导图社区 最新一级建造师市政实务-桥梁
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最新一级建造师市政实务-桥梁
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- 桥梁
- 项目合同与成本管理
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- 最新一级建造师市政实务-管理及法规
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- 最新一级建造师市政实务-施工测量与监控量测
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- 项目合同与成本管理
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- 最新一级建造师市政实务-施工测量与监控量测
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桥梁
通用施工技术
桥梁结构组成与类型★★
桥梁组成
上部结构：
跨越障碍的承载结构；
下部结构：
桥墩、桥台、墩台基础；
支座系统：
传递荷载，允许一定变位；
附属设施： （坡栏板缩水装灯）
锥形护坡
栏杆
桥头搭板
伸缩缝
防水排水
轿面铺装
灯
桥面系
轿面铺装、防水排水、灯光照明
伸缩缝
桥跨上部结构之间、桥跨上部结构与桥台端墙之间
保证变位和行车顺适
桥头搭板
用于防止桥端连接部分的沉降，可缓冲车辆荷载冲击，预防桥头跳车;
桥梁术语
长度
净跨径
桥墩（台）之间净距
内→内
计算跨径
支座中心（拱脚截面形心)点之间水平距离
总跨径
各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径
洪水能
桥梁全长
两桥台侧墙或八字墙后端点之间距离
高度
桥梁高度
桥面与低水位高差桥面或路面间距离
桥下净空
洪水位、通航水位、桥下路面至桥跨结构最下缘
建筑高度
行车面或轨顶至桥跨结构最下缘
拱桥
拱轴线
拱圈各截面形心点连线
净矢高
拱顶截面下缘到两拱脚截面下缘
内→内
计算矢高
拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心
中→中
矢跨比
计算矢高/计算跨径
分类
按受力方式分类
梁式桥
竖向荷载下无水平反力，梁内弯矩最大
拱式桥
拱圈受压（为主），桥墩台承受水平推力
刚架桥
梁柱结合（易裂)，受力介于梁式和拱式
悬索桥
悬索承重，结构轻，跨度大;易变形振动
组合体系桥
连续刚构、梁拱组合、斜拉桥
受力方式
拉、压、弯
按跨径长度分类
八三百千总，五二四一五
模板、支、拱架的设计、制作、安装、拆除、安全★★★
设计与验算
设计
承载能力、刚度和稳定性，
施工设计内容
工程概况和工程结构简图；
总装图和细部构造图；
结构设计的依据和设计计算书；
设计说明书和使用说明书。
制作、安装的质量及精度要求；
安装、拆除的安全技术措施及注意事项；
材料的性能要求及材料数量表；
三图一书两说明，质量安全材料表
荷载组合
强度
竖向力+⑦
刚度
长期作用变形
去掉临时的③④
注：
① 模板、拱架和支架自重；② 新浇筑钢筋混凝土自重；
③ 施工人员材料机具等行走运输或堆放的荷载；
④ 振捣荷载；
小有大无
⑤ 新浇混凝土对侧模板的压力；
⑥ 倾倒混凝土的水平冲击荷载；
小无大有
⑦ 水中支架承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只漂浮物撞击力；
⑧ 其他可能荷载：风雪、冬期施工保温设施荷载等。
验算
验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均≥1.3
验算模板、支、拱架刚度，变形值不得超过：
结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的 1/400；
结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的 1/250；
拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的 1/400；
钢模板的面板变形值为 1.5mm；
钢模板钢楞、柱箍变形值为 L/500 及 B/500
L计算跨度，B柱宽度
施工预拱度应考虑下列因素：（求和） （设计沉降并非弹指之间）（谈谈陈工）
结构预拱度
设计文件规定的结构预拱度；
沉降
支架、拱架基础受载后的沉降。
弹性变形
支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；
非弹性变形
受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；
制作与安装
支架立柱
有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置钢垫板或混凝土垫块。地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。
通行孔
两边应设护桩（河中支架设、避免漂浮物冲撞）、安全警示标志、夜间设警示灯；限高门架、防撞隔离墩、安全防坠网
护桩标志示警灯，门架隔离安全网
预压
地基
检验搭设范围内地基承载力和沉降状况
=（自重+模板+支架）*1.2
支架
①消除非弹性变形；②检验支架安全性（强刚稳）；③收集施工沉降数据
=（自重+模板）*1.1
验收合格并形成记录，方可使用
充气胶囊作空心构件芯模时规定： （前文订房）
使用前应经检查确认无漏气。
从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定。
使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连接固定，防止上浮和偏移。
胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。
拆除
非承重侧模
保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa 以上。
承重模板、支架
在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。
浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架卸落：
浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计强度 80％以上后卸落拱架。
跨径小于 10m 的拱桥
宜在拱上结构全部完成后卸落拱架
中等跨径实腹式拱桥
宜在护拱完成后卸落拱架；
大跨径空腹式拱桥
宜在腹拱横墙完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。
原则
先支后拆、后支先拆；每一卸落循环，横向同时，纵向对称。
简支梁、连续梁
从跨中向支座方向依次卸落；悬臂结构模板从悬臂端卸落。
模板、支、拱架安全措施★★
施工前准备
作业人员
应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业。
搭设与拆除作业时
戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带、工具袋。
搭设
脚手架应与模板支架一起检查验收
两验
支搭完成后、浇筑前
合格形成文件方可使用
作业平台的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳
作业平台下设水平安全网
拆除
设作业区
其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁入内。
由上而下逐层进行，严禁上下同时作业
拆除后分类码放
钢筋施工技术★★
一般规定
钢筋应按不同生产厂家、钢种、牌号、等级、规格分批验收
（厂家刚好及格）
钢筋加工
弯制前应先选用机械方法调直
