整机吊装、机组调试、弹性支撑调节一体化作业流程

这是一篇关于整机吊装、机组调试、弹性支撑调节一体化作业流程的思维导图，介绍详细，有需要的赶紧收藏吧！

整机吊装、机组调试、弹性支撑调节一体化作业流程

1||| 主机设备机舱过舶 箱变过驳 箱变拼装 塔架运输船进行

机组随机件过舶

机舱调试

变流程序更新

电能表程序更新

安全继电器程序更新

叶轮调试

变桨程序更新

变桨程序固化可以前置总装出厂前更新

甲板面无法更新程序到叶轮安装完成，叶片力矩紧固时进行变桨程序更新、行程开关接近开关调试。

标准件过舶

2||| 塔外小吊机安装 随机件过驳 电控柜安装 中压电缆安装 柴发安装 四段塔架吊装

吊具安装

吊具挂钩转运机组外平台--主钩

底段塔架与过度段连接螺栓转运至过渡段平台--索具钩

随机件过舶--辅吊

耗材清点带入机组

胶枪

机械密封胶

导电膏

二硫化钼

毛刷

接地线

绝缘胶带

记号笔

电气接线物资转运至过渡段

人员转运

小吊机步线

柴发步线

生活舱步线

太阳能光伏板步线

同步作业

甲板面机舱供电，盘车测试、水平夹具加油功能测试、机舱柜程序刷写

3||| 机舱组合体吊装

吊具安装

机舱起吊找重心拆除连接工装螺栓

机舱连接螺栓预安装

机舱与四段塔架连接

力矩紧固

防腐放松

电梯安装

动力电缆安装

二次提升完成后，标注出拉线与机组偏航0位，保证机组调试能个完成机组偏航测试或在主机过舶完成后拆除凸轮，中压电缆安装完成后在恢复凸轮

机舱供电接线

满足现场调试

供机组偏航

机组调试

主控程序更新

配电变压器

1）器件完好，刀闸处于断开状态 2）接线正确无松动、未接、虚接情况 3）相间电阻、三相对地电阻值无穷大

偏航

旁路偏航功能测试 变频偏航旁路使能 左右偏航

"1）旁路使能，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭 2）旁路左偏航，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭 3）旁路右偏航，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭"

偏航位置（编码器）

WEB页面 偏航位置（编码器），转速有变化

自动偏航测试

机组开始自动对准正风向

自动解缆测试

风机能自动解缆至设定角度范围

侧风偏航测试

"1）风机偏航至对风90°附近，或对风角度270°附近 2）风机自动偏航至对风180°附近"

凸轮

4||| 第一支叶片吊装

机组调试

底塔平台

塔筒门开反馈

信号由TRUE（开）变为FALSE（关闭）表示塔筒门开启信号正常。

温湿度传感器

传感器安装牢固无松动

塔底除湿机运行反馈

塔底除湿机启动时，“塔底除湿机工作反馈”为TRUE，表示正常

有害气体排除装置工作正常确认

有害气体排除装置正常运行表示正常

塔底湿度

湿度数值与实际环境温度相符

塔底温度

温度数值与实际环境温度相符

主控柜

PLC程序设置

"1）PLC系统版本、账户、IP、netID正确 2）PLC主控初始化文件完整、WEB文件、FTP文件、OPCUA、策略参数文件、程序无源文件完整"

电网电压

线电压1140VAC±5%

电网频率

频率50Hz

启动

按钮信号由FALSE变TRUE

停机

按钮信号由TRUE变FALSE

就绪灯

调试时无故障，就绪灯变亮，就绪由FALSE变TRUE

运行灯

1）启机，运行灯变亮，运行由FALSE变TRUE

并网灯

1）并网，并网灯变亮，并网由FALSE变TRUE

变流器工作正常反馈

正常为TRUE，异常为FALSE

机舱配电柜1

机舱配电柜内防雷保护断开

在使用柴发供电测试时，临时闭合测试后，须确保防雷空开204F1处于断开状态

就绪灯

1）调试时无故障，就绪灯变亮，就绪由FALSE变TRUE

运行灯

1）启机，运行灯变亮，运行由FALSE变TRUE

并网灯

1）并网，并网灯变亮，并网由FALSE变TRUE

机舱通讯

塔底与塔顶交换机通信

"1）能够通过塔底、机舱交换机连接主站 2）测试单模与多模光纤均可用于交换机通信"

机舱配电柜2

主轴内腔温度

温度数值与实际环境温度相符，手握温度上升

1#变流器测量发电机转速

变流器转速与轮毂转速一致

2#变流器测量发电机转速

变流器转速与轮毂转速一致

主轴前轴承内圈温度

"1）拔掉插头，温度变为850℃ 2）机组不运行，温度与环境温度一致"

主轴后轴承内圈温度

"1）拔掉插头，温度变为850℃ 2）机组不运行，温度与环境温度一致"

