可以由监理工程师和承包人双方委派合格人员在现场进行，也可以采用记录和图纸在室内按计量规则进行计算，其结果都必须经监理工程师和承包人双方同意，签字认可。
          • （三）驻地监理工程师对计量结果的审查
            • 驻地监理工程师对计量结果的审查包括两个方面：一是计量的工程质量是否达到合同标准；二是计量的过程是否符合合同条件。
          • （四）总监理工程师代表处对工程计量项目的审定
    • 三、工程量计量总原则
      • 3.承包人应提供一切计量设备和条件，并保证其设备精度符合要求。
      • 4.除非监理工程师另有准许，一切计量工作都应在监理工程师在场情况下，由承包人测量、记录。有承包人签名的计量记录原本，应提交给监理工程师审查和保存。
      • 5.工程量应由承包人计算，由监理工程师审核。工程量计算的副本应提交给监理工程师并由监理工程师保存。
      • 6.全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈等其他材料，应包括在其他支付细目中，不单独计量。
    • 四、计量管理（监理）
  • 2B320084公路工程施工进度款的结算
    • 一、工程价款的主要结算方式
      • 1.按月结算。
      • 2.竣工后一次结算。
      • 3.分段结算。
      • 4.目标结算方式。
      • 5.双方约定的其他结算方式。
    • 二、工程进度款的支付
      • 2.进度付款申请单
        • 承包人应在每个付款周期末，向监理人提交进度付款申请单，并附相应的支持性证明文件。除专用合同条款另有约定外，进度付款申请单应包括下列内容：
        • （1）截至本次付款周期末已实施工程的价款。
        • （2）应增加和扣减的变更金额。
        • （3）应增加和扣减的索赔金额。
        • （4）应支付的预付款和扣减的返还预付款。
        • （5）应扣减的质量保证金。
        • （6）根据合同应增加和扣减的其他金额。
      • 3.进度付款证书和支付时间
        • （1）监理工程师在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的14d内完成核查，提出发包人到期应支付给承包人的金额以及相应的支持性材料，经发包人审查同意后，由监理工程师向承包人出具经发包人签认的进度付款证书。
        • （2）发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税专用发票后的28d内，将进度应付款支付给承包人。
        • （3）监理工程师出具进度付款证书，不应视为监理工程师已同意、批准或接受了承包人完成的该部分工作。
    • 三、合同价款的调整
      • 2.工程价款价差调整的主要方法
        • （1）工程造价指数调整法。
        • （2）实际价格调整法。
        • （3）调价文件计算法。
        • （4）调值公式法。此种调值公式一般包括固定部分、材料部分和人工部分，调值公式一般为：
          • P＝P0（a0＋a1A/A0＋a2B/B0＋a3C/C0＋……）
    • 四、法律、法规变化引起的合同价款调整
      • 在送交投标文件截止期前28d之后，因采用新的法律、法规使承包人在履行合同中的费用发生价差调整以外的增加或减少，增加到合同价或从合同价中扣除。
    • 五、工程拖期的价款调整
      • 如果承包人未能在投标书附录中写明的工期内完成本合同工程，则在该交工日期以后施工的工程，其价格调整计算应采用该交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数。
      • 如果延期符合合同规定的情况，则在该延长的交工日期到期以后施工的工程，其价格调整计算应采用该延长的交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数。
  • 2B320085公路工程合同价款支付
    • 二、各种款项支付的约定
      • （一）预付款
        • 预付款包括开工预付款和材料、设备预付款。
        • 1.开工预付款的金额在项目专用条款数据表中约定（国内开工预付款金额一般应为10%签约合同价）。在承包人签订了合同协议书且承若的主要设备进场后，监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款。
          • 如查实承包人滥用开工预付款，发包人有权向银行索赔履约保证金，并解除合同。
        • 3.预付款保函
          • 承包人无须向发包人提交开工预付款保函。承包人提交的履约保证金对预付款的正常使用承担保证责任。
        • 4.预付款的扣回与还清
          • （1）开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回。全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时扣完。
          • （2）当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过3个月。
      • （二）质量保证金的支付与返还
        • 1.交工验收证书签发后14d内，承包人应向发包人缴纳质保金。
          • 质保金可采用银行保函或现金、支票形式。
        • 2.发包人预留保证金的比例不得高于工程价款结算总额的3%。
        • 3.在合同条款约定的缺陷责***满时，承包人向发包人申请到期应返还承包人剩余的质量保证金金额，发包人应在14d内会同承包人按照合同约定的内容核实承包人是否完成缺陷责任。如无异议，发包人应当在核实后将剩余保证金返还承包人。
      • （三）农民工工资保证金的支付与返还
        • 2.可采用银行保函或者现金、支票形式。
      • （四）交工结算
      • （五）最终结清
  • 2B320086公路工程竣工结算文件的编制
    • 四、公路工程项目竣工结算的编制步骤
      • 1.收集、整理和分析有关依据资料。
