粤云车管业务逻辑

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粤云车管业务逻辑

• 申请用车/后台指派/周期排班
  • 行程未开始
    • 车辆
      • 与计划时间段相同、重合，不释放
    • 司机
      • 与计划时间段相同、重合，不释放（公车私车的“司机”“同行人”）
      • 可作为申请人
    • 同行人
      • 与计划时间段相同、重合，不释放（公车私车的“司机”“同行人”）
      • 可作为申请人
    • 申请人
      • 完全释放
  • 行程进行中
    • 车辆
      • 与实际开始时间-计划结束时间段相同、重合，不释放
    • 司机
      • 与实际开始时间-计划结束时间段相同、重合，不释放（公车私车的“司机”“同行人”）
      • 可作为申请人
    • 同行人
      • 与实际开始时间-计划结束时间段相同、重合，不释放（公车私车的“司机”“同行人”）
      • 可作为申请人
    • 申请人
      • 完全释放
• 补录任务
  • 历史轨迹补录
    • 直接归档
    • 里程
      • 设备里程
        • 通过轨迹计算
      • 打卡里程
        • 0
      • 仪表盘里程
        • 为零或如何录入？
    • 用时
      • 该段轨迹的时间差
  • 排班台/申请补录
    • 行程时间选择
      • 开始、结束时间均为历史时间
        • 无需打卡
        • 公车是否审批
        • 私车是否审批
      • 结束时间不是历史时间
        • 是否打卡
          • 自动打卡怎么呈现
          • 手动打卡怎么呈现
        • 公车是否审批
        • 私车是否审批
    • 里程
      • 开始、结束时间均为历史时间
        • 有设备
          • 设备里程
            • 截取轨迹计算
          • 打卡里程
            • 0
          • 仪表盘里程
            • 为零或如何录入？
        • 无设备
          • 设备里程
            • 0
          • 打卡里程
            • 根据申请的地点高德推荐
          • 仪表盘里程
            • 为零或如何录入？
      • 结束时间不是历史时间
        • 有设备
          • 设备里程
            • 截取轨迹计算
          • 打卡里程
            • 高德推荐
          • 仪表盘里程
            • 为零或如何录入？
        • 无设备
          • 设备里程
            • 0
          • 打卡里程
            • 高德推荐
          • 仪表盘里程
            • 为零或如何录入？
    • 用时
      • 开始、结束时间均为历史时间
        • 计划时间的差值
      • 结束时间不是历史时间
        • 计划开始时间与实际结束时间的差值
• 未还车
  • 单条创建的行程
    • 司机
      • 不释放，无法作为除补录外任何新建行程的“司机”角色（包括周期排班）
      • 可作为申请人、同行人
    • 车辆
      • 不释放，用车申请、随用随走、固定地址都无法使用（包括周期排班）
    • 同行人
      • 完全释放
    • 申请人
      • 完全释放
  • 周期排班的行程
    • 司机
      • 不释放，无法作为除补录外任何新建行程的“司机”角色
      • 周期任务可继续出车
    • 车辆
      • 不释放，用车申请、随用随走、固定地址都无法使用
      • 周期任务可继续出车
    • 同行人
      • 完全释放
    • 申请人
      • 完全释放
• 派车
  • 流程审批通过后，负责人进行派车
    • 可作为一个审批节点
  • 选择司机后可带出绑定车辆
    • 可修改
• 司机与车辆关联
  • 手机端
    • 选择车辆带出司机，可修改
  • 电脑端
    • 选择司机带出车辆，可修改
• 自动打卡
  • 发车时间范围内+车辆到达指定地点+车辆点火启动
    • 发车时间范围外，无法打卡
  • 起终点一致的行程自动转为手动打卡，设置返程才能实现自动打卡
    • 自动打卡时，单段行程如有相同的地点会同时打卡
  • 其中有一个点未能实现自动打卡，之后的点都无法打卡
    • 即如果开始行程的卡没有满足条件实现自动打卡，整条行程无法打卡
• 设备绑定与监控
  • 只有在系统进行了车辆-设备的绑定关系，系统才能对车辆进行监控
  • 首次使用是，车辆启动才会返回信息
  • 公车
    • 后台绑定，持续监控
  • 私车
    • 用车申请时绑定，只有在申请用车时间段内监控
    • 固定地址、随走随用无法绑定无法监控
• 私车公用补贴
  • 按设备里程，无则按打卡里程
• 流程分支
  • 无法实现按系统内的“车辆分组”进行分支
  • 按钉钉的分支逻辑，只能按组织架构内的部门、角色
  • 建议系统内的车辆按照组织架构的部门进行分组，实现流程分支