经济地理第二章经济活动区位及影响因素

经济活动区位及其影响因素，李小建版，第二章，PPT知识总结思维导图

经济活动区位及影响因素

• 区位
  • 提出：葛茨于1882年首次提出
  • 区位理论
    • 解释：人类活动的空间分布、空间选择、及其组合、空间过程。
    • 定义：人类活动所占场所的理论
  • 区位条件
    • 原因：不同场所有不同的区位条件
    • 概念：区位持有的属性或资质
    • 性质
      • 相对于区位主体而言
      • 随时间而变化
  • 区位因子
    • 韦伯提出，影响区位主体分布的原因
    • 分类
      • 经济因子
        • 成本因子
          • 运费因子
          • 非运费因子
            • 劳动力，动力，水等
        • 收入因子
      • 非经济因子
        • 决策者行为，区位政策等
• 影响因素
  • 自然因素
    • 三大环节
      • 生产
      • 交换
      • 消费
    • • 自然投入
        • 土地
          • 自然特性：可能性
          • 经济区位：可行性
          • 参与方式：劳动对象、作业空间或活动场所
        • 原材料
          • 产品成本中的比重
          • 初级与加工原料
          • 空间分布不均衡行、开采成本的差异
        • 能源
          • 标准：供给保证程度
          • 区位：接近廉价能源供应地
          • 直接影响企业
        • 影响
          • 对经济活动有制约作用
          • 环境影响特性差异致不同区位选择
  • 经济因素
    • 劳动力
      • 劳动力特色
      • 劳动力素质
      • 劳动力成本
      • 劳动力移动
    • 资本
      • 固定资本
        • 大型装置型工业企业
      • 金融资本
        • 对外直接投资，最具创利机会
    • 市场
      • 市场潜能
        • 直接影响经济活动存续
        • 地域范围影响其类型与规模
      • 市场环境
        • 市场意识差异
        • 市场竞争和管理秩序
        • 专业化经济和多样化经济
  • 技术因素
    • 技术研发与应用
      • 技术发展使产业集聚获取效益
    • 信息技术
      • 时空收敛
      • 互联网+
  • 交通因素
    • 基础设施建设
      • 运费成本
        • 线路费
        • 场站费
      • 交通便捷程度
        • 连接度
        • 通达度
        • 交通网密度
        • 完善程度
        • 便利性
      • 交通运输方式
        • 公路：站场费用小、线路运输成本高
        • 铁路：站场成本高、线路运输成本中等
        • 航空运输：便捷高效、安全舒适
        • 水运：运输成本低、站场成本高
  • 政策因素
    • 区域政策
    • 产业政策
    • 环境政策