公路交工方案

这是一篇关于路基交竣工检测的思维导图，主要内容包括：5.1 实体检测内容、方法及频率，5.2 外观检查内容、方法及频率，6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析，5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围。

路面交竣工检测相关要求

• 5. 1 实体检测内容、方法及频率 12
  • 5. 1.3 交工实体检测内容、方法及频率 16
  • 5. 1.4 竣工实体检测内容、方法及频率 59
• 5.2 外观检查内容、方法及频率 61
• 6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析 72
  • 6.2 实体检测重、难点及对策分析 73
    • 6.2.2 实体检测难点 74
      • （4）沥青混凝土路面车辙、弯沉、平整度试验检测是很重要的工作，路面 工程质量的优劣会受它的直接影响，要想为公路工程质量评价提供出准确、科学 的依据，就必须通过科学的检测与试验手段才能实现。沥青路面车辙、弯沉及平 整度检测技术含量高、难度大，如何对沥青路面车辙、弯沉及平整度进行准确检 测是本项目的难点之一。
    • 6.2.3 处理措施 74
      • （8）针对沥青路面车辙相关检测制定了专项检测方案，具体详见附件 13.9 车载式激光车辙仪测定沥青路面车辙专项质量检测实施方案。
      • （9）针对沥青路面平整度相关检测制定了专项检测方案，具体详见附件 13.10 车载式激光平整度仪测定沥青路面平整度专项质量检测实施方案。
  • 6.3 外观检测重、难点及对策分析 75
    • 6.3. 1 外观检测重点 75
      • （2）路面工程是否出现修补、唧浆、推移、纵向裂缝、网裂等病害。
• 5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围 68

路基交竣工检测

• 5.1 实体检测内容、方法及频率
  • 5.1.1 实体检测频率
    • （1）压实度、边坡每公里抽查不少于一处，每个合同段路基压实 度检查点数不少于 10 个。路基弯沉检测以每公里为评定单元。
    • （2）排水工程的断面尺寸每公里抽查 2~3 处，铺砌厚度按合同段抽查不少 于 3 处。
    • （3）小桥抽查不少于总数的 20％且每种类型抽查不少于 1 座。
    • （4）涵洞抽查不少于总数的 10％且每种类型抽查不少于 1 道。
    • （5）支挡工程抽查不少于总数的 10％且每种类型抽查不少于 1 处。
  • 5.1.2 抽样方法
  • 5. 1.3 交工实体检测内容、方法及频率
  • 5. 1.4 竣工实体检测内容、方法及频率
  • 增项
    • 台背回填填料
• 5.2 外观检查内容、方法及频率
• 6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析
  • 6.2 实体检测重、难点及对策分析
    • 6.2.1 实体检测重点
      • 1）路基工程中小桥、涵洞和支挡工程的混凝土强度。
      • （2）路面工程的车辙、弯沉、平整度。
    • 6.2.2 实体检测难点
    • 6.2.3 处理措施
      • （10）针对路基高边坡监测制定了专项检测方案，具体详见附件 13.11 高边 坡监测专项质量检测实施方案。
  • 6.3 外观检测重、难点及对策分析
    • 6.3. 1 外观检测重点
      • （1）路基工程是否出现大段落路基沉陷、大面积高边坡失稳；重要支挡工 程是否出现严重变形；高填方路基涵管是否存在严重开裂、变形。
  • 6.4 检测项目的延伸、增加
• 5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围

