第1章 绪论

这是一篇关于第1章 绪论的思维导图，主要内容有汽车电子控制技术的发展、汽车电子控制技术应用概况、汽车电子控制系统的基本组成。

第1章 绪论

• 汽车电子控制技术的发展
  • 发展历程
    • （1）第一阶段： 20世纪60年代中期至70年代末，萌芽及初级发展阶段，代表性技术有：电子收音机、发电机硅整流器、电压调节器、晶体管无触点电子点火、电子控制燃油喷射等。
    • （2）第二阶段： 20世纪70年代末到90年代中期，大发展阶段，代表性技术有：发动机电子控制系统、自动变速器、防抱死制动系统、电控悬架、电控转向、电子仪表和影音娱乐设备等。
    • （3）第三阶段： 20世纪90年代中期至今，广泛应用阶段，代表性技术有：动力控制方面、汽车主动安全控制方面、车辆稳定性控制方面、被动安全控制方面、改善驾驶人劳动强度和保障行车安全方面等。 出现以大规模集成电路和控制器局域网为特征的、多学科综合的汽车电子控制技术，代表性技术有：智能传感器、16位和32位微处理器、车载网络系统等。
  • 发展特点
    • （1）从单一的控制逐步发展到综合控制
    • （2）从发动机控制扩展到汽车的各个组成部分
    • （3）从汽车本身到融入外部社会环境
  • 发展趋势
    • （1）控制系统集成化
    • （2）信息传输网络化
    • （3）汽车、交通智能化
• 汽车电子控制技术应用概况
  • （1）仪表通信系统
    • 电子钟表、电子油耗表、电子温度计、电子车速里程表、电子转速表、行驶里程计算器、燃料消耗计、各种报警、电子定时、电子化图示仪表板、电话及其通信装置等。
  • （2）发动机及传动系统
    • 交流发电机的整流及集成调节器、电子点火、点火正时控制、废气再循环控制、燃油喷射电子控制、车速自动控制、变速器电子控制、离合器电子控制、冷起动控制等。
  • （3）安全方面
    • 电子防抱制动控制、驱动防滑控制装置、电子主动悬架控制、安全气囊系统等。
  • （4）舒适性方面
    • 空调自动控制、座椅自动调整、自动照明、红外线控制车门开关等。
  • （5）故障诊断
    • 车载故障自诊断（OBD-II）
• 汽车电子控制系统的基本组成
  • 信号输入装置
    • 包括各种传感器和开关
  • 控制器（ECU）
    • 即电子控制单元，由输入接口、计算机和输出接口等组成
  • 执行器
    • 根据ECU输出的控制信号执行某项控制功能