BIM总图设计场地竖向相关知识梳理

BIM总图设计场地竖向相关知识梳理：交通组织是道路广场设计的重要组成部分，提供良好的内外交通条件，总平面设计对交通组织有决定作用，总平面设计是否合理的重要标志之一就是交通组织。

BIM总图设计场地竖向相关知识梳理

• 总图设计的设计条件
  • 自然条件
    • 地形地貌、气候（气象）、工程地质、水文与水文地质等
  • 建设条件
    • 建设的现状条件、工程准备条件、基础设施条件
  • 公共限制条件
    • 1.法律、法规、规范、标准、规定。2.规划意见（条件）3.有关部门的要求。4.其它限制条件（2与3目前更多的是以有法律效力的控规来明确。）
    • 公共限制条件是通过技术经济指标的控制实现：用地界限、用地性质、容积率、建筑密度、限高、绿化率等
  • 用地界限
    • 用地红线（钉桩报告：红线角点的坐标，宗地、征地与建设用地，代征用地，道路红线），建筑红线（控制线、退线要求）
  • 不良地质现象
    • 冲沟、滑坡与崩塌、断层、岩溶、地震等
• 地形图的识读
  • 了解图纸轮廓标记，测图时间、单位、比例尺、平面坐标系统、竖向高程、基本等高距、图名、图号及与相邻图幅的拼接关系，地形图的方向（一般是上为正北，左西右东，或按字头的方向判定）
  • 识读地形图上的地物分布（建构筑物、河流、道路等）
  • 识读地形图上的地貌与植被分布（山脉、沟谷、地势起伏变化、树木草地等）
  • 地形图常又被称为现状测绘图或现状图
  • 图中的十字线交点的坐标值通常为50米的倍数（距离50米或100米）
• 等高线、等高距、等高线间距
  • 高程
    • 地面某点与大地水准面的铅垂距离。（绝对高程、绝对标高）
  • 等高线
    • 高程相等的各相邻点的连线。（直线、曲线、折线）
  • 等高距
    • 相邻等高线间的高差。（1：500或1：1000地形图中等高距为0.5米、1.0米）
  • 等高线间距
    • 相邻等高线间的距离。（等高线平距）
  • 水流方向垂直于等高线
  • 应熟悉典型地貌的等高线组
  • 等高线特性
    • 等高性
      • 线上各点高程相等，但高程相等的点不一定在一条等高线上
    • 闭合性
      • 等高线是闭合的。可在本图幅内、外
    • 非交性
      • 等高线不能相交重合，除悬崖绝壁等高程突变处
    • 平缓性
      • 等高线的疏密反映地面坡度，密陡疏缓（等高线间距小地面陡，等高线间距大地面缓）
    • 对称性
      • 山脊线、山谷线两侧出现高程相同的等高线
    • 山脊线处的一组等高线凸向高程低的方向，山谷线处等高线凹向高程低的方向（分水、汇水）
• 道路的基本知识
  • 交通组织是道路广场设计的重要组成部分，提供良好的内外交通条件，总平面设计对交通组织有决定作用，总平面设计是否合理的重要标志之一就是交通组织。
  • 道路是联系的纽带，组成包括机动车道、非机动车道、人行道、停车场、回车场、广场等
  • 道路设计含平面设计、纵断面设计、横断面设计
  • 道路的技术要求：道路宽度、行车视距、道路转弯半径、道路交叉点及变坡点标高、道路横坡、道路交叉口设计、道路结构做法。
  • 道路的转弯半径一般为6米至12米，消防车道的转弯半径为9米至12米（消防车的转弯半径可以考虑借道行驶时采用6米）。
  • 停车场应注意通道的尺寸（垂直停车时不小于6米），停车位的尺寸（小车应为2.4米X5.3米）。
  • 尽端式道路应考虑回车场（120米）。
  • 道路的结构做法按路面材料，分为刚性路面（水泥混凝土）、柔性路面（沥青混凝土），生态的路面结构采用砾石路面，有利于雨水的渗透。
  • 路基的密实度应在90%以上。
  • 考虑节省投资造价，路面结构做法应按照不同的使用要求选用，停车位采用植草砖的做法、人行道采用结构厚度较小的做法。
  • 机动车道的单车道宽度为4米，双车道为7米，注意单向和双向行驶的不同要求，人行道应为1.5米以上。
  • 道路设计应满足雨水排放、地下管线敷设的要求。
  • 路缘石分为平缘石和立缘石两种，考虑雨水回收利用时常采用平缘石，不同的路面结构之间应设置平缘石。
• 土方的基本知识
  • 尽量少挖少填，土石方总量最少，多挖少填，就近填挖，避免重复填挖。
  • 自然标高（原始标高）、设计标高（整平标高）、零线、施工高度（填挖高度）、填方量、挖方量、余土、亏土
  • 土石方应分开计算，考虑最初、最终松散系数。
  • 用公式计算地下室、建构筑物基础、道路、地下管线的挖方量
  • 土石方计算的方法很多，常用方格网法和横断面法。
  • 横断面法为算出断面的面积乘以断面间的距离，精度低
  • 现多用BIM技术计算土石方工程量
• 管线综合的基本知识
  • 管线布置应合理选择走向，减少交叉和长度、平行道路建筑。早进行管线综合对设计非常有利。
  • 管线布置应考虑景观绿化。
  • 重力自流管线的要求较高，尽量别的管线让它。
  • 采取保护措施时可减小距离。
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