根据设计要求和钢筋长度，采用数控化机械设备集中下料和加工，下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明
箍筋末端弯钩平直部分的长度
一般结构为箍筋直径的 5 倍，抗震结构为箍筋直径的10 倍
钢筋连接
焊接接头或机械连接
焊接接头应优先选择闪光对焊
搭接焊：单面10d，双面5d
绑扎连接
钢筋直径≤22mm 无焊接条件时，可绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得绑扎连接
钢筋接头设置
钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处
在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头
区段：焊接35d，绑扎：35d*1.3
机械接头应选Ⅱ级或Ⅰ级接头；接头面积百分率为 100%时，应选用Ⅰ级接头
钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理
钢筋骨架/网组成与安装
钢筋网片电阻点焊
当焊接网片的受力钢筋为 HPB300时 （单向双边焊、双向四边焊）
网片一个方向受力
受力主筋与两端的两根横向钢筋全部交叉点必须焊接
网片两个方向受力
则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间
钢筋现场绑扎 必要时以点焊
单向受力
钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢
双向受力
钢筋交叉点必须全部扎牢
钢筋的混凝土保护层厚度
普通钢筋和预应力直线筋的最小混凝土保护层厚度≥钢筋直径
后张法构件预应力直线筋≥管道半径
当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大千50mm时应
在保护层内设置钢筋网
钢筋与模板之间设置垫块
确保钢筋的混凝土保护层厚度;混凝土垫块≥本体混凝土的强度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。
浇筑前，应检查垫块的
位置、数量和紧固程度
4个/m2
混凝土施工技术★★
浇筑前检查
模板、支架的承载力、刚度、稳定性
检查钢筋及预埋件位置规格
混凝土运输
出现分层、离析
二次快速搅拌
如果加外加剂
掺入外加剂后，快挡旋转搅拌
掺量和搅拌时间根据试验的预案
从搅拌机缷入搅拌运输车至缷料时的运输时间不宜大于90min
如需延长时间，采取有效技术措施，经试验验证
泵送砼
连接工作，受料斗应有足够的砼
泵送间歇时间不宜超过15min
混凝土浇筑
有浇项方案
散落的混凝土严禁用于结构构件
浇筑前应检查
模板、支架的承载力、刚度、稳定性
泵送时
连续工作
间歇时间≤15min
混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间（3h）
分层时，在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕
振捣合格标准
表面呈现浮浆、不出现气泡、不再沉落
不泡不落有浮浆
养护
保湿
覆盖保湿
覆盖土工布、涂刷薄膜养护剂、覆盖塑料膜
洒水
洒水养护时间
硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，≥7d，其它14d
大体积+7d
高温28d
保温
低于5℃时或昼夜温差大于10℃
应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护
预应力混凝土施工技术★★★
一般规定
进场检验
同一
钢筋5
牌号、规格、生产工艺、钢种、等级
预应3
牌号、规格、生产工艺
预应力筋
钢丝、钢筋、钢绞线
（公龟号）
还有包装、标志
金属螺旋管2
同一钢带制作、生产厂家
塑料波形管3
配方、工艺、生产设备
连续生产
静载锚固性能试验
对大桥、特大桥等重要工程
质量证明资料不齐全、不正确
对质量有疑点
运输
成盘运输，盘径不应小于 1.0m; 存放时最下盘钢绞线上堆放的钢绞线不应超过 4000kg
预应力筋及管道的存放
宜干燥通风的仓库内存放
按编号分类存放
室外垫高覆盖防潮防雨存放，不宜超过 6 个月
支点距离≤3m，端部悬出长度≤1.5m
预应力筋的制作
下料长度=
孔道（台座）长度+2*工作长度（锚夹具长度+千斤顶长度+外露长度）
切割
预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。
管道与孔道
形式
抽芯
钢管、金属伸缩套管、胶管
常用管道
金属螺旋管或塑料（化学建材）波纹管
预留
管道要求
有足够的强度和刚度，不漏浆，能传递粘结力
壁厚≥2mm
管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的 2.0 倍。
锚具和连接器
按锚固方式 （夹支握组）
夹片式
单孔、多孔
支承式
墩头锚;
螺母锚;
握裹式
挤压锚
压花锚;
组合式
热铸锚
冷铸锚;
锚具
满足
分级张拉、补张拉、放松预应力
连接器
双向锚具
必须满足锚具的性能
砼配制与浇筑
配制
优选硅酸盐水泥、普通硅酸盐，不宜矿渣硅酸盐，不得火山灰质及粉煤灰
优选硅普硅，不用渣和灰
灰不得、渣不宜
氯离子超过水泥用量的 0.06%时
防锈措施：
掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度
预应力张拉
基本要求
应力控制为主，伸长值进行校核（±6%）
预应力张拉时，伸长值应从初应力开始测量
消除非弹性变形
张拉时作详细记录
张拉力、压力表读数、张拉伸长值、锚固回缩、异常情况处理
先张法
工序
台座施工→预应力张拉→安装模板、钢筋、预埋件→梁板浇筑→放张
张拉程序
钢筋
0→初应力→1.05σcon→0.9σcon→σcon（锚固）
钢丝、钢绞线
普通松弛力筋
0→初应力→1.03σcon（锚固）
超张拉
超张拉放张至 0.9σcon 时安装模板、普通钢筋及预埋件等。
低松弛力筋
0→初应力→σcon（持荷 2min 锚固）
松弛忽略不计
后张法
工序
底模制作→钢筋制安→预应力孔道→模板→浇筑→养护→预应力筋安装→张拉→压浆→封锚
预应力筋安装
先穿束后浇砼时
应定时抽动、转动预应力筋。
先浇砼后穿束时
浇筑后应立即疏通管道。
砼采用蒸汽养护时
养护期内不得装入预应力筋。
附近焊接作业时
应对预应力筋采取保护措施。
预应力筋张拉
两端张拉
曲线筋或长度≥25m的直线筋
一端张拉
张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端
实际应力=
应力控制+摩阻损失
张拉前应对孔道的摩阻损失进行实测
原则
分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧
断丝要求
钢筋每束只能断1丝
每断面可以断1%
2束*3根*7股钢丝
孔道压浆
张拉后及时孔道压浆（48h）
真空辅助法压浆
负压稳定保持在0.08~0.1MPa
水泥浆
≥30MPa
试块
每一工作班应留取不少于 3 组
标养28d
温度
≥5℃
压浆过程中及压浆后 48h 内
否则保温措施
≥35℃
夜间进行
封锚混凝土的强度
≥结构混凝土强度的 80%，且≥30MPa
无贴接
100%、40MPa
吊移
水泥浆强度≥设计强度的 75%
孔道灌浆应填写灌浆记录
质量事故预防措施★★
基本规定
人
项目技术负责人
主持
预应力张拉施工
作业人员
培训考核
单位
施工资质
设备
张拉设备
校准期限≤半年，且≤200 次张拉作业。
张拉设备应配套校准，配套使用
千斤顶（应力）=油泵（油压）
六不张拉： （证规套交强安）
没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计要求、配套件不符合设计要求、张拉前交底不清、混凝土强度达不到设计要求、准备工作不充分安全设施未做好
桥面防水系统施工技术★★
基层要求
基层混凝土强度应达到设计强度的 80%以上，方可进行防水层施工
基层混凝土表面要求 （水平糙）
含水量
平整度
≤1.67 mm/m
粗糙度
处理
抛丸打磨
粗糙度太大
环氧树脂石英砂
防水层加保护层及处理剂时
粘结强度模拟试验
基层处理