      • 2.根据设计变更及工程实际情况对竣工图主要内容进行检查、核对。
      • 3.根据竣工图纸、设计变更资料、现场签证等资料，按工程量清单计量规则计算清单结算工程量。
      • 4.根据双方确认的索赔、现场签证事项及价款等计算清单外追加（减）工程价款。
      • 5.根据材料、设备价差确认单等计算费用调整，确认追加（减）工程价款。
      • 6.分类汇总，填写竣工工程结算单，编制单位工程结算。
      • 7.编写竣工结算说明书。
      • 8.编制单项工程结算书。
      • 9.整理、装订竣工结算依据资料。
      • 10.上报监理工程师及业主审查。
• 2B320090公路工程施工现场临时工程管理
  • 2B320091项目部驻地建设
    • 一、驻地选址
      • 2.用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患，无高频、高压电源及油、气、化工等其他污染源。
      • 3.离集中爆破区500m以外，不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。
    • 二、场地建设
      • 2.自建房屋最低标准为活动板房，选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋。驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖。
      • 5.主要道路硬化处理，排水设施完善。
    • 三、硬件实施
      • 1.项目部一般设项目经理室（书记办公室〉、项目总工程师办公室、项目副经理室办公室、各职能部门办公室、档案室、试验室、会议室等。
      • 3.驻地办公用房应实用、美观、隔热、通风、防潮，各室功能应满足要求。
    • 四、其他要求
      • 1.在适当位置设置临时室外消防水池和消防砂池。
      • 2.驻地内应设置消防通道。
      • 6.驻地内应设有必要的防雷设施，在条件允许的情况下驻地应设置报警装置和监控设施。
      • 施工入口大门及六牌两图
        • 六牌二图：工程简介牌、管理制度牌、廉政监督牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工平面图、工程立体效果图（或透视图）等。
  • 2B320092已在前面章节“桥梁上部结构装配式、支架施工”中讲过。
  • 2B320093拌合站设置
    • 分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。
    • 二、场地建设
      • 3.拌合站建设标准：
        • 注：1.场地面积为拌合站（含备料场）面积；对于崇山峻岭条件困难地区的积可适当调减。
        • 2.场地面积，搅拌机组配置可结合施工进度要求、备料场大小等情况优化调整。
    • 四、拌合设备要求
      • （1）混凝土拌合应采用强制式拌合机，拌合设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。
      • （2）水稳拌合应采用强制式拌合机，设备具备自动计量功能，一般设自动计量补水器加水。
      • （5）拌合站应根据拌合机的功率配备相应的备用发电机，确保拌合站有可靠的电源使用。
    • 五、其他要求
      • （5）砂石料场底部、上料台、上料输送带下部废料应经常性清理并保持清洁，严禁装载机铲料时铲底。地面应定期洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。
      • （6）水泥、粉煤灰等材料进料时，应保证材料罐顶的密封性能，预留通气孔应设有降尘措施。
      • （7）沥青混合料拌合站推荐设置碎石加工除尘与石灰水循环水洗，确保细集料洁净无杂质。
      • （8）纤维材料等外加剂采用仓库堆放，离地高度30cm。
  • 2B320094便道、便桥建设
    • 一、便道建设
      • 便道单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0m，原则上每300m范围内应设置1个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。
      • 便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。
    • 二、便桥建设
      • 当河窄、水浅时可选用墩架式梁桥；
        • 墩架式梁桥结构由基础、墩台、梁部结构和桥面组成。
        • 墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础。
        • 墩架式梁桥墩台常采用的类型是：贝雷桁架墩、万能杆件墩和钢管桩桥墩，岸边桥台一般釆用混凝土桥台。
      • 当河宽且具备贝雷桁架部件时，可选用贝雷桥；由于任务紧急，临时桥梁的修建不能短期完时，或河水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够且施工困难时，或河流通航，墩架梁桥净宽、净高不能满足要求时，可以考虑建造部分桥段易于拆散、组建的浮桥；
        • 贝雷桥是两片主桁架之间通过横梁联系，在横梁上面配置纵梁和桥板，并由撑杆及系材使其固定。两侧主桁架可由单排、双排或三排并列配置，也可架成双层和三层桁架，提高承载能力。
        • 贝雷桥架设方法：
          • 悬臂推出法、履带吊机架设法和浮运架设法。
          • 履带吊机架设法—在河床地质适合打设钢桩基础的条件下，可采用履带吊机架设法。
      • 当遇深山峡谷时，可选用索桥。
• 2B320100公路工程施工机械设备的使用管理
  • 2B320101公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件
    • 一、土方机械
      • 1.推土机：主要对土石方或散状物料进行切削或短距离搬运。
        • 一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境。
      • 2.铲运机