塔底急停测试

"1）按下塔底塔底按钮，“塔底急停”由TRUE变为FALSE，同时“塔底急停未触发”由TRUE变为FALSE 2）松开塔底急停按钮，按下复位按钮，“塔底急停”由FALSE由变为TRUE，同时“塔底急停未触发”FALSE由变为TRUE"

底塔主控

WEB页面PLC重启控制

重启过程中WEB断开，10s后刷新WEB可以重新连接，点击WEB“主要信息”-“初始化文件读取”栏的倒计时正在进行表示重启成功。

机组凸轮

整机接线完成。（400V、光纤、安全链）

5||| 第二、三支叶片吊装

机组调试

环网柜

通讯检查

"EL6022模块通讯灯显示正确； 心跳信号变化；"

断路器反馈状态检查

"断路器反馈状态和设备实际状态一致 断路器分合闸正确"

SF6气体压力报警信号

SF6气体压力报警信号为TRUE

二次控制电压空开合闸信号

二次控制电压空开合闸信号为TRUE

断路器柜隔离开关位置

断路器柜隔离开关位置和设备实际状态一致

断路器柜接地开关位置

断路器柜接地开关位置和设备实际状态一致

断路器远方/就地控制位置

断路器远方/就地控制位置和设备实际状态一致

继电保护动作信号

继电保护动作信号为TRUE

断路器未储能信号

断路器未储能信号为TRUE

C1负荷开关位置

"C1负荷开关位置和设备实际状态一致 C1负荷开关分合闸正确"

C1负荷开关远方/就地控制位置

C1负荷开关远方/就地控制位置和设备实际状态一致

C1接地开关合闸位置

C1接地开关合闸位置为TRUE

C2负荷开关合闸位置

"C2负荷开关合闸位置和设备实际状态一致 C2负荷开关分合闸正确"

C2负荷开关远方/就地控制位置

C2负荷开关远方/就地控制位置和设备实际状态一致

C2接地开关位置

C2接地开关位置和设备实际状态一致

隔离开关0位置（变压器侧）

"隔离开关0位置（变压器侧）和设备实际状态一致 隔离开关0分合闸正确"

接地开关0位置（变压器侧）

接地开关0位置（变压器侧）和设备实际状态一致

隔离开关1位置

"隔离开关1位置和设备实际状态一致 隔离开关1分合闸正确"

接地开关1位置

接地开关1位置和设备实际状态一致

隔离开关2位置

"隔离开关2位置和设备实际状态一致 隔离开关2分合闸正确"

接地开关2位置

接地开关2位置和设备实际状态一致

隔离开关3位置

"隔离开关3位置和设备实际状态一致 隔离开关3分合闸正确"

接地开关3位置

接地开关3位置和设备实际状态一致

整机接线完成。（400V、光纤、安全链）

6||| 叶片螺栓力矩紧固

螺栓力矩紧固

变桨调试

手动变桨

"1）叶片向0°方向变桨 2）变桨速度为-1.4°/s±0.1°/s"

"1）通过手动操作旋钮向“B”方向旋转 2）变桨速度为1.4°/s±0.1°/s"

变桨位置变为0°，同时清零指示灯点亮

接近开关及限位开关调整

变桨处于强制手动模式，通过手动操作旋钮，手动变桨至3°±0.2，3°接近开关触发，并且信号反馈当前变桨中

"1. 变桨处于强制手动模式，通过手动操作旋钮，手动变桨至93°±0.2，93°接近开关触发，并且信号反馈当前变桨中 2. 自动模式下收桨触发89°接近开关后，停止急停收桨"

变桨处于强制手动模式，通过手动操作旋钮，手动变桨至95°±0.2，95°限位空开触发，并且信号反馈当前变桨中

变桨程序更新

7||| 拆除盘车 同步作业叶片力矩紧固

机舱顶盖恢复

发电机端面盖板恢复

平台恢复

滑环安装

防腐、放松、打胶密封

弹性支撑作业

弹性支撑尺寸复核

弹性支撑调节

8||| 机组验收 备注：同步叶片力矩紧固

机组调试

CMS

网页CMS信息中PDO故障码检查

"1、网页CMS信息中PDO故障码为1； 2、网页无叶片振动相关警告"

网页CMS信息中PDO故障码检查

"1、网页CMS信息中PDO故障码为1； 2、网页无叶根载荷相关警告"

传动链

零位开关检查

程序中能正常接收到零位开关信号

叶轮方位角信号检查

叶轮方位角接入数据有变化，且在1号叶片向下时，叶轮方位角数值为0。

选配辅控设备

激光雷达

雷达通信测试

“雷达通信状态”显示“正常”，表示通信正常

雷达后台测试

重启激光雷达，再次连接，测量距离第一个显示为40M，则雷达参数设置成功

WEB雷达重启

雷达通信状态由“正常”-“不正常”-“正常”，则重启成功

激光净空

激光净空通信测试

"1）“净空DP状态”为“正常” 2）“激光净空心跳信号”一直在变化 1）和2）满足，则通信正常"

激光净空后台测试

重启激光净空，再次连接，塔筒高度显示为80，则激光净空参数设置成功

真北标定