基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工（先细部再大面积涂刷），待其干燥后应及时进行防水层施工
防水卷材施工
5度5级风雨雪不施工
环境气温和卷材的温度应高于 5°C，基面层的温度必须高于 0°C；当下雨、下雪和风力≥5 级
任何区域的卷材不得多于 3 层，搭接接头应错开 500mm 以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝
方向
与车辆的运行方向一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处，高处卷材压在低处卷材之上
热熔法
卷材表面熔融至接近流淌为度，防止烧熔胎体
热熔后立即滚铺卷材
不得有气泡
搭接缝部位
应将热熔的改性沥青挤压溢出，溢出的改性沥青宽度应在 20mm 左右
防水涂料施工
5度5级风雨雪不施工
环境气温和卷材的温度应高于 5°C，基面层的温度必须高于 0°C；当下雨、下雪和风力≥5 级
多遍涂布。前遍涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍
涂层间设置胎体增强材料
顺桥面行车方向铺贴，铺贴顺序应自最低处开始，并顺桥宽方向搭接
质量验收
一般规定
设计要求、人员资格、自检合格、分段验收
检测单元
10000m2为一个检测单元
混凝土基层
主控项目
含水率、平整度、粗糙度
水平糙
防水层
材料
抽样检测
现场检测
主控项目
粘结强度、涂料厚度
搭接卷材
压薄后总厚度≤初始厚度的1.5倍
特大桥、桥梁坡度大于 3%等对防水层有特殊要求的桥梁可进行检测
防水层与沥青混凝土层粘结强度、抗剪强度
沥青混凝土面层
摊铺温度
卷材防水层
高于耐热度 10~20°C且＜170℃
胎体、土工合成170℃破坏
防水涂料
底于耐热度 10~20°C
桥梁维护与改造施工技术★
一般规定
养护工程分为
保养、小修；中修工程；大修工程；加固；改(扩)建工程
维护加固技术
增大截面加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维带加固法、预应力加固法、改变结构体系加固法、增加横向整体性加固法
改造要求
不中断交通
新旧桥结构之间
变形协调、共同受力
结构相近，新桥宜用桩基础
与道路、附属改造同步
桥梁改建方案
按位置
单侧加宽、双侧加宽
连接方式
上下不连接
优点：新旧桥各自受力，互不影响；施工简单；
缺点：新旧桥沉降不一致，铺装连接处易破坏；
相连的部分
工作缝
纵向伸缩装置连接，纵缝或钢板包边
桥梁沥青铺装
上下都连接
优点：整体性好；
缺点：新旧桥沉降不一致，附加内力和裂缝，成本略高；
连接方法：
横向植筋，架设骨架，浇筑接缝混凝土；
上连下不连
优点：工程量小，进度快，比都不连接的适用性和耐久性好；
缺点：沉降差导致上部结构较大拉应力和裂缝；
要求
加宽桥尽可能采用桩基础；
尽可能推迟上部结构接缝混凝土浇筑。
上部结构拼接构造要求
T梁刚性连接，其余铰接连接
其余
砼实心板、空心板、箱梁
桥梁支座、伸缩装置安装技术★★
支座
作用
将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构
荷载和变形
分类
按变形可能性：
固定、单向活动、多向活动支座
固定单多活
按材料：
橡胶支座（板式、盆式）、聚四氟乙烯支座（滑动支座）、钢支座
橡胶乙烯钢
按结构形式：
摇轴支座、辊轴支座、弧形支座、拉压支座、橡胶支座、球形钢支座
摇滚弧拉橡胶球
支座选择依据
跨径、结构形式、反力力值、支承处的位移、转角变形值
常用的支座
板式橡胶支座、盆式支座
支座施工
一般规定
支座顺桥方向的预偏量
支座安装温度与设计要求不同时计算确定
夏向内，冬向内
平面位置和顶面高程必须正确
清洗
采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面
润滑
擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注
硅脂
垫石和挡块
墩台帽、盖梁上的支座垫石和挡块宜二次浇筑
确保其高程和位置的准确
板式橡胶支座
支座上下都有钢板
梁板安放时位置准确，且与支座密贴
盆式支座
现浇梁
支座安装前不得松动上下钢板连接螺栓
保证运输的整体性
支座就位部位垫石凿毛，清除预留锚栓孔中杂物和积水，安装灌浆用模板，检查支座中心位置及标高后，采用重力方式灌浆
灌浆材料终凝后，拆除模板，检查是否有漏浆，待箱梁浇筑完混凝土后，及时拆除各支座的上下钢板连接螺栓
预制梁
预制梁
预先将支座上钢板预埋至梁体内吊装前
吊装前
将支座固定在预埋钢板上并用螺栓拧紧
预制梁缓慢吊起，将支座下锚杆对准盖梁上预留孔缓慢地落梁至临时支撑上，安装支座的同时，盖梁上安装支座灌浆模板，支座灌浆
支座安装结束，检查是否有漏浆处，并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓
质量检验
主控项目
支座
进场检验
一般项目
支座高程、支座偏位
跨距
垫石
垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向；
密贴
支座与梁底及垫石之间必须密贴
支座锚栓
埋置深度和外露长度应符合设计要求
支座锚栓应在其位置调整准确后固结
支座栓孔位置
锚栓孔间隙必须填捣密实
（粘结）灌浆和润滑材料
符合设计要求
支跨垫高波贴平 栓长润滑深灌孔
伸缩装置
设置位置
两梁端之间、梁端与桥台之间、桥梁的铰接位置上
桥面伸缩装置
应满足
梁端自由伸缩、转角变形、使车辆平稳通过的要求
作用
调节由车辆荷载和桥梁建筑材料引起的上部结构之间的位移（纵、横、竖三向）和连结
保证车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声。
按传力方式和构造特点可分为
组合剪切式、对接式、弹性装置、钢制支承式、模数支承式、板式
组对弹（抬）钢模板
防水
注满水 24h 无渗漏
有可靠的防水、排水系统
运输与储存
避免日晒雨淋，保持清洁，防止变形
有橡胶有钢
不得露天堆放
通风的仓库
离热源 1m 以外
不得与地面直接接触
严禁酸、碱、油
安装工序
核对及预留槽清理→调整定位值→吊装→对中线→调水平→定位→钢筋连接→浇筑预留槽→上强度开放交通
调整定位值
安装时的气温调整安装时的定位值，并应由
安装负责人检查签字后方可固定
下部结构
围堰★★
一般规定
高出施工间可能出现最高水位（含浪高）0.5～0.7m
相关部门批准
监理单位（建设单位）、河道管理部门、航道管理部门、水利部门、环保部门、市政建设行政主管部门
各类围堰适用范围
浅
土石围堰
土围堰
用黏性土、粉质黏土或砂质黏土
填土应自上游开始至下游合龙
堰顶宽度可为 1～2m，机械挖基时≥3m。内坡脚与基坑的距离≥1m
土袋围堰
黏性土、自上游开始至下游合龙、错缝码砌
套箱围堰
下沉前应清理河床，整平岩面。岩面有坡度时，套箱底的倾斜度应与岩面相同
有底套箱与无底套箱
低桩承台钢板桩，高桩承台用套箱
深
板桩围堰
钢板桩围堰
大漂石、岩石河床不宜用
上游开始，下游合龙
相邻两钢板桩的接头位置上下错开
施打前
须备有导向设备（型钢两条）
对锁口用止水材料捻缝，以防漏水
锁口试验
下沉办法
锤击、振动、射水
但黏土中不宜使用射水
钢筋混凝土板桩围堰
作为基础结构的一部分
空心板桩较多
榫口一般圆形的较好
双壁钢围堰
工厂制作、现场吊装
各节、块对称拼焊，并进行
焊接质量检验及水密性试验
验算
钢围堰浮运、就位和灌水着床时的稳定性。
浮运、下沉过程中，围堰高出水面1m 以上
准确定位后
应向堰体壁腔内迅速、对称、均衡的灌水，使围堰落床
浇筑水下封底混凝土之前
应进行清基
并由潜水员逐片检查合格
浮运就位→对称拼焊→焊缝质量水密性→灌水着床→检查封底
浅用土石深板桩；平坦浅基钢套箱； 平坦河床深基础，江河湖海双壁钢；
桩基础★★★
沉入桩基础
类型
钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管桩
沉桩方式
静力压桩
软黏土、淤泥质土
锤击沉桩
砂类土、黏性土
振动沉桩
密实黏性土、砾石、风化岩
射水辅助
锤击和振动沉桩困难时
建筑物附近及黏性土慎用
准备工作
掌握资料
地质钻控资料、文水资料、打桩资料
清表
