导图社区 屏幕整车管理
这是一篇关于屏幕整车管理的思维导图,采用层层剥茧的方式,识别管控要素,并明确最终的输出为这些要素的管控方式。图中还以三角形图示呈现了从作用层、功能层、逻辑层到要素层的层次结构。
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屏幕的整车端管控
思路
目标:以屏幕上可能出现的显示相关问题为视角(非屏幕本身),研究如何系统性管控及变更认可
1.正向:从原理出发,明确都存在哪些问题
将各种问题进行整合聚焦
功能交互类
视频流类
按键类
HMI类
子主题
2.反向:查找在屏幕上导致的典型问题有哪些
3.形成标准化测试用例,分为试装阶段的和日常监控的
4.制定管控要素并落实日常监控
思路729
整体开展思路
研究思路:层层剥茧,识别管控要素
最终的输出:这些要素如何进行管控
问题类型:
缺陷案例:
对应测试用例:
质量管控要素(外购件相关):
质量管控要素(生产端):
思路展开
1.作用层: 屏幕的作用是什么:汽车内的显示屏是车辆智能化、网联化的核心交互载体,核心在于车辆控制、信息呈现、娱乐互联、驾驶辅助
2.功能层 都有哪些基础的功能.
车辆控制
车辆设置
空调
座椅按摩
亮度调节等
信息呈现
行车记录仪
车辆故障
油量、续航里程等
娱乐互联
多媒体娱乐功能
各种第三方APP
信息互联(CarPlay/Android Auto/HiCar)
驾驶辅助
RHP状态
倒车影像/TopView
3.逻辑层 实现这些功能有哪些基础的底层逻辑
屏幕点按输入
从控制器响应并反馈
屏幕显示呈现
从控制器信息反馈
系统调用第三方APP
第三方APP/各种连接正常
系统自动启动相关界面
信号正常传输到CNS
逻辑聚焦: 1.信号输出:点触信号的发出 2.信息处理: 从控制器的正常响应 车辆正常的外部信号连接(蓝牙/USB) 第三方APP的正常调用 视频流信号的传输 3.信息呈现:各种信息的完美呈现
4.要素层 这些底层逻辑需要的底层要素是什么
还需要继续夯实
1.信号输出:点触信号的发出
软硬件支撑
2.信息处理:
从控制器的正常响应
从控制器及其搭配硬件的正常响应
涉及到哪些控制器
胎压
阳光雨量传感器?
车门控制器
座椅控制器
....
车辆正常的外部信号连接(蓝牙/USB)
蓝牙、USB、网络信号等连接正常
第三方APP的正常调用
安卓系统和Linux系统的交互
视频流信号的传输
视频流的正常进入和转发
CNS的处理能力
内存不溢出
正常的时序
3.信息呈现:各种信息的完美呈现
HMI的设计符合标准
信号正常的传递
管控点导出 这些要素如何从检查端和预防端进行有效管控
1.研究怎么能检查出来 2.研究质量如何管控
问题类型:屏幕触摸功能失效/卡滞
缺陷案例:Glof A8 PA,Magotan B9L,Tayron L,Tayron PA,Talagon, Tavendor, ID4,ID6.ID7出现了触摸失效问题
对应测试用例: 1.打开电话本、收音机、导航、设置界面,点击手写图标,写入“一汽-大众” 2.1、使用食指和中指同时划动和转动屏幕,检查地图界面点触功能,二指或三指操作检查缩放功能(需覆盖屏幕全部地图区域) 2、阳光直射一小时后进行检查触屏功能
质量管控要素(生产端):不涉及
蓝牙、USB等连接正常
机理研究
这些问题导致的典型问题有什么
@王婷婷,结合问题梳理往里嵌套
@吕世泉,研究这些问题怎么会被发现
结合QFO的解读
屏幕的基础功能:触摸信号的输入&功能显示
问题归类
什么问题是屏幕本身的问题
明暗
色差
白平衡
屏幕鬼触
局部损坏
条纹
发暗
进虫
手机支架导致触摸失效
什么问题不是屏幕本身的问题
显示的逻辑问题
与CNS的交互
日夜间切换时有黑框
按关机按键的时候闪屏
调节空调温度的时候闪烁
显示错乱HMI问题
部分信号干扰导致的花屏
功能聚焦
输入交互
点击
滑动
手势
普通显示交互
空调调节等
各种功能设置
视频流交互
倒车影像
TOP VIEW
核心在于研究,在屏幕上会出现什么缺陷,如何控制?
来源
TE
B9的项目阶段
HMI的设计
QCT
与VAC做个沟通
各工厂历史问题导入
问题归类分别管控
比如倒车影像相关的
比如压力切换类的
主题
数量
检查范围
吕世泉机理分析
指令输入
手写
无法手写
手写无法识别
手写识别错误
长按
无法区分长按/短按
点击位置识别不准
短按
无法滑动
手势/B8
状态展示
屏幕自身
亮度
亮度不均
过暗/过亮
色彩
不均
斑点/竖纹
漏光
自动重启
卡顿
常亮
摄像头视频
黑屏
花屏
TOPVIEW
拼接异常
CNS功能或子功能按键
位置偏
重叠
颜色异常
运行卡顿
外部APP
名称/图标错误
外接设备
有线
Type-C
Carlife
无线
投屏
Craplay
蓝牙
通讯录
拨打电话