电动汽车（电池）核心技术1

从动力电池类型、超级电容及电池管理系统角度简单介绍电动汽车核心技术，希望对你有所帮助！

电动汽车核心技术1

• 动力电池
  • 类型
    • 铅酸电池
      • 类别
        • 免维护铅酸电池
        • 阀控密封式铅酸电池
          • 溢气阀（安全阀）
      • 结构
        • 正负极板
          • 正极板：二氧化铅
          • 负极板：海绵状纯铅
        • 隔板
          • 电解液载体
        • 电解液
          • 活性物质
        • 溢气阀
        • 外壳
      • 化学反应式
      • 放电特性
        • 放电时间↑，活性物质表面电解液密度↓，端电压↓
          • 有什么影响？
      • 充电特性
        • 端电压受电流影响，正相关
    • 镍氢电池
      • 类别
        • 方形镍氢电池
        • 圆形镍氢电池
      • 结构
        • 正负极板
          • 正极：活性物质氢氧化镍
          • 负极：储氢合金
        • 隔板
        • 电解液
          • 氢氧化钾
          • 催化剂：铂
        • 安全阀
        • 绝缘膜
        • 外壳
        • 镍氢单体电池
      • 化学反应式
      • 充放电特性
        • ，45℃
          • 充电效率降低
        • ，5℃
    • 锂离子电池
      • 类别
        • 锰酸钾锂离子电池
        • 磷酸铁锂离子电池
        • 钴酸锂离子电池
        • 三元聚合物锂离子电池
      • 结构
        • 正负极板
          • 正极：
          • 负极：碳材料、粘合剂混合物+有机溶剂-铜基，薄层状
        • 隔板
          • 关闭、阻断通道
        • 电解液
          • 混合溶剂（有机电解液）
        • 安全阀
      • 化学反应式
        • 本质：锂离子往返于正负极板之间
      • 充放电特性
        • 充电特性
          • • 充电电压：4.1V（严格控制）
            • 恒流转恒压充电模式
            • 充电电压波动：＜50mV
        • 放电特性
          • • 放电电流＜3C
            • 放电电压>2.2V（否则永久伤害）
          • • 温度影响放电容量
• 电池管理系统
  • 基本组成
    • • 电池控制单元
      • 主/辅充电器
      • 热管理系统
      • SOC估计
      • 电池警报装置
      • 模块传感器装置
      • 安全模块
  • 主要功能
    • • 数据采集
      • 电池状态估计
      • 能量管理
      • 热管理
      • 安全管理
      • 通信功能
  • 关键技术
    • 电池荷电状态（SOC）估计
    • 电池安全技术
    • 电池热管理技术
    • 电池均衡技术
• 超级电容
  • 类别
    • 碳电极双层超级电容器
      • 活性物质：碳纤维、碳布
    • 金属氧化物电极超级电容器
      • 活性物质：氧化铱、氧化钌
      • 储能：”法拉第“效应原理
    • 高分子聚合物电极超级电容器
      • 活性物质：导电高分子聚合物
      • 储能：”法拉第“效应原理
    • 碳镍体电极超级电容器
      • 碳电极+金属电极
      • 储能：双电层效应
• 超级电容管理系统
  • 组成
    • 单体检测单元
      • 失效监测单元
    • 数据采集单元
      • 电压检测模块
      • 温度检测模块
      • 单体故障判别模块
    • 能量管理单元
      • 管理历史数据，与PC连接，通过液晶屏显示信息
    • 数据采集单元
      • 盘点电容器实时状态，监测单体电压
  • 均压问题
    • 超级电容器电容量的“不一致”
    • 超级电容器的等效内阻的“不一致”
    • 超级电容器的漏电流“不一致”