处理地上（下）障碍物、平整场地、使其满足地面承载力
不得沉桩施工
城区、居民区等人员密集场所
其它地方有降噪措施
试桩
对地质复杂的大桥、特大桥试桩
目的
检验桩的承载能力、确定沉桩工艺
贯入度
会同监理、设计单位研究
确定
施工技术要点
接桩方法
焊接、法兰连接、机械连接
沉桩顺序
自中间向两个方向或四周对称施打，宜先深后浅、先大后小、先长后短、先高后低
终止锤击的控制
应以控制桩端设计
高程为主，贯入度为辅
暂停并处理
贯入度剧变；
桩身突然倾斜、位移或有严重回弹；
桩头或桩身破坏；
地面隆起；
桩身上浮
钻孔灌注桩
准备工作
资料
地质资料、水文地质资料、原材料及制品质量检验报告
措施
制定安全生产、环境保护措施
施工记录
有齐全、有效的施工记录
成孔方式与设备选择
选钻机
先看地下水
地水下
正反循环，二冲一旋
正（反）循环、冲击(抓)钻、旋挖钻
再看土或岩
风化岩
二冲一旋，扩底爆破
冲击(抓)钻、长螺旋、钻孔扩底、爆破成孔
泥浆护壁成孔
施工准备
泥浆
选用
高塑性黏土或膨润土
清孔后的泥浆相对密度应小于 1.10；含砂率不得大于 2%；粘度不得大于 20Pa.s
1122
泥浆循环处理后重复使用，减少排放量，废弃泥浆集中沉淀再处理，严禁随意排放，污染环境
作用
保护孔壁、携带钻渣、软化地层、润滑钻具、钻头降温
护筒埋设
高
护筒顶面宜高出施工水位或地下水位 2m，并宜高出施工地面 0.3m
作用
定位、导向、稳定孔口地层、作为验孔基准、防止地表水流入
正、反循环钻孔
灌注混凝土前清除孔底沉渣：端承型桩的沉渣厚度小于 100mm，摩擦型桩的沉渣厚度小于 300mm。
冲击钻成孔
低锤密击
控制精度
提太高偏了
验孔
每钻进 4～5m 应验孔一次
更换钻头或缩孔
稳定性差的孔壁采用
泥浆循环或抽渣筒排渣
旋挖成孔
每台套钻机的泥浆储备量不少于单桩体积
跳挖方式
太快了
高度可以很高很高筒中筒
干作业成孔
长螺旋钻孔
桩位偏差不得大于 20mm、不宜反转或提升钻杆
混凝土压灌结束后，立即将钢筋笼插至设计深度
钻至设计标高后→先泵入砼并停10-20S→缓慢提升钻杆（保证管内有一定高度的砼）
钻孔扩底
钻到标高→换扩底钻头→下放钢筋笼→灌砼
灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实；
灌注桩顶以下 5m 范围内混凝土时，应随灌注随振动，每次灌注高度不大于 1.5m。
人工挖孔
0.8m≤孔径≤2.5m，深度≤25m；超过 16m 需专家论证。
混凝土或钢筋混凝土护壁技术
护壁厚度、钢筋、砼强度等级均应符合设计要求；
每节护壁必须振捣密实，当日施工完毕；
根据渗水情况使用速凝剂；
轴线偏差≤2cm；上下节护壁搭接≥5cm
模板拆除在灌砼24h后，＞5MPa 后进行
一般侧模2.5MPa
钢筋笼与灌注混凝土施工要点
钢筋笼
制作、运输和吊装过程中防止变形
水平起吊，空中坚向转体
吊放入孔时，不得碰撞孔壁
钢筋笼内径大于导管连接处外径连接处100mm
钢筋笼放入泥浆后 4h 内必须浇筑混凝土
吊放钢筋笼人孔时，将其吊挂在孔口的钢护筒上，有效的定位措施，减小钢筋骨架中心与桩中心的偏位，使保护层满足要求
灌注混凝土
桩顶混凝土浇筑应高出设计标高 0.5～1m
确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度
实际灌注混凝土量≥计算体积
浇筑时砼温度
不得低于 5℃。高于 30℃时，缓凝剂
水下混凝土灌注
坍落度宜为 180～220mm
导管
直径宜为 20～30cm，节长宜为 2m
进场验收
一证
合格证、质量证明证书、使用说明书
二看
外观
直径，厚度、裂缝、接头密封
三试验
水密承压
试压的压力宜为孔底静水压力的 1.5 倍
接头抗拉
导管采用法兰盘接头宜加锥形活套；采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置
灌注混凝土
导管底部至孔底的距离宜为 300～500mm，首次导管埋入混凝土灌注面以下≥1m；之后2～6m
必须连续施工，停顿不宜大于 30min
工艺流程
平整场地→测放孔位→埋设护筒→钻机就位→制备泥浆→钻孔→钻孔中故障处理→成孔→验孔→一次清孔→安放钢筋笼→安放导管及储料漏斗→二次清孔→灌注水下砼（起缷导管）→护筒拔出→成桩
质量检查与验收★★
孔口高程、钻孔深度
孔口高程误差
原因
地质勘探完成后场地再次回填，
在施工过程中废渣不断堆积。
对策
绝对高程
认真校核原始水准点和地质探孔孔口绝对高程
每根桩开孔前准确测定桩孔孔口绝对高程。
钻孔深度误差
对策
根据桩孔孔口绝对高程和设计桩长，计算出钻孔深度
用丈量钻杆测孔深，不用测绳测孔深
钻杆长度*多少节+钻头长度*2/3
对于端承桩，终孔标高应以桩端进入持力层的深度为准
孔径误差
每根桩孔开孔前应检查钻头，实行签证手续。
对于直径 800～1200mm 的桩，钻头直径比设计桩径小 30～50mm 是合理的。
错用其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损。
钻孔垂直度不符
原因
场地
场地平整度和密实度差
设备
钻杆弯曲、钻杆钻头间隙大
钻头翼板磨损不一，受力不均
土层
遇软弱土层交接或倾斜岩面，钻压过高使钻头受力不均
对策
压实平整场地，检查钻机平整度和钻杆竖直度
钻杆检查维修，连接紧密
定期检查钻头，及时维修或更换
低速低钻压钻进，复杂地层加扶正器，已经钻斜：回填黏土冲平后低速低钻压重钻
塌孔与缩径
原因
泥浆
地层复杂，护壁泥浆性能差
速度
钻进速度过快
时间
成孔后放置时间过长
对策
添加黏土粉、烧碱、木质素，泥浆除砂
较厚砂、砾石层，成孔速度：2m／h 内
钢筋笼安放后立即灌注混凝土（4h）
桩端持力层判别错误
灌注桩按受力情况分端承桩和摩擦桩。持力层判别是端承桩成败的关键
非岩石类
地质资料
现场取样
强（中）风化岩
地质资料
钻机受力、钻杆抖动、孔口捞样、必要时原位取芯
孔底沉渣过厚或灌注前泥浆含砂量过大
原因
泥浆
泥浆质量差，清孔方法不当
粗砂、砾砂和卵石的地层，反循环清孔
正循环清孔时，前期高黏度浓浆，大流量浮渣，
清孔过程专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度
测量方法不当
钻杆长度+钻头长度（至钻尖 2/3）
水下混凝土灌注和 桩身混凝土质量问题
初灌时埋管深度达不到
导管底至孔底距离应为 0.3~0.5m，初灌时导管首次埋深应不小于 1.0m
初灌量
V=πd²h1 /4+πD²（H1+H2）/4
P砼=P泥浆
γ砼*g*h1=γ浆*g*Hw
求出h1
灌注混凝土时堵管
导管
导管破漏
导管距孔底太小
灌注中埋深过大
对策
进场验收
一证
合格证、质量证明证书、使用说明书
二看
外观
直径，厚度、裂缝、接头密封
三试验
水密承压
试压的压力宜为孔底静水压力的 1.5 倍
接头抗拉
导管底部至孔底的距离宜为 300～500mm，首次导管埋入混凝土灌注面以下≥1m；之后2～6m
混凝土
混凝土质量差
严控混凝土质量，不得分层离析
时间
准备时间过长
二清后立即灌注，若推迟重新清孔
隔水栓
隔水栓不规范
隔水栓质量（直径、椭圆度），长度≤20cm
灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮
砼
凝结太快，结块托起
缓凝剂
泥浆
泥浆沙粒过多，回沉砂层托起
泥浆质量，泥浆除沙
速度
灌注速度过快，上冲力大
正常的灌注速度
埋深
埋管过深，浮力较大
合理的提拔导管速度，2~6m 埋深
桩身混凝土强度低或混凝土离析
配合比控制不严
控制好配合比
搅拌时间不够
掌握好搅拌时间和混凝土的和易性
水泥质量差
严控质量关
桩身混凝土夹渣或断桩
混凝土
凝结时间太短/灌注间隔时间长，上部结块夹渣
缓凝剂，灌注时间宜控制在1.5倍初凝时间内，连续灌注
初灌量不够，导管埋深小
严控初灌质量，1m
导管
灌注过程导管拔出
导管埋深 2~6m
泥浆
泥浆悬浮沙粒太多，回沉形成夹砂层
二次清孔，清除悬浮沙粒
桩顶砼不密实或强度达不到
超灌高度不够
超灌 0.5~1m
混凝土浮浆太多
大体积砼桩
桩顶 10m 调整配合比：加骨料，减浮浆
孔内混凝土面测定不准
灌注最后阶段、硬杆筒式取样法测定
古代打酒
混凝土灌注过程因故中断
刚开灌不久
拔起导管和钢筋笼，重新成孔、清孔、安笼、安管和灌注
