导图社区 汽车性能与检测技术
本图介绍汽车相关性能及相关检测技术,汽车使用性能与检测指标:汽车的动力性,汽车的燃油经济性,汽车的制动性,汽车的操纵稳定性,汽车的通过性,汽车的舒适性。
介绍汽车相关故障的一些诊断方法及诊断技术原理,如汽车空调系统的性能测试:检查制冷剂的数量、 空调系统检漏、压缩机冷冻机油量的检查、空调系统的性能试验。
社区模板帮助中心,点此进入>>
论语孔子简单思维导图
《傅雷家书》思维导图
《童年》读书笔记
《茶馆》思维导图
《朝花夕拾》篇目思维导图
《昆虫记》思维导图
《安徒生童话》思维导图
《鲁滨逊漂流记》读书笔记
《这样读书就够了》读书笔记
妈妈必读:一张0-1岁孩子认知发展的精确时间表
汽车性能与检测技术
汽车使用性能与检测
汽车使用性能与检测概述
指标:汽车的动力性,汽车的燃油经济性,汽车的制动性,汽车的操纵稳定性,汽车的通过性,汽车的舒适性
汽车检测分类:安全环保检测,综合性能检测
汽车检测技术发展概括
制度化,标准化,智能化,自动化检测
汽车检测站
综合运用现代检测技术,对汽车实施不解体检测的机构
汽车动力性能与检测
汽车动力性
指标
汽车的最高车速
汽车的加速能力
汽车的最大爬坡度
发动机性能检测
发动机功率检测
电涡流测功器
发动机无负荷测功
气缸密封性的检测
用气缸压力表检测
用气缸压力测试仪检测
通过曲轴窜气量检测
点火系的检测与诊断
点火示波器检测
点火正时的检测
人工法
正时灯法
用缸压法检测点火正时
电控汽油喷射系统的检测
传感器的检测
水温传感器的检测
水温传感器安装在发动机冷却水通道上,与发动机冷却水直接接触,将发动机冷却水温度转变为电压信号传递给发动机控制单元(ECU)
进气温度传感器的检测
进气温度传感器也将进气歧管空气温度传感器,有些进气温度传感器拧入进气管内传感器的下端突出在近期接管的某一个空气流道中,在某些汽车中,进气温度传感器安装在空气滤清器内,以检测这个位置的进气空气温度
节气门位置传感器的检测
节气门位置传感器输出的模拟电压信号随节气门的开度而增大,旋转式节气门位置传感器包含一个电位器启动必由节气门轴带动旋转
空气流量计的检测
空气流量计安装在空气滤清器与节气门体之间,直接检测进气量,根据不同测量原理与结构空气流量即可分为一篇是热模式和卡门漩涡式三种,由于测量原理与结构不同,检测的方法也不同
进气管绝对压力传感器的检测
进气支管绝对压力传感器种类很多,其中电容式和半导体压敏电阻式进气压力传感器在当今发动机电子控制系统中的应用较为广泛,压敏电阻式进气压力传感器的信号是电压型的,电容式进气压力传感器的信号是频率型的
氧传感器的检测
将传感器根据空燃比和排气流中的含氧量向控制单元输送一个模拟电压信号
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的检测
曲轴位置传感器用于检测曲轴转角信号,是电控系统点火和燃油喷射的主控制信号,凸轮轴位置传感器用于检测凸轮轴位置信号是点火主控制信号
车速传感器的检测
车速传感器向ECU提供一个与车速有关的电压信号,ECU通过这个信号来控制发动机怠速和减速的空染品,并用于控制自动变速器变矩器的所指,自动变速器的换代,发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等
爆震传感器的检测
爆震正传感器安装在发动机体,气缸盖或进气歧管上
开关信号检测
启动信号的检测
驻车/空挡开关的检测
动力转向开关的检测
空调需求信号的检测
制动开关信号
燃油供给系的检测与诊断
电控燃油喷射分为单点喷射和多点喷射,现在大部分汽车都采用多点喷
空气供给系统的检测
进气系统中传感器的检测
怠速控制阀的检测
