导图社区 试验流程
试验流程的思维导图,整理了台架安装、发动机试运行、试验前准备、正式试验、试验后的内容,有兴趣的可以看看哟。
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试验流程
发动机签收、对中等
台架安装
排气管长度应尽量接近且不超过厂家申报值 安装完毕后参与人员签字确认
发动机试运行
调整边界参数
表5. 发动机额定工况下边界条件 控制条件 控制要求 控制条件 控制要求 燃油进油温度(℃) 燃油进油压力(kPa) 进气温度(℃) 进气阻力(kPa) 发动机出水温度(℃) 冷却液压力(bar) 中冷器进水温度(℃) 中冷前后压降(kPa) 中冷后进气温度(℃) 排气背压(kPa)
填写客户要求确认表
磨合及后处理激活稳定
原则上不进行磨合,或按照规范进行不超过500km的磨合
外特性试验
稳态FLC
手动调节发动机至额定转速和满油门开度,确定实际额定功率。根据要求比率计算nhi和nlo对应的功率,上调转速至nhi对应的功率值,记录实际nhi。下调转速,每次100rpm,每个测量点稳定运行2min后采集并导出数据,确认数据导出继续下一轮采集,注意nlo点 最大净功率比率 nhi=70%,nlo=55%(国六)/50%(非四)
excel计算偏差
瞬态EMP
紧跟在稳态之后进行,PUMA界面function-engine-EMP full load curve输入参数。每秒八转,从怠速升到厂家申报最大转速,曲线范围要求全覆盖,自动记录数据,采集后检查是否有nref
确认结果有nref
(双)热态TC预测试结果
填写试验条件确认表
试验前准备
泄露检查(国六要求排放采样8h内)
发动机点检
夹层水泵及增压泵开启
滤纸准备及称量
参比+背景+试验,国六单张滤纸,非四滤纸对; 参比滤纸国六两份独立单张,非四一份滤纸对; 滤纸称量:连续三次误差在0.005g之内,镊子拿取不得手拿,每次称量之间打印0点,注意露点和温度,露点在9.5度±1度,温度在22度±1度,除静电。放入装置时粗糙面朝上,滤纸对放入培养皿时粗糙面相对而内放置。
阀门及流量确认
确认实际的阀门有开,ER3绿,ETB3表盘
气体检查(量程、余量、标定)
分析仪权限确认
ETB2:EBH01、EBH02、EBH10、489、CSA(conditioning) ETB3:EBH01、EBH04、EBH10、489、KMA4000
PID及各项参数设置
ETB2:engine10、dyno5、553水温、553加热关闭、753c进油温度、CSA温湿度、device switch、VIB取消勾选 ETB3:engine10、dyno5、553水温、753c进油温度、KMA4000(油耗仪)、CSA、数值界面俩阀门
打开监视窗口并调整限值
SPEED、SPEED_DEM、TORQUE、TORQUE_DEM、T-SHAFT、TWO、P_OIL、T_OIL
数据记录表格
气体检查表、颗粒物排放检测表
正式试验
边界复核+预处理+瞬态TC(冷热态)
热浸期间关闭进气空调(pause)、环境空调、CVS阀门/P-EXH、地坑排气、高温排气、热起动开始前提前上电,打开前面关闭内容
热机+稳态SC(工况数)
起机后确认发动机运行正常,油水温度每升高10℃增加100rpm转速和10%最大扭矩,逐步调整至额定转速和满油门开度,并调整边界条件
非标准循环
单滤纸/多滤纸
再生方式验证
连续/周期再生验证
NCD/PCD
耐久试验
试验后
导出试验数据
数据模板
导出试验报告
passed/ok
碳平衡
颗粒称重数值
报告完整性
试验有效性确认
参比滤纸称重
气体标定偏差
切换程序