从头再来
拔管再灌
此法处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成
二次剪球
桩基质量
人
看图、计算错误及疏忽;
人员培训、交底、持证、程序;
机
钻头
1m小3~5cm;磨损
钻杆
竖直，弯曲，连接间隙
导管
破损;密封;抗拉及水密承压
隔水栓
直径、椭圆度、>200mm
料
护筒
2m ,0.3m
泥浆
高塑性黏土/膨润土;黏土烧碱木质素
混凝土
180~220mm，凝结时间、水泥、离析
法
钻压钻速;测绳/丈量钻杆;4h ;
1.5倍;30~50cm ; 1m、2~6m ; 0.5~1m ;
环
场地平整、密实;地层及土质;
5°; 0°~30°;
安全措施★★
避免桩基施工对地下管线的破坏
沉入桩施工安全控制要点
桩制作
砼桩
吊环必须采用未经冷拉的 HPB300 级热轧钢筋制作
使用时计算拉应力≤65MPa
钢筋码放高度
整捆码垛高度≤2m，散捆码垛高度≤1.2m
钢筋笼码放高度
码放高度≤2m，码放层数≤3层
钢桩
防雨、雪设施，周围应设护栏，非施工人员禁止入内
不得将数层钢板叠在一起剪切和冲裁
气割加工现场必须配置消防器材，周围 10m 范围内不得堆放易燃易爆物品
氧气瓶和乙炔瓶存放2m，使用5m，距离明火10m
焊工作业穿戴
带有滤光镜的头罩
或手持防护面罩
清除焊渣时应戴护目镜
戴耐火的防护手套，
穿焊接防护服；
绝缘、阻燃、抗热防护鞋
桩的吊运、堆放
吊装
施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工指挥
混凝土应达到设计强度的 75％以上
堆放
上下对准
砼层数不宜超过 4 层。钢桩堆放层数不得超过 3 层
沉桩施工
沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥
钻孔灌注桩施工安全控制要点
场地要求
旱地区域地基应平整、坚实
浅水
区域应采用筑岛法施工；
深水
河流中必须搭设水上作业平台，平台高程应比施工期间的最高水位高 700mm 以上
钻孔施工
不得在高压线线路下施工
电力架空线与钻机的水平安全距离表
安全距离（m）
4 、6 、8
电压
1kV 以下、1～10kV、35～110kV
钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于 5m 时，邻桩混凝土强度达 5MPa 后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工
钢筋笼制作与安装
严禁操作工离开驾驶室。骨架焊接完成，经验收合格后，方可松绳、摘钩
混凝土浇筑
浇筑前
作业组长应检查各项准备工作，确认合格后，方可发布浇筑混凝土指令
人工挖孔桩
方案
编制专项施工方案
措施
防坠落、明塌、缺氧和有毒、有害气体中毒的措施
算护壁
护壁结构经计算确定
防坍塌
风
每日开工前必须检测井下的有毒、有害气体。桩孔开挖深度超过 10m 时，应有专门向井下送风的设备
机
急软爬梯供人员上线，使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠
软爬梯
孔内必须设置应急软爬梯
护栏81
设置护栏，护栏高度宜为 0.8m，孔口周边1m范围内不得堆放
一般1.2m
方案措施算护壁，风机软梯护81
墩台、盖梁施工技术★
现浇墩台盖梁施工
重力式墩台施工
承台基础施工前应检查
基桩位置、高程、强度、完整性
如偏差超标，应会同设计、监理工程师制定处理措施。
桩基检测（完整性）：
大小应变、超声波、钻芯
宜水平分层浇筑，每层高度宜为 1.5～2m。
分块浇筑时，接缝与小边平行；
基础上灌注墩台混凝土前
施工缝
凿毛清理同配比+止水带
基础顶凿毛清理，清理污迹，铺同配合比水泥砂浆一层
柱式墩台施工
风力影响
模板、支架稳定计算中应考虑风力影响
施工缝
凿毛清理同配比+止水带
基础顶凿毛清理，清理污迹，铺同配合比水泥砂浆一层
宜一次连续浇筑完成
系梁
应与柱同步浇筑。V 型墩柱混凝土应对称浇筑
钢管混凝土墩柱
应采用微膨胀混凝土，一次连续浇筑完成
盖梁施工
减少占路时间
在繁华路段施工盖梁时，宜采用整体组装模板、快装组合支架。
盖梁为悬臂梁时
砼浇筑应从悬臂端开始。预应力钢筋砼盖梁应在孔道压浆强度达到设计强度后拆除模板
预制混凝土柱和盖梁安装
预制柱安装
杯口
长、宽、高，确认合格
临时固定
预制柱安装就位采用硬木楔或钢楔固定
除斜撑
待杯口混凝土达到设计强度 75%后方可拆除斜撑
预制钢筋混凝土盖梁安装
盖梁就位时，应检查轴线和各部尺寸合格后方可固定
卸除临时固定设施
浇筑接头混凝土。接头混凝土达到设计强度后（100%），方可卸除临时固定设施
重力式砌体墩台
采用坐浆法分层砌筑，竖缝应错开
应从曲线部分或角部开始
大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收★★★
控制混凝土裂缝
裂缝分类
按深度 （表面深层和贯穿）
表面裂缝
温度裂缝
危害较小
深层裂缝
部分切断结构断面
一定危害
贯穿裂缝
完全切断结构断面
较严重危害
裂缝发生原因 （内热外缩和沉陷）
内
内外约束条件的影响
温度上升，压应力；温度下降，拉应力
热
水泥水化热
外
外界气温变化
内部温度=绝热温度（水化热）+浇筑温度（≤28℃）+散热温度
（绝交散）
缩
混凝土的收缩变形
砼中80%的水分要蒸发（留下孔）
混凝土表层布设抗裂钢筋网片（>50mm）
沉陷
地基、支架、支撑变形下沉，过早拆除模板支架
+施工原因
振捣不充分、未分层浇筑、养护方式不当、养护时间不足、拆模过早
防裂质量要点
施工组织设计 （抗力机料浇、 养测应特保）
抗
施工阶段主要抗裂构造措施和温控指标确定；
力
温度应力和收缩应力计算结果；
机
主要施工设备（机）和现场总平面布置图；
料
原材料优选、配合比设计、制备与运输计划。
浇
浇筑顺序和施工进度计划；
养
保温和保湿养护方法；
测
温控监测设备和测试布置图；
应
应急预案和应急保障措施；
特保
特殊部位和特殊气候保障措施。
非沉陷裂缝
关键
是混凝土浇筑过程中温度和混凝土内外部温差控制
质量控制主要措施
优化配合比
水泥
选用水化热较低的水泥，降低水泥用量。
集料
严格控制集料级配，降低集料含泥量。
外加剂
掺加缓凝剂、减水剂（减少水用量）
坍落度
控制好坍落度，不宜大于 180mm。
浇筑与振捣措施
分层浇筑
全面分层、分段分层、斜面分层
养护措施
关键
温度和温度
浇筑完毕后，在初凝前立即覆盖或喷雾养护。
棉毡、草棉、土工布、锯末、湿砂
专人负责保温养护工作
拆模时，砼表内温差、表外温差均≤20℃
内部预冷却管
外部覆盖保温材料
延长拆模时间，拆模后立即回填或再覆盖保温
湿润养护时间
14d
硅酸盐、普通硅酸盐水泥
21d
火山灰、矿渣硅酸盐水泥、低热微膨胀、大坝水泥、现场掺粉煤灰的水泥
28d
高温期
水泥骨料外加剂 入模两度分层浇 内降外保控温差 二三四周养生期
上部结构
装配式梁板施工技术★★★
装配式梁（板）施工方案
编制前，应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估
预制和吊装方案
按照设计要求，并结合现场条件确定
依据施工组织进度和现场条件，选择构件厂预制和施工现场预制
依照吊装机具不同，梁板架设方法分为
跨墩龙门吊架梁法、穿巷式架桥机架梁法、起重机架梁法
吊桥机
装配式梁（板）的预制、场内移运和存放
构件预制
场地
要求坚实平整并设置必要排水设施
台座
有足够承载力
台座间距、平整度（2mm）及挠度变形（2mm）满足要求
根据设计提供的理论预拱度，结合实际情况设置施工预拱度
坚实平整能排水，间距承载和三度
浇筑要求
T 型梁
先浇筑扩大部分并振实后，再浇筑其上部腹板
U 形梁
可以一次浇筑或两次浇筑
两次：底板至底板承托顶面
平卧重叠法浇筑
下层应设隔离剂；上层构件需待下层构件强度达到 5.0MPa 后方可浇筑
构件的场内移运和存放
构件在脱底模、移运前，混凝土强度≥75%；后张构件孔道压浆强度符合设计且≥75%
存放台座应坚固稳定，且宜高出地面 200mm 以上
台座支点处应采用垫木支撑，不得放在坚硬台座上
多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，大型构件宜为 2 层，不应超过 3 层；小型构件宜为 6~10 层