怠速空气量控制方式有两种,一种是怠速时节气门关闭,空气由怠速空气盘通道通过怠速空气通道开启界面有待速控制器控制,另一种没有怠速空气盘通的怠速空气量有节气门的开度直接控制
汽车驱动轮功率的检测
汽车底盘测功试验台的结构与原理
汽车驱动轮功率检测方法
汽车燃油经济性与检测
汽车燃油经济性概述
汽车燃油经济性的评价指标
燃料消耗率
每小时耗油量
每公里耗油量
每升燃油行驶里程
百公里油耗量
百吨,公里油耗量
影响燃油经济性的因素
发动机类型和功率
负荷工况节油技术
设置超速档
变速器档数
质量利用系数
复合动力系统
道路条件及气候条件
燃油节能添加剂以及润滑油摩擦改进剂
汽车驾驶,行车档位选择,行车速度,加速踏板的控制
汽车燃料经济性的检测
燃料经济性的路试检验
汽车燃油经济性的台试检测
汽车制动性能与检测
汽车制动性能及要求
制动时的受力
地面制动力
制动器制动力
地面制动力,制动器制动力与地面附着力的关系
硬路面上的附着系数与滑动率
制动时的方向稳定性
自动跑偏
制动侧滑
转向能力的丧失
前后制动器制动力的比例关系
对汽车制动系的要求
影响汽车制动性能的主要因素
轴间负荷分配的影响
汽车的制动性与汽车的结构及使用条件有关,汽车制动时,前轴负荷增加,后轴负荷减小
制动力的调节和车轮防抱死
汽车载质量的影响
车轮制动器的影响
车轮制动器的摩擦副、制动鼓的构造和材料,对于制动器的摩擦力矩和制动效能的热衰退都有很大影响,在设计制造中应选用好的结构形式及材料,在使用维修也应注意摩擦片的选用
制动初速度的影响
制动出速度高时,需要通过制动消耗的运动能量也大,故制动距离会延长
利用发动机制动
道路条件的影响
道路的附着系数限制的最大制动力,故它对汽车的制动性有很大的影响
驾驶技术的影响
制动性能的检测
用制动试验台检测制动性能
按试验台原理不同
反力式
惯性式
按试验台支承车轮形式不同
滚筒式
平板式
按试验台检测参数不同
测制动力式
测制动距离式
多功能综合式
按试验台测量装置制指示装置传递信号方式不同
机械式
液压式
电气式
按试验台同时能测车轴数不同
单轴式
双轴式
多轴式
汽车制动性能检测标准
汽车的制动效能的检验
制动效能的恒定性
汽车操纵稳定性与检测
概述
汽车的操纵稳定性
轮胎的侧偏特性
汽车的转向特性
汽车的纵方和侧方
转向系性能与检测
转向盘自由行程
检查和调转向角
标准值:内轮34°,外轮:31°
转向盘自由形成更好的转向阻力的检测
车轮定位的检测
静态检测定位仪
光学式车轮定位仪
激光式车轮定位仪
计算机式车轮定位仪
四轮定位仪
动态检测定位移
车轮平衡度的检测
车轮平衡机类型
车轮静平衡机
车轮动平衡机
离车式车轮平衡机
就车式车轮平衡机
软式车轮平衡机
硬试车轮平衡机
车轮平衡的概念与不平衡的原因
车轮平衡概念
车轮静平衡与静动平衡
车轮动平衡与动不平衡
车速表检测
车速表试验台的结构与测量原理
车速表指示误差={(车速表指示值-试验台指示值)➗试验台指示值}✖️100%
汽车前照灯检测
前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法
前照灯光束照射位置的检验标准
屏幕法检测前照灯光束照射位置
前照灯发光强度标准及仪器检测方法
前照灯发光强度的检验标准
前照灯校正仪检测发光强度和光轴偏斜量
汽车前照灯检测仪的使用与维护
汽车公害及检测
汽车排气污染物的检测
汽车排气污染物的主要成分及其危害
汽油车排气污染物的标准及检测
柴油车排气污染物的标准及检测
汽车噪声及检验
汽车噪声的形成
噪声的评价指标
汽车噪声的标准及检测
汽车通过性和平顺性检测
汽车的平顺性与通过性
评价指标
暴露极限
疲劳降低工作效率界限
舒适最低界限
汽车悬架的检测
悬架装置检测台
跌落试悬架装置检测台
共振式悬架装置检测台
悬架装置工作性能的诊断标准