道路设计

道路勘测设计思维导图，其中 道路设计控制因素有： 1.设计车辆： 2.设计速度： 3.交通量与通行能力 4.驾驶员特性 5.建筑限界、用地及道路红线

道路设计

• 公路功能与分级：
  • 公路的分类：
    • 干线公路（直达功能、高速）
      • 高速
      • 一级、二级
    • 集散公路（汇流集散、中小城市）
      • 二级、三级
    • 支线公路（日常出行、乡村）
      • 三级、四级、等外
  • 公路的分级：
    • 高速（日交通量>15000）
    • 一级（＞15000）
    • 二级（双车道、5000~15000）
    • 三级（混合行驶、双车道、2000~6000）
    • 四级（双车道、单车道、＜2000）
• 道路设计控制因素：
  • 1.设计车辆：
    • 高速、一级路=鞍式列车
    • 其他公路=小客车、载重汽车
    • 城市道路=铰接车
    • 确定路缘石or交通岛转弯车道半径时=鞍式列车
  • 2.设计速度：
    • 高速：120、100、80、60
    • 一级：100、80、60
    • 二级：80、60、40
    • 三级：40、30
    • 四级：30、20
  • 3.交通量与通行能力
  • 4.驾驶员特性
  • 5.建筑限界、用地及道路红线
    • 建筑限界：范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线
• 平面图：
  • 直线：
    • 汽车行驶轨迹特征：
      • 1.轨迹上任一点不出现折转、错位
      • 2.轨迹曲率连续
      • 3.轨迹曲率变化率连续
    • 直线最大长度和最小长度：
      • 最大长度：20V
      • 直线最小长度：
        • 同向曲线：V≥60 =6V、 V≤40=参考执行
        • 反向曲线：V≥60=2V
  • 圆曲线 ：
    • 极限最小半径
      • ih=8% , μ=0.1~0.17
    • 一般最小半径(最佳）
      • ih=6%~8% , μ=0.05~0.06
    • 不设超高最小半径
      • if iG≤2% ， ih=-0.015 , μ=-0.035
      • if iG＞2% ， ih=-0.025 , μ=0.04
    • 圆曲线的应用：
      • ①超高值应采用2%~4%的圆曲线
      • ②圆曲线最大半径不超过10000M
      • ③圆曲线长度3s行程
  • 缓和曲线：
    • 缓和曲线省略情况：
      • ①在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于所列“不设超高的最小半径”时。
      • ②两圆间，小圆半径大于或等于“不设超高最小半径”
  • 加宽：
    • 二、三、四级公路的圆曲线半径≤250米
  • 超高：
    • 三级公路不设超高圆曲线最小半径是350米
• 纵断面：
  • 最大纵坡：
    • 
  • 最小纵坡：0.3%
  • 最小坡长：
    • 
  • 最大坡长：
    • 

道路设计

• 公路功能与分级：
  • 公路的分类：
    • 干线公路（直达功能、高速）
      • 高速
      • 一级、二级
    • 集散公路（汇流集散、中小城市）
      • 二级、三级
    • 支线公路（日常出行、乡村）
      • 三级、四级、等外
  • 公路的分级：
    • 高速（日交通量>15000）
    • 一级（＞15000）
    • 二级（双车道、5000~15000）
    • 三级（混合行驶、双车道、2000~6000）
    • 四级（双车道、单车道、＜2000）
• 道路设计控制因素：
  • 1.设计车辆：
    • 高速、一级路=鞍式列车
    • 其他公路=小客车、载重汽车
    • 城市道路=铰接车
    • 确定路缘石or交通岛转弯车道半径时=鞍式列车
  • 2.设计速度：
    • 高速：120、100、80、60
    • 一级：100、80、60
    • 二级：80、60、40
    • 三级：40、30
    • 四级：30、20
  • 3.交通量与通行能力
  • 4.驾驶员特性
  • 5.建筑限界、用地及道路红线
    • 建筑限界：范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线
• 平面图：
  • 直线：
    • 汽车行驶轨迹特征：
      • 1.轨迹上任一点不出现折转、错位
      • 2.轨迹曲率连续
      • 3.轨迹曲率变化率连续
    • 直线最大长度和最小长度：
      • 最大长度：20V
      • 直线最小长度：
        • 同向曲线：V≥60 =6V、 V≤40=参考执行
        • 反向曲线：V≥60=2V
  • 圆曲线 ：
    • 极限最小半径
      • ih=8% , μ=0.1~0.17
    • 一般最小半径(最佳）
      • ih=6%~8% , μ=0.05~0.06
    • 不设超高最小半径
      • if iG≤2% ， ih=-0.015 , μ=-0.035
      • if iG＞2% ， ih=-0.025 , μ=0.04
    • 圆曲线的应用：
      • ①超高值应采用2%~4%的圆曲线
      • ②圆曲线最大半径不超过10000M
      • ③圆曲线长度3s行程
  • 缓和曲线：
    • 缓和曲线省略情况：
      • ①在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于所列“不设超高的最小半径”时。
      • ②两圆间，小圆半径大于或等于“不设超高最小半径”
  • 加宽：
    • 二、三、四级公路的圆曲线半径≤250米
  • 超高：
    • 三级公路不设超高圆曲线最小半径是350米
• 纵断面：
  • 最大纵坡：
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  • 最小纵坡：0.3%
  • 最小坡长：
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  • 最大坡长：
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