构件按安装先后顺序编号存放，预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超 3 个月特殊情况下不应超过 5 个月，
装配式梁（板）的安装
吊运方案
专项方案或论证、批准
对各受力部分的设备、杆件应经过验算，特别是吊车等机具安全性验算
梁长 25m 以上的预应力简支梁应验算裸梁稳定性
按照起重吊装规定选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与交通导行
技术准备
安全技术交底。
操作人员培训和考核。
测量放线，给出高程线、结构中心线、边线，并进行清晰的标识。
吊装验收
吊机
验收
被吊物
绑扎稳定性
地基
承载力
支承
垫石、盖梁强度，坐标、高程
试吊
吊离地面100mm，检查重物绑扎、制动性能
构件的运输
运输时，采用固定架稳定构件，小型构件侧立放置，并应采取措施防止倾倒，如平放，在两端吊点处必须设置支搁方木。
梁（T）的运输应顺高度方向竖立放置；
简支梁、板安装
安装前检查构件及其预埋件的
形状、尺寸和位置
脱底模、移运、堆放和吊装就位时
不应低于设计强度的 75%
后张预应力吊装时，水泥砂浆≥75%，且≥30MPa
吊点位置
按设计或计算确定
夹角小于 60°时，应设置吊架或起吊扁担
吊环垂直受力
安装前检查
支承结构（墩台、盖梁等）
支承结构（墩台、盖梁）和预埋件的强度、尺寸、平面位置、标高
支座
安装质量、规格、位置、标高
架桥机
安装时，其抗倾覆稳定系数应≥1.3，过孔时，抗倾覆系数应≥1.5。
严禁行人、车辆和船舶在作业区域的桥下通行
同一孔跨梁、板，龄期差
不宜超过 10d，梁、板之间的湿接缝，应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。
先简支后连续梁的安装
应在一联梁（3跨）全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土
先头后缝
湿接头
按施工缝处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装
临时支座高差≤2mm
气温较低的时段浇筑，且联中的全部湿接头应一次浇筑完成
养护时间应不少于 14d
按设计要求张拉、压浆；浆体达到强度后应立即拆除临时支座
完成体系转换
简支到连续
整联安装→湿接头→负弯矩张位压浆→湿接缝→拆除临支及体系转换
现浇预应力混凝土连续梁施工技术★★★
浇筑方法
支架法
工序
地基预压合格→搭设支架→支架验收→支架预压→底侧模→底腹板钢筋管道预埋件→安装芯模→顶板钢筋管道预埋件→浇筑前验收→浇筑→养护→穿筋→张拉→压浆→封锚→落架。
要求
地基承载力符合要求
防水
预压
安装支架时设置预拱度
根据
梁体和支架的弹性、非弹性变形，地基沉降
支架和模板安装后，宜采取预压
目的
消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形、检验模板支架刚度强度稳定性、收集沉降数据
支架底部应有良好的排水措施，不得水泡。
浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉措施
地基承载和排水 预压预拱不下沉
移动模架法
工序
移动模架就位→安装底模及侧模→安装底、腹板钢筋及预应力系统→安装芯模→安装顶板钢筋及预应力系统→浇筑及养护→张拉压浆→落架拆模→移动模架前移就位
要求
支架长度必须满足施工要求。
浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
箱梁内、外模板在滑动就位时，控制误差
模板平面尺寸、高程、预拱度
悬臂浇筑法
挂篮设计与组装
挂篮质量/梁段混凝土质量=0.3～0.5，特殊情况下≯0.7
允许最大变形（包括吊带变形）为 20mm
安全系数全是2
挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做
载重试验（预压）
消除非弹性变形，检验挂篮承载力
浇筑段落
四大部分浇筑及顺序
墩顶梁段（0 号块）
托架、膺架上浇筑0号段并与墩梁临时固结
墩顶梁段（0 号块）两侧对称悬浇梁段
0号块上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段
边孔支架现浇段
在支架上浇筑边跨主梁合龙段
主梁跨中合龙段
最后浇筑中跨合龙段
形成连续梁体系
浇筑要求
浇筑前检查
挂篮、模板、钢筋、预应力管道、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理
有关方签认后浇筑
篮板钢管预埋件，材料配比机械缝
悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接
桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡，平衡偏差不得大于设计要求。
张拉及合龙
纵向预应力筋的张拉顺序
上下、左右对称张拉
合龙顺序
先边跨、后次跨、再中跨
两边向中间
合龙段的长度宜为 2m
合龙前
将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座，以防止合龙段施工出现裂缝
在两端悬臂预加压重，浇筑过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定
合龙
混凝土强度宜提高一级
在一天中气温最低时进行
梁跨体系转换
在合龙段及全部纵向预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行
体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力校核为辅
高程控制
关键
悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定
应考虑
挂篮前端的垂直变形值；
预拱度设置；
已浇段实际标高；
温度影响
箱梁混凝土浇筑质量检查与验收
模板、支架和拱架
主控项目（水力图面）
水
有排水、防冻融措施
力
足够承载力、稳固牢靠、接缝严密
图
符合施工设计图（施工方案）
面
立柱基础有足够的支撑面
检验方法：
观察、尺量
支架上浇筑箱梁
主控项目（超规缝）
结构表面不得出现超过设计规定的受力裂缝
检验方法
观察或放大镜
悬臂淺筑
主控项目 （平衡偏差轴线挠 合龙高差超规缝）
悬臂浇筑必须对称进行，桥墩两侧平衡偏差不得大于设计规定，轴线挠度必须在设计规定范围内。
检验方法：
检查监控量测记录
梁体表面不得出现超过设计规定的受力裂缝
检验方法
观察或放大镜
悬臂合龙时，两侧梁体的高差必须在设计规定允许范围内
检验方法：
用水准仪测量，检查测量记录
钢梁制作与安装要求★★
钢梁制造
有相应资质
焊接环境
相对湿度不宜高于 80%
对比
管道90%
温度
低合金高强度结构钢≥5℃，普通碳素结构钢≥0℃
时间
在组装后 24h 内焊接
钢梁出厂前必须进行试拼装，并应按有关要求验收
钢梁制造企业应向安装企业提供的文件 (两证两图一滑移，焊缝两试一发包)
1. 产品合格证；
2. 钢材和其他材料质量证明书和检验报告；
3. 施工图，拼装简图；
4. 工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告；
5. 焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录；
6. 产品试板的试验报告；
7. 工厂试拼装记录；
8. 杆件发运和包装清单。
钢梁安装
安装方法
悬臂拼装架设法、拖拉架设法、支架架设法、自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、缆索吊机拼装架设法
悬拼拖支三吊机
选择的条件
跨径、河流情况、交通情况、起吊能力
安装前检查
验算
强度、刚度及稳定性（在不同受力状态下的）
临时结构
临时支架、支承、吊机
钢梁结构本身
复测
桥台、墩顶
顶面高程、中线、各孔跨径
文件
零构件
出厂合格证、质量证明书
杆件
全面质量检查
缺陷、变形，并及时矫正
安装要点
安装中应采取措施防止杆件变形。