桥梁交竣工检测

• 5.1 实体检测内容、方法及频率
  • 5.1.1 实体检测频率
    • （7）特大桥、大桥、中桥逐座检查。 桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的 20%且不少于 5 个，墩台数量少于 5 个时全部检测。每种结构型式墩台抽查不少于 1 个。 桥梁上部工程抽查不少于总孔数的 20%且不少于 5 孔，孔数少于 5 孔时全部 检测。每种结构型式桥梁抽查不少于 1 孔。
  • 5.1.2 抽样方法
  • 5. 1.3 交工实体检测内容、方法及频率
  • 5. 1.4 竣工实体检测内容、方法及频率
• 5.2 外观检查内容、方法及频率
• 6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析
  • 6.2 实体检测重、难点及对策分析
    • 6.2.1 实体检测重点
      • （4）桥梁工程的混凝土强度和桥梁预应力（预应力张拉力和压浆密实度）。 （5）桥梁工程桩基完整性。 （6）桥梁工程的钢筋保护层厚度。
    • 6.2.2 实体检测难点
      • （1）预应力构件的预应力张拉力和压浆密实度检测。预应力张拉力和压浆 密实度好坏直接影响着预应力砼桥梁耐久性和可靠性，而国内对这两项参数的检 测检测方法和评价体系还处于起步与研究阶段，目前国家层面没有正式的标准或 规范，浙江省也没有相应的地方标准或规范，因此，如何有效、准确的对本项目 预应力构件进行检测是我们本次检测需要解决的问题。 （2）工程桩基施工具有高度的隐蔽性，影响其桩身质量的因素较多，低应 变测试、声波透视法检测等项目，技术含量高、难度大，如何对桩基的完整性、 施工质量、完整性进行准确检测是本项目的难点之一。 （3）钢筋保护层的厚度保证了结构的质量，直接影响到结构的剪切、拉伸、 耐冲击性和耐腐蚀性，更直接影响着结构使用的安全性及耐久性。不同的检测单 位对同一结构的钢筋保护层厚度检测结果会有较大的区别，如何准确地测定结构 钢筋保护层厚度是本项目的难点之一。
    • 6.2.3 处理措施
      • （1）针对预应力构件的预应力张拉力检测问题，为了保证检测的及时性和 有效性，结合 322 国道景宁段改建工程竣（交）工质量评定检测项目预应力的 类型和实际情况，我们制定了专项检测方案，具体详见附件 13.2 桥梁预应力专 项质量检测实施方案。
      • （2）针对注浆密实度目前还没有正式的标准或规范规定的检测方法和评判 依据，因此，本次压浆密实度检测我们制定了专项检测方案，并建议采用本检测 方案的检测方法和评判依据，具体详见附件 13.3 桥梁管道注浆密实度专项质量 检测实施方案。
      • （3）针对桩基声波透视法检测等项目，结合现有规范，对各检测项目进行 梳理，制定专项检测方案。当出现Ⅲ类桩基时，可采用低应变、取芯等辅助措施 判定或验证。具体详见附件 13.4 和 13.5 低应变法检测桩基完整性专项质量检测 实施方案、声波透射法检测桩基完整性专项质量检测实施方案。
      • （5）针对钢筋保护层厚度，结合现有规范，对各检测项目进行梳理，制定 专项检测方案，具体详见附件 13.6 结构物钢筋保护层厚度专项检测实施方案。
  • 6.3 外观检测重、难点及对策分析
    • 6.3. 1 外观检测重点
      • （3）桥涵工程是否存在结构受力裂缝超出规范规定、受力钢筋外露、空洞、 支座缺陷、失效或基础沉降的。
      • （4）预应力构件管道是否外露，管道内注浆是否密实。
      • （7）工程外观是否存在严重缺陷、存在安全隐患或已降低服务水平未经整 修达到设计要求的。
  • 6.4 检测项目的延伸、增加
• 5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围

隧道交竣工检测

• 5.1 实体检测内容、方法及频率
  • 5.1.1 实体检测频率
    • （8）隧道逐座检查。
  • 5.1.2 抽样方法
  • 5. 1.3 交工实体检测内容、方法及频率
    • • 子主题
  • 5. 1.4 竣工实体检测内容、方法及频率
• 5.2 外观检查内容、方法及频率
• 6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析
  • 6.2 实体检测重、难点及对策分析
    • 6.2.1 实体检测重点
    • 6.2.2 实体检测难点
    • 6.2.3 处理措施
  • 6.3 外观检测重、难点及对策分析
    • 6.3. 1 外观检测重点
  • 6.4 检测项目的延伸、增加
• 5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围