        • 主要用于中距离的大规模土方转运工程，其作业过程由铲土、运土和回驶三部分组成。
        • 不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的黏土中作业，更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。
      • 3.装载机
        • 主要用于工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
      • 4.挖掘机
        • 主要用于土石方的挖掘装载，包括单斗挖掘机和多斗（轮斗式）挖掘机。
      • 5.平地机
        • 平地机主要用于路基、砂砾路面的整平及土方工程中场地整形和平地作业，还可用于修整路基的横断面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。此外还可用来在路基上拌合稳定土或其他路面材料、摊铺材料，修整和养护土路、松土、回填、清除杂草和积雪等。
    • 二、石方机械
      • （一）凿岩机械：有凿岩机和钻孔机。
      • （二）破碎及筛分机械：
        • 颚式破碎机、锥式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机和辊式破碎机。
    • 三、压实机械
      • （一）压实机械分类和生产能力
        • 静作用：光轮压路机、轮胎压路机、羊足压路机 、凸块压路机及各种拖式压滚等。
        • 振动式：拖式和自行振动式。
        • 夯实机械：冲击夯实（厚度达l～1.5m或更厚的土壤）和振动夯实（轻型 （＜ 2 t） 、中 型 （2～4t） 和 重 型 （4～8t））两类。
    • 四、路面机械
      • （一）沥青混凝土搅拌设备
        • 分间歇式（高等级公路）和连续滚筒式（普通公路）。
        • 沥青混合料间歇式拌合设备的生产率计算：
        • Qj＝nGjKB/1000
      • （二）沥青混凝土摊铺机
        • 摊铺机按行走方式可分为自行式和拖式两种，自行式摊铺机又可分为履带式、轮胎式及复合式三种。
        • 沥青混合料摊铺机的生产能力
          • 按照摊铺宽度分为：小型（3.6m）、中型（4～6m）-一般公路、大型（6～0m）-高级路面，和超大型四类。
          • Q=hBv0ρKB （t/h）
      • （三）水泥混凝土搅拌设备
        • 混凝土拌合设备，可以分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站（楼）两大类。混凝土搅拌机按其结构形式分为：鼓筒式、双锥反转出料式和强制式三种。
      • （四）水泥混凝土摊铺机
        • 生产能力按照每分钟摊铺混凝土的数量计算。
      • （五）石屑撒布机、粉料撒布机
        • 石屑撒布机分为：拖式、悬挂式和自行式。
      • （六）稳定土厂拌设备、稳定土拌合机
      • （七）沥青场（站）设备、工程运输车辆
        • 沥青场（站）设备主要有沥青储存设备、沥青加热设备和沥青的脱桶装置，主要用于沥青的储存和加热。
    • 五、桥梁基础施工机械
      • （一）钻孔设备
        • 1.全套管钻机：主要用于大型桥梁钻孔桩的钻孔施工。
        • 2.旋转钻机：旋转钻机按其钻孔装置可分为有钻杆机和无钻杆机（潜水钻机），按排碴方式可分为正循环钻机和反循环钻机。
        • 3.螺旋钻机、冲击钻机、回转斗钻机
          • （1）螺旋钻机：用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质的地质条件；
          • （2）冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点；
          • （3）回转斗钻机：适用于除岩层外的各种土质地质条件。
        • 4.液压旋挖钻孔机：适用于除岩层、卵石、漂石外的各种土质地质条件，尤其在市政桥梁及场地受限的工程中使用。
      • （二）桩工机械
        • 常用的冲击式打桩机械有：蒸汽打桩机、柴油打桩机、液压打桩机、振动沉拔桩机、静压沉桩机等。
    • 六、桥梁上部施工机械
      • （一）预应力张拉成套设备
        • 主要由千斤顶、油泵车、卷管机、穿索机和压浆机组成。
      • （二）架桥设备
        • 用于桥梁钢筋混凝土结构梁的吊装，主要有导梁式、缆索式和专用架桥设备。
    • 七、隧道施工机械设备
      • （一）凿岩台机、臂式隧道掘进机
      • （二）喷锚机械、衬砌设备
      • （三）全断面隧道掘进机、盾构机
  • 2B320102公路工程主要机械设备的配置与组合
    • 二、路基工程主要机械设备的配置
      • 主要包括推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备，根据工程的作业要求，选择不同的机械设备。
    • 五、水泥混凝土路面施工主要机械设备的配置
      • 1.水泥混凝土路面施工设备主要有混凝土搅拌楼、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平粱、拉毛养护机、切缝机、洒水车等。
      • 2.按施工方法配置
    • 六、桥梁工程施工主要机械设备的配置
      • （一）通用施工机械
      • （二）下部施工机械
      • （三）上部施工机械
    • 七、隧道工程施工主要机械的配置
      • 1.不同施工方法的机械配置不同
      • 2.暗挖施工法机械配置
        • （1）钻孔机械； （5）注浆机械；
        • （2）装药台车； （6）装碴机械；
        • （3）找顶及清底机械； （7）.运输机械；
        • （4）初次支护机械； （8）.二次支护衬砌机械。
    • 八、施工机械的现场管理
      • （1）机械的运输。根据运输方式不同可分为：陆运、水运和空运，根据公路施工机械的特点，其中陆运是最常用的方法。