商业和服务业区位理论

商业和服务业区位理论，包括克里斯泰勒的中心地理论、服务业区位理论、零售业区位理论三部分内容。

商业和服务业区位理论

• 克里斯泰勒的中心地理论
  • 克里斯泰勒的中心地理论背景
    • 城市化进程加快
      • 子主题
    • 城市主导地位
    • 专家研究聚集城市
    • 目的
  • 基本概念
    • 中心地
      • 指能够向周围区域的消费者提供各种商品和服务的地点
    • 中心性
      • 指中心地对其他周围区域的相对重要程度
    • 中心地等级
      • 中心地所提供商品和服务的档次 种类 数量的差别
  • 中心地系统的基本模型
    • 理论假设
    • 基本原则
      • 有利于商品和服务
    • 市场原则与中心系统
      • 各等级中心内的市场区数量 1-3-9-27-81
      • 各等级中心地数量关系1-2-6-18-54
      • 中心地有等级性
      • 三个中心地构成的三角形重心是低一级中心地布局区位点
    • 布局原则
    • 交通原则与中心地系统 各等级中心地的市场数量按4的倍数倍增
    • 行政原则与中心地系统
      • 各级中心地的市场区域数量按7的倍数增加
  • 理论意义和局限性
    • 演绎法
    • 基本理论之一
    • 研究的基础
  • 中心地理论的验证和应用
• 服务业区位理论
  • 服务业的类型和区位特征
  • 服务业区位的选择因素
  • 现代服务业的选择因素
    • 金融业
      • 区位特征
        • 人口密集的地方
        • 城市的中心 次中心
      • 中心区位条件
        • 交通区位条件
        • 吸引金融企业 集聚优势
    • 创意产业
      • 创业特征
      • 区位选择
        • 信息基础设施完善
        • 良好的公共服务
        • 大量高素质劳动力
        • 有鉴别力的市场
        • 较高的开放度
      • 区位特征
        • 类型不同，布局模式不同
        • 布局分散
        • 城市中心区 边缘区
        • 特色小镇
    • 电子商务
    • 物流业
      • 区位选择的类型
        • 客户指向
        • 交通中心指向
        • 集聚效应指向
      • 区位因子
        • 人口规模
        • 社会消费品零售总额
        • 地区国内生产总值
        • 产业结构
        • 城市之间互相作用关系
        • 全社会的货物量
• 零售业区位理论
  • 影响零售业区位决策因素
    • 市场因素
    • 空间距离和交通条件
    • 零售业的竞争
    • 子主题
  • 零售业的空间类型和结构
  • 空间类型
    • 空心圆
    • 条带
    • 专业化
  • 空间结构
    • 核心 边缘模型
    • 空间融合模式
  • 零售业引力模型
    • 赖利引力模型
    • 贝利引力模型
    • 赫夫引力模型
  • 商业发展和布局趋势
    • 空间分化和重组
    • 新型零售业态
    • 网上购物
    • 便利店 小型超市