导图社区 在库车质量管理
这是一个关于在库车质量管理的思维导图。系统梳理了从原材料入库到成品出库的全链条质量管理流程,强调了质量控制、风险评估、持续改进及员工培训等关键环节。
这是一个关于FDC动态维护的思维导图,详细概述了从汽车入库到出库,再到质损处理的一系列步骤和注意事项。
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商业模型
出口车质量
在库
日常维护
15天/日常洗车
30天/动态维护
90天/180天/270天/360天/450天等长库零排查
质损
出库
C类、事发仓库登记系统、责任方送修
D类,和工厂质保确认后返厂维修,始发仓库登记系统、 申请指令跟踪车辆返厂及维修进度。
移库
C类,车辆系统收车,并登记系统,责任方送修指定维修站
D类,车辆系统收车,反馈质保,扣车。申请非商回运, 实车系统保持一致,录系统后续跟踪,
柬埔寨方向
地沟检查,有生锈需和SMIL确认能否发运
出库照片留存,收集后上传微盘
澳新方向
盐环,生物防治
出库PDI增值服务
机舱精洗
底盘检查
内饰
外观
超180天车辆需要和客户确认是否做导水槽清理 (维修站入库维修,留存前后照片,以及台账)
澳新日报
码头/后端质损—根据质损情况,核实责任方处理,跟进修复状态
返修
主机厂对接:收到计划,匹配仓库分布,看需求 是否锁车,并对接返厂节奏
仓库对接:看是否锁车,后续备车
运输公司对接:确认运力及车辆预计到达时间
入库排查
收到需求,确认责任方,是供供应商还是工厂
确认涉及仓库,并通知仓库做好入库宣导培训
入库追溯48H将结果邮件反馈