在支架上安装钢梁时，应临时固定
冲钉和粗制螺栓总数≥孔眼总数的 1/3，其中冲钉≤2/3。Q345碳素结构钢
吊装杆件必须等杆件完全固定方可摘除吊钩。
钢梁安装过程中，每完成一节段应测量其
位置、标高、预拱度
不符合要求应及时校正
钢梁杆件焊缝连接
焊缝顺序
纵向跨中向两端，横向中线向两侧对称进行
钢梁采用高强螺栓连接 （从大找眼，由内向外）
连接前，应复验
摩擦面的抗滑移系数
穿入方向应全桥一致
施拧顺序
从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕
施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
终拧完毕必须当班检查，抽查合格率≥80%。对螺栓拧紧度不足者应补拧，对超拧者应更换、重新施拧并检查。
落梁就位要点
就位前
清理支座垫石
高程、坐标准确
支座精确位置
考虑因素
安装温度、施工误差
落梁前后检查
建筑拱度、平面尺寸、校正支座位置
现场涂装
首层底漆于除锈后 4h 内开始，8h 内完成。环境温度 5~38℃，相对湿度≯85%
涂装后 4h 内应采取防护措施
涂装应在晴天、4 级（不含）以下风力时进行，夏季应避免阳光直射。涂装时构件表面不应结露
上翼缘板顶面、剪力连接器均不得涂装
涂装后表面很滑，不利和砼粘结
质量验收主控项目 三材螺接抗滑移，焊缝探伤和涂装
1. 钢材、焊接材料、涂装材料；
2. 高强度螺栓连接副等紧固件及其连接；
3. 高强螺栓的栓接板面（摩擦面）除锈处理后的抗滑移系数；
4. 焊缝探伤检验；
5. 涂装检验。
钢-混凝土结合梁施工技术★
构成与适用条件
构成
钢梁
工字形截面或槽形截面
钢梁之间设横梁或小纵梁
钢筋混凝土桥面板
钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器，二者共同工作
对于连续梁
在负弯矩区
施加预应力或通过“强迫位移法”调整负弯矩区内力
适用条件
利用钢梁自重轻的特点实现大跨径
施工
工艺流程
钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁（横隔梁）及小纵梁（有时不设小纵梁）→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭模板并铺设钢筋→现浇混凝土→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施
施工技术要点
浇筑前
验收
钢主梁安装位置、高程、纵横向连接及施工支架、钢梁顶面传剪器焊接合格
施工支架设计验算应考虑
钢梁拼接荷载、混凝土结构、施工荷载
现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土
浇筑
应全断面连续浇筑，顺桥向自跨中向支点处交汇，或由一端开始浇筑；横桥向由中间向两侧扩展
桥面砼表面应采用原浆抹面成活，并在其上直接做防水层。不宜在桥面板上另做砂浆找平层
做太多层不好
施工中应监测
主梁、支架
变形及稳定
浇筑后卸落支架
必须待混凝土强度达到设计要求且预应力张拉完成后
钢筋（管）混凝土拱桥施工技术★
拱桥的类型与施工方法
类型
拱圈与行车道的位置
上承式、中承式、下承式
按拱圈混凝土浇筑的方式
现浇混凝土拱、预制混凝土拱再拼装
施工方法
拱架支撑方式可分为 （缆索转劲二悬臂）
支架法
少支架法
无支架法
缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装，一种或几种组合
现浇拱桥施工
一般规定
拱桥构件在吊装时
75%
拱圈（拱肋）设置预拱度
因素
跨度大小、恒载挠度、拱架刚度
拱圈（拱肋）封拱
合龙温度
当地年平均温度或 5～10℃时进行
在拱架上浇筑混凝土拱圈
跨径＜16m 的拱圈
应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
跨径≥16m 的拱圈
宜分段对称浇筑。分段位置，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点（弯矩最小的地方）
满布拱架宜设置在拱顶、1/4 跨径、拱脚及拱架节点处。各分段点应预留间隔槽（0.5-1m）
间隔槽
从拱脚向拱顶对称浇筑，待拱圈混凝土达到 75%，且结合面应按施工缝处理。
钢筋接头设置在间隔槽内，纵向不得采用通长钢筋
没有那么长，受力变形不一样，折弯
大跨径、大截面拱圈（拱肋），宜采用分环（层）分段方法浇筑，也可纵向分幅浇筑
装配式桁架拱和刚构拱安装
安装程序
在墩台上安装预制的桁架（刚架）拱片，同时安装横向联系构件，在组合的桁架拱（刚构拱）上铺装预制的桥面板。
安装技术要点
装配式桁架拱、刚构拱采用卧式预制拱片时，起吊时必须将全片水平吊起后，再悬空翻身竖立
安装中观测
采用全站仪
拱肋、拱圈挠度和横向位移
砼裂缝
墩台变位
安装设施
变形和变位
合龙时
观测
应进行接头高程和轴线位置
大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用较构件混凝土强度高一级的早强混凝土
钢管混凝土浇筑施工质量检查与验收★
钢管拱肋制作
拱肋钢管工厂加工，合理确定分段长度
弯管
加热顶压方式，加热温度不得超过 800℃。
拱肋节段
焊接强度不应低于母材强度
焊缝 100%外观检查和超声波探伤
钢管拱肋设置混凝土压注孔（从拱底向拱顶）、倒流截止阀、排气孔、扣点、吊点节点板。
钢管拱肋外露面应做长效防护处理
钢管拱肋安装
成拱过程中，同时安装横向连系。
节段间环焊缝的施焊应对称进行，并应采用定位板控制焊缝间隙，不得采用堆焊。
合龙口的焊接或栓接作业应选择在环境温度相对稳定的时段内快速完成
质量检查与验收
钢管混凝土
主控项目
混凝土浇筑质量
低泡、大流动性、缓凝、早强、补偿收缩
检验方法
观察出浆孔混凝土溢出情况
充满
检查超声波检测报告
饱满
检查混凝土试件试验报告
强度
以超声波检测为主，人工敲击为辅
钢管柱混凝土浇筑
连续浇筑，一次完成
应一层一浇筑
钢管上的端口
混凝土入口又作为振捣口
清除钢管柱内上部混凝土浮浆，然后焊接临时端口
钢管拱混凝土浇筑
由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成
应先泵入适量水泥浆再压注混凝土，直至钢管顶端排气孔排出合格的混凝土
大跨径拱肋钢管混凝土
分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注
钢管混凝土的泵送顺序宜先钢管后腹箱
斜拉桥施工技术★
斜拉桥组成
索塔、钢索、主梁
施工技术要点
索塔施工
裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔，宜采用劲性骨架挂模提升法
倾斜式索塔
必须对各施工阶段索塔的强度和变形进行计算，应分高度设置横撑
索塔横梁模板支撑
弹性非弹性变形、支承下沉、温差及日照影响，必要时千斤顶调控
主梁施工
斜拉桥主梁
施工方法
顶推法、平转法、支架法、悬臂法
悬臂法（最常用）
悬臂浇筑法
悬臂拼装法
混凝土主梁
零号段是起始段
浇筑前，应消除支架
温度变形、弹性及非弹性变形、支撑变形
施工时必须采用塔、梁临时固结措施
采用挂篮悬浇主梁时，挂篮设计和主梁浇筑应考虑抗风振的刚度要求
预制梁段宜选用长线台座或多段联线台座
大跨径主梁施工时，应尽快使一端固定，以减少风振时不利影响，必要时应采取临时抗风措施
合龙段浇筑前，应临时连接，避免裂缝
钢主梁
由资质合格的单位加工制作、试拼，经检验合格运至工地
斜拉桥施工监测
监测对象
索塔位移量、塔梁内力、主梁标高、拉索索力
监测内容
变形、应力、温度
旧桥拆除施工安全措施★
基本规定
必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包
设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于 2.5m，非施工人员不得进入施工区
拆除施工严禁立体交叉作业
消防
消防车通道≥4m，消火栓控制范围≤40m，每个设置点2~5个
专家论证
考虑的问题 （交安环行）
对交通的影响
安全性的保证
对环境的影响
施工的可行性
施施性施工方案
常用的拆除施工方法 （直架爆 分切倒）
直接拆除法；
