导图社区 齿轮传动
这是一篇关于齿轮传动的思维导图,齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。
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齿轮传动
齿轮传动的类型、特点
特点
优点
传递动力大(可达 105KW)、效率高(可达 98%-99.5%)
寿命长,工作平稳,可靠性高
能保证恒定的传动比,能传递成任意夹角两轴间的运动
缺点
要求制造和安装精度高,对冲击敏感
不适宜远距离传动
分类
轮齿齿廓曲线
渐开线齿轮
圆弧齿轮
摆线齿轮
工作条件
开式齿轮传动
齿轮外露,灰尘易落于齿面
闭式齿轮传动
齿轮封闭在箱体内
齿廓表面硬度
软齿面(硬度≤350HBS)齿轮传动
硬齿面(硬度>350HBS)齿轮传动
两轮轴线的相对位置
平面齿轮传动 (两轴平行)
直齿圆柱齿轮传动
内啮合
外啮合
齿轮齿条
斜齿圆柱齿轮传动
人字齿轮传动
空间齿轮传动 (轴线相交或交错)
传递相交轴运动
直齿圆锥齿轮传动
斜齿圆锥齿轮传动
曲线齿轮传动
传递交错轴运动
交错轴斜齿轮传动
蜗轮蜗杆传动
准双曲面齿轮传动
对齿轮传动的基本要求
传动准确平稳
传动比不变、齿廓形状
承载能力强
材料、尺寸、热处理工艺
渐开线性质
发生线在基圆上滚过的线段长度=基圆上被滚过的相应弧长
基圆的切线=渐开线上某点的法线
离基圆越近,曲率半径越小
渐开线的形状取决于基圆的大小。基圆越大,渐开线越平直,当基圆 半径无穷大时,渐开线为直线
基圆内无渐开线
传动比计算
平均传动比
两轮转速之比
i=n1/n2=Z2/Z1=常数
瞬时传动比
两轮角速度之比
i=w1/w2=O2C/O1C=常数
齿廓啮合基本定律
共轭齿廓
满足预定传动比要求的一对齿廓
定义
两齿廓在任意一位置啮合接触时,过接触点所作的两齿廓的公法线必过节点, 它们的传动比=连心线被节点所分成的两条线段的反比
渐开线齿轮啮合特性
四线合一,传动比不变
过啮合点的公法线、基圆的内公切线、啮合线、正压力的作用线
中心距可分性
i12=w1/w2=rb2/rb1=常数
啮合角不变,正压力方向不变
齿面产生滑动
标准齿轮
概念
如果一个齿轮的 m、α 、ha*、c*均为标准值,并且分度圆上 s=e,则 该齿轮称为标准齿轮
标准渐开线直齿圆柱齿轮
基本参数
齿形参数
齿轮三要素:模数m、齿数z、压力角a
齿制参数
齿顶高系数ha*、顶隙系数c* (标准值:ha*=1、c*=0.25)
几何尺寸计算
P202 表7.3.4
标准齿轮的标准安装
标准分度圆与节圆重合的安装
无侧隙啮合
避免振动齿轮反转时出现空程产生冲击和
分度圆上的齿厚=齿槽宽 分度圆与节圆相重合·
相当于节圆相切
标准安装中心距
=m(z1+z2)/2
渐开线齿轮的传动啮合
正确啮合的条件
m1=m2=m a1=a2=a
连续传动的条件
B1B2实际啮合线、N1N2理论啮合线
基圆齿距Pb
越大,表示同时参与啮合的齿数越多,每对齿的负荷越小,传动越平稳
传动特点
承载能力大,能实现大功率传动
传动平稳,高速传动
使用寿命长
不能做变速滑移齿轮应用
传动产生轴向力
螺旋角
左升高左旋、右升高右旋
模数m
压力角
齿顶高系数及顶隙系数 ha*、c*
垂直与齿轮轴线的断面t,垂直于齿轮螺旋面的法面n 法面为标准值
mn1=mn2=mn
方向相同或相反
变位齿轮
改变刀具与轮坯的相对位置,可以切出不根切的齿轮,此时齿条的分度线与齿轮的分度圆不再相切
刀具的移动距离xm称为变位量,x称为变位系数,并规定刀具离开轮坯中心的变位系数为正,即正变位;反之当刀具相对接近轮坯中心的变位系数为为负,即负变位
正位齿轮的分度圆上的齿厚大于标准齿轮分度圆上的齿厚,正变位的齿轮齿顶高增加,齿顶厚度变薄,齿根高减小,负变位齿轮则相反
变位齿轮与标准齿轮相比
不变的参数
z、m、
不变的几何尺寸
d、p、pb
变化
齿厚、齿顶高、齿根高
渐开线齿轮的加工方法和根切现象
渐开线的两种加工方法
仿形法
盘型铣刀和指状铣刀
精度难以保证,只能逐个加工效率低
范成法(展成法)
齿轮型刀具(如齿轮插刀)和齿条型刀具(如齿条插刀、滚刀)
效率高
根切现象
用范成法加工齿轮时,有时会出现刀具的顶部切入齿根,将齿根部分渐开线齿廓切去的现象称之为根切
后果
产生严重根切的齿轮削弱了轮齿的抗弯强度,导致传动的不平稳
不根切的条件
z≥17
避免根切的方法
选用Z≥Zmin的齿数
改变齿形参数,如减小h*a或加大ɑ均可使Zmin减小,以避免根切
采用X>Xmin的变位齿轮,一般情况下|x|≤1
齿轮结构设计及齿轮的润滑
齿轮的结构设计
齿轮轴
e
实体式齿轮
da<=200
锻钢
腹板式齿轮
da=200~500mm
轮辐式齿轮
da>500mm
铸钢或铸铁
齿轮润滑方式
浸油润滑
v<12m/s
喷油润滑
v>12m/s
人工定期加油润滑
标准齿轮的参数选择
传动比i
3<i<5
5<i<8
3<i<7.5
齿数z
一般z>zmin
齿数多
重合度大,传动平稳
若分度圆直径不变,增加齿数可以让模数减少,减少加工工时
模数减少会导致弯曲强度降低,在保证弯曲强度的前提下,选择较多的齿数
在保证弯曲强度的条件下取较少模数
齿宽
齿宽大
当d1一定时,承载能力大
齿宽小
齿宽过大导致承载不均
小齿轮比大齿轮宽5~10mm
误差
齿轮的材料和热处理
材料基本要求
足够硬度
抵抗齿面磨损、点蚀、胶合以及塑性变形
足够的强度和韧性
抵抗齿根折断和冲击载荷
子主良好的工艺性能和热处理性能
常用材料和热处理要求
铸铁
铸钢
有色金属和非金属材料
粉末冶金
齿轮的失效形式和设计准则
失效形式
齿轮折断
齿面点蚀
齿面磨损
齿面胶合
齿面塑性变形
设计准则
软齿面
硬齿面
开式齿轮
齿轮受力分析
直齿圆柱齿轮
周向力Ft
径向力Fn
斜齿圆柱齿轮
轴向力Fa
圆锥齿轮传动
大端为标准值
斜齿锥齿
曲齿锥齿
高速、重载
直齿锥齿
小端承载:低速、轻载
两交错轴垂直
越大齿轮越倾斜,传动越平稳; 轴向力更大,不宜轴向力过大因而常在8-20
齿轮传动比为: i=w1/w2=z1/z2