导图社区 服务排队管理
在任何服务系统中,只要当前需求超过服务能力,就会形成排队;等待成本与提供服务成本的均衡;等待的经济成本。
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项目时间管理6大步骤
项目管理的五个步骤
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车队管理
服务排队管理
排队
在任何服务系统中,只要当前需求超过服务能力,就会形成排队
等待成本与提供服务成本的均衡
等待的经济成本
员工等待
付工资却无产出
顾客等待
排队时间的机会成本,心理负担
损失
竞争激烈的市场中,过度等待甚至长时间等待会导致销售损失
隐藏队伍
排队系统
形式
服务台前的一列顾客
虚拟队伍
打电话时处于等待
服务台
顾客接受服务的独立场所
批量服务(服务台一次服务多个顾客)
飞机
服务台和服务者来到顾客前
消防员
一系列排队或者更复杂的排队网络组成的几个阶段
等待心理学
梅斯特
服务法则
服务结果取决于顾客的期望和他的感知,并带来扩散效应
打追球很难,首因效应
顾客的第一印象会影响接下来的服务体验,如果必须要等待,最好使等待变成一段愉快的经历
管理顾客等待的策略
熟悉的空虚感
人们不喜欢空洞无聊的时间
服务机构需要以积极的方式填补这段时间,等待区的陈设会影响人们对这段服务的看法
如轻便可移动的桌椅
电话上的音乐录音
一只脚踏入门槛
转移客户的注意力可以让等待变得没有那么漫长
可以为服务组织带来额外的收益
传达服务已经开始的感觉,让顾客没有觉得自己在等待
将菜单递给等待的顾客
在电影院提前播放广告
开始以后的等待比最初的等待更容易引起顾客不满
队伍末尾的灯
缓解顾客等待多久的焦虑
告诉顾客需要等待多久,就会有效缓解等待的焦虑
堵车提示牌
对不起,我是下一个
强调服务过程中的公平
插队者和服务提供者都有可能成为怒火发泄的对象
采用先到先得的方式
领号
使用单条队列
合理的优先顺序
抢劫和狗
十大原则
排队系统的基本特征
到达过程
到达间隔时间呈现指数分布
理论上,指数分布的均值和标准差是相等的
到达间隔时间的概率密度函数
累积分布函数
基于指数分布的预测
泊松分布
应用
两种分布的关联
一段时间间隔内到达的到达次数
指数分布
到达的时间间隔
代表了同一过程的不同观点
队列结构
队列的数量、位置、空间要求和对顾客行为的影响
多条队列
提供的服务可以区分开
实现分工
顾客可以选择偏好的服务台
减少顾客放弃排队的行为
单条队列
公平性得到保障
插队问题得到解决
加强隐私保护
减少顾客平均排队时间
不必担心是否选择最慢队伍
取号排队
可以任意走动
需要密切关注虚拟队列中的当前位置
方便控制顾客数量
队列规则
静态队列规则
先到先得(FCFS)
动态队列规则
最短的处理时间,spt,最大限度减少客户在系统中的花费,区别对待客户
优先级规则 将优先级分配给等待成本高、服务时间短的客户,保障服务提供者和客户的利益,如110接警