搭设支架拆除法；
控制（定向／定位）爆破法；
解除体系分体拆除法；
整孔切割法；
顶推移位分段（孔）切割法。
悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法；
桥梁拆除实施性施工方案 （案监控协组交安）
拥有合理的实施方案
必要的监控手段；
明确的控制目标和内容；
各部门的协调方案；
严密的施工组织计划（包含组织机构）。
交通组织计划；
安全措施及应急预案；
桥梁拆除施工
施工准备
签订施工合同时，应签订安全生产管理协议
施工单位：直接责任；建设单位、监理单位：检查督促责任
建设单位在拆除开工前 15d，县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案：
施工单位资质登记证明；
拟拆除桥梁、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明；
拆除施工组织方案或安全专项施工方案；
堆放、清除废弃物的措施
施工单位应向建设单位索取下列资料：
拆除工程的有关图纸和资料；
拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料
建设单位应负责各种管线的切断、迁移工作
安全施工管理
人工拆除
从上至下、逐层拆除、分段进行，不得垂直交叉作业
机械拆除
从上往下，逐层分段；先拆非承重，再拆承重
双机抬吊，性能相似，荷载不超允许载荷的 80%，且第一吊应试吊
爆破拆除
A、B、C、D 级
单位资质，人员持证，器材的使用、购买、允许、保管均需要法定部门（公安）颁发的许可证。
静力破碎
进行基础或局部块体拆除时，宜采用静力破碎的方法。静力破碎剂
安全防护措施
由项目负责人组织验收合格后方可使用
拆除施工采用的脚手架、安全网、必须由专业人员按设计方案搭设
作业人员必须配备相应的安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套、防护工作服等，并正确使用
在拆除施工现场划定危险区域，设置警戒线和相关安全标志，并派专人监管
安全技术管理
爆破拆除+被拆除桥梁面积＞1000m2
安全施工组织设计
被拆除桥梁面积＜1000m2
安全施工方案
施工单位技术负责人和总监理工程师签批
大雨、大雪、六级（含）以上大风等严重影响安全施工时，严禁进行拆除作业
拆除工程施工必须建立安全技术档案： （三个合同协议书，设计交底和记录）
拆除工程施工合同及安全管理协议书；
劳务用工合同及安全管理协议书；
机械租赁合同及安全管理协议书。
拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案；
安全技术交底；
脚手架及安全防护设施检查验收记录；
建立健全动火管理制度
必须履行动火审批手续，领取动火证后
在指定时间、地点作业，并配备专人监护
管涵与箱涵
管涵施工技术
管涵施工技术要点
圆形、椭圆形、卵形、矩形
混凝土或砌体基础时，基础上面应设混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧贴合
天然地基上时，应将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座
管涵的沉降缝应设在管节接缝处
拱形涵、盖板涵施工技术要点
整幅施工或分幅施工
临时道路宽度应满足现况交通要求
地下水降至基底以下 500mm
停止降水
连续降水至工程完成到地下水位 500mm 以上
且具有抗浮及防渗漏能力
地基承载力满足要求
涵洞两侧回填土
主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆达到 3MPa 后
分段、分层、对称、等高进行，高差不宜超过 300mm
箱涵顶进施工技术
准备工作
作业条件
三通一平；
水、电、交通、信号，场地平整
完成线路加固和既有线监测的测点布置；
完成障碍物调查，并进行改移或保护；
工程降水（如需要）
机械设备、材料
按计划进场并验收
技术准备
1. 施工组织设计已获批准。
2. 全体施工人员进行培训、安全技术交底。
3. 完成施工测量放线。
4. 既有线路主管部门相关审批手续已完成。
工艺流程与施工技术要点
工艺流程
现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复
口诀
降水开挖工作坑，后背滑板隔离层
箱涵制作干斤顶，线路加固再试顶
顶进监测至就位，拆除设备再填坑
箱涵顶进前检查工作
箱涵主体结构混凝土强度100%，防水层、保护层完成
地下水位已降至基底下 500mm 以下
工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场
箱涵顶进启动
启动时，有主管施工技术人员专人统一指挥。
试顶
液压泵站应空转一段时间，检查系统、电源、仪表无异常情况后
液压千斤顶顶紧（0.1 倍结构自重）后，应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位无异常时可分级加压试顶
每当油压升高 5～10MPa 时，需停泵观察，如有异常，采取措施解决后方可重新加压顶进
顶力达到 0.8 倍结构自重箱涵未启动时，应立即停止顶进，采取措施解决后方可重新加压顶进
箱涵启动后，应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况，无异常后方可继续顶进
空转→0.1→启动→每 5~10MPa→0.8（五停五观察）
顶进挖土
选用小型反铲按设计坡度开挖
每次开挖进尺0.4～0. 8m
两侧应欠挖 50mm，钢刃脚切土顶进。
列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离。
随时根据桥涵顶进
轴线和高程
偏差纠偏
顶进作业
每次顶进应检查液压系统、顶柱（铁）安装和后背变化情况等。
挖运土方与顶进作业循环交替进行。
桥涵身每前进一顶程，应观测
轴线和高程
偏差纠偏
箱涵吃土顶进前，应及时调整好箱涵的轴线和高程。
监控与检查 （里程轴线和高程 油泵顶力千斤顶）
自启动起，对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录
千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点。
每天定时观测
箱涵底板上设置观测标钉的高程
定期观测
箱涵裂缝及开展情况
重点监测底板、顶板、中边墙，中继牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板
季节性施工技术措施 （有破棚子保温）
避
尽可能避开雨期。需雨期施工时，应在汛期之前对拟穿越的路基、工作坑边坡采取防护措施。
水
雨期施工时应做好地面排水
或截水、围堰
坡
雨期施工开挖工作坑（槽）时，应注意保持边坡稳定，发现问题要及时处理。
棚
冬雨期现浇箱涵场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，以免受天气影响。
温
冬雨期施工应确保混凝土入模温度满足规范规定或设计要求
箱涵顶进施工安全措施★★
施工前安全措施
现场踏勘调查
交通情况、地下管线
人员与设备
作业人员安全技术培训，考核合格后上岗。
作业设备进行性能和安全检查，符合有关安全规定。
现场动力、照明的供电系统应符合有关安全规定
施工安全保护
铁道线路加固方法
小型箱涵
调轨梁或轨束梁
大型跨径
工字轨束梁、钢板脱壳法、横梁加盖、纵横梁加固
轨壳纵横
土质差、地基承载低、含水量高，不允许限速
低高度施工便梁方法
路基加固方法
管棚超前支护、水平旋喷桩超前支护、地面深层注浆加固
管线迁移和保护
迁移
无法迁移
暴露管线和支架
施工安全保护措施
施工区域安全措施
限制列车速度，限制或疏导路面交通。
设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。
施工过程安全监测，及时反馈、指导施工
地面、地上构筑物、地下管线
施工作业安全措施
施工现场（工作坑、顶进作业区）及路基附近不得积水浸泡
封闭管理，严禁非施工人员入内
顶进
不得在顶铁、顶柱布置区内停留
严禁在工作状态下检查和调整
专人统一指挥和调度