关东150亩地土方工程项目

这是一篇关于关东150亩地项目的思维导图，主要内容有投资模式、项目节点、收益方式、成本、净利润、其他等。

关东150亩地土方工程项目

• 方案一
  • 投资模式
    • 以正规形式转让土地（拥有土地使用权），需转让费300万元，转让费分两次付清。
      • 1、合同签订时支付150万元
      • 2、待渣土车进场支付剩余150万元
  • 项目节点
    • 甲乙双方合作至土方工程结束，后期建设由乙方负责，后期建设用地收益与甲方无关
  • 收益方式
    • 前期收益：总占地面积150亩，预估进村3万车渣土车（按照平均削土10m考虑，总方量约80万方，每车土方运量约27m³），考虑卖土方收入，毛利润约800元/车。
    • 后期收益（二次收益）：土地开发后，可作为建设用地（厂房、物流等方式），据了解其中80亩可用于建设用地、停车场、农家乐等。
  • 成本
    • 关东村进场费用300元/车（其中支付村民150元、管理费50、甲方100元）
    • 审批手续的花费待商定
  • 净利润
    • 总净利润=毛利润-成本-审批费用-转让费=（800元-300元)*3万车-审批费用-300万=1200万-审批费用
  • 其他
    • 向村民支付租地成本3000元/亩/年,林总愿以价格6000元/亩向丰盛农林租50亩地。
• 方案二
  • 投资模式
    • 乙方向甲方支付介入费150万元
  • 项目节点
    • 甲乙双方共同开发建设运营，项目全生命周期合作参与
  • 收益方式
    • 前期收益：总占地面积150亩，预估进村3万车渣土车（按照平均削土10m考虑，总方量约80万方，每车土方运量约27m³），考虑卖土方收入，毛利润约800元/车。
    • 后期收益（二次收益）：后期建设用地产生的租金、拆迁赔偿等收益五五分成
  • 成本
    • 关东村进场费用300元/车（其中支付村民150元、管理费50、甲方100元）
    • 审批费用：200元/车
  • 净利润
    • 毛利润-成本=800-500=300元/车，约3万车渣土车，总净利润约900万元，甲乙双方五五分成，乙方所得净利润约450万元。