导图社区 EHS吊装专项管理
这是一篇关于EHS吊装专项管理的思维导图,包含流程、能力、风险评估、 行车、起重设备合规性、 吊索具的检查和报废、 吊装作业前的操作等。
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P-流程、能力、风险评估
组织制订了吊索具管理标准,包括起重吊装设备、工装、吊索具、吊带的使用、检验维护、以及报废等管理要求
组织制订了吊装操作指导书,明确了吊装作业前、作业过程中和作业后的具体操作步骤
组织指派了一名吊装安全方法保证人,策划和主导组织的吊装管理,其活动的表现应纳入其年度绩效考核中
组织内的吊装作业都应经过风险评估,控制措施合理有效,
D-行车、起重设备合规性
组织具有一份行车、龙门吊、悬臂吊等起重设备清单,包括设备型号、位置、制造商、吨位、投入使用期、保养周期等信息
"组织对租赁汽车吊等具有相应的检查清单及证据包含且不限于:
司机与所操作车辆相符的驾照/行驶证、车辆保险、汽吊定期维护保养证明,大修记录(如有),租赁车辆原则上使用组织方合格吊索具,如必须使用自身携带品如钢丝绳,必须经过组织检查合格。"
所有属于特种设备的起重机,具有特种设备使用证、年审报告、月度维护保养记录;非特种设备的起重机也有对应的月度维护保养记录。
起重机上面应有明确的额定负荷标识,并且设定额度负荷的90%作为警报负荷或限位负荷;起重机之间有机械防撞或红外防撞系统。
D-吊索具的管理和使用
组织有一份吊索具清单,包括其唯一编号、规格、额度负荷、使用区域、投入使用年限等信息;
所有吊索具进场或每日使用前,应进行检查,核对合格证,对存在缺陷或问题的吊索具不得使用并隔离,点检表应与吊索具一一对应;
不得用非标的吊环螺钉或非标的插脚替代原配的插脚,所有卸扣必须有CE认证(或厂家具备该型号CE资质)和负荷标识;
吊梁由专业起重器具公司定制,并有出厂合格证、检验报告、以及出厂铭牌;
D-吊索具的检查和报废
吊带每季度由专人进行全面的检查,并做好明显的合格标签,即工位上的所有吊索具应有合格标签和编号;
吊环螺钉、卸扣及吊装工装每半年由专人进行探伤检查;
吊梁应每年由专人进行探伤检测;
现场吊带使用年限不得超过5年,堆场、码头的使用最长年限不得超过3年;
D-吊装作业前的操作
起吊前确认人员均已到位,大部件吊装必须有专人观察指挥,涉及翻身作业需要拉警示带(墩),避免人员闯入
检查吊装连接部件可靠,对于旋转部件必须有固定装置,如主轴承套的转动;
D-吊装过程控制
每次启动行车前,按照“行车启动七大步骤”(检查、匹配、开启、观察、点动、确认、作业)
行车作业过程中严格按照“十不吊”原则,确认吊索具的连接顺畅无误、吊带无扭曲或打结、吊环螺钉拧紧到位或无干涉、存在盲区应有专人指挥、吊物冲击线范围内未有人员、作业人员的视线应关注吊物和行车走向、不得采用单索或单次缠绕式吊装,吊物与其他物体相连严禁直接强拉硬拽(如叶片小部件脱模等,应先确保粘接分离后起吊)
行车停止使用时,遥控器按下停止开关,并放置在指定的安全位置,不得随意摆放,避免误操作
行车运行途中,吊钩不得碰撞任何物件,吊钩空载行驶时,吊钩必须离地面2米以上,载物时吊物最低端离地高度高于10厘米,并低于50厘米。
两人配合的吊装作业,严格执行“唱票机制”,操作者和指挥者相互确认后,方可作业。
吊装方式应满足吊索具使用的要求,如 边角或尖锐部位可能会造成吊索带磨损的部位,采用垫片合适边缘防护(如废胶皮、吊带等);吊环螺钉的侧向拉力角度不能小于45度;不可直接用吊钩挂螺栓孔或吊装孔;吊链不得出现打结或缠绕使用,使用夹角不超过120度,且不得采用非标连接件连接,吊勾方向朝外侧;卸扣没有倾斜至一边使用,且插销不易滚动;采用钢丝绳夹,至少3个及以上,并且夹持方向正确
D-吊装完后的收尾工作
行车摘钩应严格遵循“五确认”(吊装装配完毕,遥控器与行车匹配,吊索具与吊物拆除完全,吊钩行进轨道无障碍,行车运行与遥控器控制方向一致)
拆解吊索具前必须确认吊索具处于非受力状态,受力状态下禁止拆解,排查原因使其松懈安全的状态后方可拆解;拆解吊索具时,严禁边操作遥控器边拆解。
D-非常规性/大型特种吊装作业管控
"非常规性吊装,吊装作业有经过审批或风险评估方可开始作业。
大型特种吊装(多车抬吊、双车抬吊(1车溜尾)、超起重机械荷载90%起吊、超吊索具承载温度吊装、跨越高压线吊装)
除指导书或方案评审外,必须开具吊装票,如叶片模具吊装涉及多车抬吊"
D-应急处置
组织识别了行车异常事件类型,制定了对应的应急预案,并定期演练及改善
D-培训及考核
所有地操型的行车操作,都必须经过远景内部的考核取证后方可操作,并有明显的标识,且每年有重复性的培训和考核
行车操作人员应有专项绩效考核,确认其操作资质的有效性,发生SIP的行车操作工及配合观察者应取缔其操作资格,至少1个月后方可重新培训考核上岗
C-自审
组织针对吊装管理的状况至少每年一次的自我评审,形成自审报告,并制订改善计划跟踪闭环,包含且不限于如下:
- 行车保养维护的评审或检查
- 吊装方案或指导书的定期评审
- 吊装硬件的定期评审
A-持续改善
组织应在EHS管理委员会上评审吊装管理状况,从而持续改善组织的吊装安全状态