课题核心研究内容

课题核心研究内容包括LSCETC物理模型与热负荷数学模型研究、环境试验舱温、湿度场流场分析与结构优化、扰动数学模型建立与大功率控制系统算法优化等等。

课题核心研究内容

• LSCETC物理模型与热负荷数学模型研究
  • 环境试验舱结构设计
    • 温度场数学模型
    • 导入热负荷模型
    • PID控制原理
    • GA算法简介
    • 基于GA算法PID参数整定
• 环境试验舱温、湿度场流场分析与结构优化
  • 建立的试验舱CFD物理模型
    • 设置模型、边界条件、物理参数
    • 初始化流场、运行仿真
    • 优化入口参数、结构优化设计
    • 优化换热关键模块设计
• 扰动数学模型建立与大功率控制系统算法优化
  • 建立试验舱扰动数学模型
  • 建立试验舱控制系统模型
  • 建立试验舱控制系统模型
  • 寻优算法求解最优PID参数
• LSCETC控制系统与舱体协同仿真分析
  • 基于Simulink建立控制系统仿真模型
  • 设置传递函数、配置参数
  • 联合运行仿真
• 新型螺旋弹性管换热装置设计与分析
  • 新型换热器振动传热数值计算方法
  • 壳程流体振动强化传热场协同分析
  • 壳程流体诱导螺旋弹性管束振动强化传热分析
• 实验研究与性能测试
  • 环境舱试验区温度场工况验证
    • 搭建仿真优化结构下的实验平台
    • 布置试验区代表性温度场监测点
    • 实验数据不确定度分析
    • 温度场均匀性实验结果与仿真结果量化对比
  • 换热关键模块性能测试
    • 传统换热器运行测试
    • 新型换热器运行测试
    • 实验数据不确定度分析
      • 分析出风口及实验区升温速率量化换热性能提升参数
• 实现大型气候环境试验舱多物理场调控关键技术的开发及优化