房建交竣工检测

• 5.1 实体检测内容、方法及频率
  • 5.1.1 实体检测频率
    • （11）房屋建筑工程每个单体逐座检查，每层房间抽查不少于 20%
  • 5.1.2 抽样方法
  • 5. 1.3 交工实体检测内容、方法及频率
  • 5. 1.4 竣工实体检测内容、方法及频率
• 5.2 外观检查内容、方法及频率
• 6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析
  • 6.2 实体检测重、难点及对策分析
    • 6.2.1 实体检测重点
    • 6.2.2 实体检测难点
    • 6.2.3 处理措施
  • 6.3 外观检测重、难点及对策分析
    • 6.3. 1 外观检测重点
  • 6.4 检测项目的延伸、增加
• 5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围

交安交竣工检测

• 5.1 实体检测内容、方法及频率
  • 5.1.1 实体检测频率
    • （9）交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不少于 1 处；标志抽查不少 于总数的 10%。
  • 5.1.2 抽样方法
  • 5. 1.3 交工实体检测内容、方法及频率
  • 5. 1.4 竣工实体检测内容、方法及频率
• 5.2 外观检查内容、方法及频率
• 6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析
  • 6.2 实体检测重、难点及对策分析
    • 6.2.1 实体检测重点
    • 6.2.2 实体检测难点
    • 6.2.3 处理措施
  • 6.3 外观检测重、难点及对策分析
    • 6.3. 1 外观检测重点
  • 6.4 检测项目的延伸、增加
• 5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围

环保交竣工检测

• 5.1 实体检测内容、方法及频率
  • 5.1.1 实体检测频率
    • （12）声屏障按合同段抽查不少于 30%，且不少于 2 处。道路两侧及中央分 隔带绿化工程按合同段抽查不少于 10％ ，且不少于 2 公里。服务区、互通区、 管理中心绿化工程每合同段抽查不少于 1 处。
  • 5.1.2 抽样方法
  • 5. 1.3 交工实体检测内容、方法及频率
  • 5. 1.4 竣工实体检测内容、方法及频率
• 5.2 外观检查内容、方法及频率
• 6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析
  • 6.2 实体检测重、难点及对策分析
    • 6.2.1 实体检测重点
    • 6.2.2 实体检测难点
    • 6.2.3 处理措施
  • 6.3 外观检测重、难点及对策分析
    • 6.3. 1 外观检测重点
  • 6.4 检测项目的延伸、增加
• 5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围

机电交竣工检测

• 5.1 实体检测内容、方法及频率
  • 5.1.1 实体检测频率
    • 10）监控、收费、通信的中心、分中心，收费站系统等逐座检查。收费站 收费车道系统每站点抽查 1 进 1 出各 1 个车道。 隧道机电系统：长隧道逐座进 行检查，中、短隧道按单洞抽查不少于 50％ ，且不少于 2 座。外场监控、通信 设备抽查不少于 30％ ，且每类不少于 4 个。互通区、服务区等区域的高杆灯照 明每区域抽查 1 个；道路照明每处抽查不少于 10％ ，且不少于 5 个。
  • 5.1.2 抽样方法
  • 5. 1.3 交工实体检测内容、方法及频率
  • 5. 1.4 竣工实体检测内容、方法及频率
• 5.2 外观检查内容、方法及频率
• 6 项目管理与试验检测重点、难点及对策分析
  • 6.2 实体检测重、难点及对策分析
    • 6.2.1 实体检测重点
    • 6.2.2 实体检测难点
    • 6.2.3 处理措施
  • 6.3 外观检测重、难点及对策分析
    • 6.3. 1 外观检测重点
  • 6.4 检测项目的延伸、增加
• 5.3 中间交工检测和完工后集中检测范围