风机定检

风机定检学习笔记，整理了润滑操作、螺栓紧固、功能测试等内容知识点，希望这份脑图会对你有所帮助。

7.2

• 1、润滑操作
  • 油脂识别
    • 液体润滑
      • 偏航变桨减速220、齿轮箱润滑320
    • 半固体润滑
      • 460（*黏度等级）主轴变桨、141发电机轴承
      • 发电机集电环，碳刷存在润滑。螺栓螺纹润滑。偏航PETP滑板。
    • *工业齿轮油L-CKD重负荷工业齿轮油
      • GB-5903执行标准
  • 润滑表
    • 包含：型号、品牌、多少、位置
    • *润滑点：发电机轴承、主轴轴承、叶片轴承
    • 收桨7米/秒，100转发电机刹车、润滑表时间周期
  • 润滑工具、工艺
    • 工具、润滑剂油，清洁，油脂，清理。、手动注脂泵、电动注脂泵、集中润滑泵、黄油枪
  • 故障处理
    • 齿轮箱油温高
      • 现象油温高于90°，查看检测温度信号为传感器/温控阀或散热问题，考虑环境温度、冷却水温度高，滤网散热片未清洗
    • 齿轮箱油压低
      • 先考虑硬件，后软件。能复位，压力自己上来。不能复位，油位低或者传感器压力表和控制屏（机械表对比），线路，SCADA监控系统，主控程序（60秒内低于2bar）
    • 液压系统原理图
      • 解缆的时，2位2通电磁阀(9.7)得电动作，压力油直接排回油箱， 偏航刹车系统内的压力完全释放，避免在较长的解缆过程中产生不 必要的磨损。偏航调节时，电磁阀9.1得电动作，偏航刹车系统的压力 降到溢流阀(9.3)的设定值（1.5MPa），偏航电机驱动机舱进行偏航。。齿轮箱压力出来，不超过多少，就回去，超过了就走单向阀粗滤精滤后经过温控阀走不同回路。偏航回路2电磁阀，一解缆用（0bar一正常偏航用（15bar，刹车100bar，卡钳反应慢因为单油路油管。
      • 左下角手动泵吸油15，16-单向阀14-油管-测压点-安全阀200bar5，8.4-超过110bar压力返回-刹车-压力传感器-蓄能器8.10-压力表6-P1压力传感器PT3（0-250bar）-电磁阀动作两位三通【半开8.2-向上移动-截止阀水龙头7.1[泄压】-减压阀9.3-电动泵-系统压力超200返回油箱。1.5液压系统空滤，解压阀8.6，压力开关8.11，阻尼器 “）I（”。安全阀(8.4)，设定压力为12.5MPa。轴刹车器的开，关状态可以通过压力开关(8.11)进行检查，其油压可以通过压力表(6.0)读出，当压力低于1.0MPa时认为刹车器松开。油泵产生的高压油经过供油过滤(2.0)后,分别供给偏航和轴刹车模块。蓄能器(7)安装在系统的主回路上，油泵运行时储 存高压油；停泵期间，它作为系统能源输出高压油，补偿系统泄漏，维 持正常工作压力，保证系统的正常工作。安全阀（5）用于防止系统主回 路出现过压而损坏系统设备。截止阀7.1在调试和维修中卸载系统压力， 正常运行中该阀必须处于关闭状态
      • 系统工作压力：14～16MPa（油泵启，油泵停） 压力安全阀（5.0）：20MPa 压力安全阀（9.3）：1.5MPa 蓄能器（7.0）：充氮压力P0 =10MPa 减压阀（8.6）：10MPa 压力安全阀（5.0）：12.5MPa 压力开关（8.11）：压力降到1.0MPa时动作 蓄能器（8.10）：充氮压力P0=2.5MPa
    • 注意
      • 油脂装填（入库出库加油过滤）、混合、黄油枪内空气、注油点未清理、注油不规范、油脂污染、温度超限（主轴润滑故障，位置为题）、参数错误
      • 系统不出油-泵单元维修更换-分配器维修-管路堵塞接头-管路损坏更换
      • 转速*风速=功率
• 2.螺栓紧固
  • 分类
    • 8.8公称抗拉强度值 和屈服强度比值（12.9常见最大）
    • 位置、尺寸、等级、套筒、力矩
  • 损坏松动
    • 规则：541螺栓头下摩檫力50%螺纹副中40%加紧力10%、（90%克服摩檫力）
    • 预紧力不足、夹紧力损失、垫片蠕变、冲击（紧急收桨速度7渡/秒）
  • 连接工艺
    • 对角紧固、统一便于装配。画线至法兰面。
    • 校验95%、100%、110%
    • 受力形式“受拉，受剪”
• 3、功能测试
  • 定义
    • 绝缘-部件测试，手动停机-整体测试。两套保护：安全链和正常的保护。发电机电源防雷，风速仪信号防雷。
  • 内容：
    • 变流、变桨系统、主控系统：超速模块、急停安全链【保护人身设备，形式有继电器硬件串联-模块软件，输入点扭缆变桨偏航超速振动变流器急停，输出停机紧急收桨（7度/秒）刹车（东汽小于200rpm）脱网瞬时】、温度传感器功能检查（阻值PT100）、转速传感器、硬件保护定值、电机加热器、自动润滑装置、偏航扭缆限位开关、雷电保护器（绿色）、维护开关、温控开关、照明检查、螺栓力矩、保护定值
  • 注意
    • 变流器需要230V因为并网开关充电、频率幅值相位=电压相同，绝缘栅双极晶闸管IGBT，
    • 两传感器：输入4-20MA电流变0-200bar,压力开关0没通1通。M0供电模块，后CPU,DI（QF输入),DO输出,AI模拟量输入,AO,
    • 刹车片厚度，定制量属开关量，传感器是0和1.
    • 那边压力低，氮气瓶压力走向那边