导图社区 飞机氧气系统
飞机氧气系统确保机组和旅客的生命安全,提供必要的氧气防止人员失能,还可以在其他紧急情况、医疗急救或有特殊运行及需求时提供氧气。
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飞机氧气系统
概述
作用
确保机组和旅客的生命安全,提供必要的氧气防止人员失能,还可以在其他紧急情况、医疗急救或有特殊运行及需求时提供氧气
类型
机组氧气系统
高压氧气瓶
按需随时使用
旅客氧气系统
化学氧发生器
手提便携式氧气系统
手提氧气瓶
安全要求
航空呼吸用氧
非常干燥、几乎没有水分、纯度至少为99.5%的特殊氧气
氧气系统维护时禁止使用清洁液、防冰液等易燃易爆材料,严禁通断地面电源,停止燃油和液压油系统的加油和维护,停止周围加工作业,禁止开启产生电磁波的设备
组成
深绿色瓶体
合金钢或复合纤维材料缠绕铝合金内胆
安装在电子设备舱或货舱特定的架位
1850 PSI(21℃)
人工关断活门
最大 25 IN-LB
压力调节器
压力直读表
低压供氧活门
分配总管
稀释供氧调节器
三种工作模式
正常供氧
100% 纯氧供氧
应急供氧(过压供养)
持续正压供氧
面罩
全脸快戴式
5 秒内单手可佩戴
超压安全释放用高压易碎片
2600 PSI 超压释放
机外释放指示器
绿色
多个氧气瓶连接到同一个排放管道上
充氧面板组件
机组氧气分配
机组氧气通过总管送到驾驶舱
整个氧气供气系统的氧气压力由供氧活门和压力调节器来调节并保持恒压
减压和调压
空客一步完成
减压调节器通常直接安装在氧气瓶上
波音两步完成
首先由安装在每个瓶子上的减压器将压力降低到一个中间水平,然后由压力调节器将压力在进一步调节到可用的压力
激活
波音无需额外操作
空客必须操作控制整个机组氧气系统的供氧电门才能打开供氧活门将氧气输送到驾驶舱
机组氧气指示系统
机械式压力直读表
驾驶舱
平均压力信息
充氧面板
客舱高度超过 4300 米(14000英尺)时,旅客氧气系统将被激活使氧气面罩自动放出
客舱、厕所、乘务员工作区、机组休息区都有氧气面罩
旅客氧气面罩安装于旅客服务组件(PSU) 内
种类
化学氧气系统
氧气存储组件通常称为应急氧储存盒
储存盒的盖板由电控打开,每个盖板都有自己的控制电磁锁
部件
氧气面罩
化学氧气发生器
热敏指示器
正常为橙黄色
启用后黑色
一旦开始无法停止供氧
气体氧气系统
氧源
旅客高压氧气瓶
流量控制组件(FCU)
用途
提供关断功能,如果系统不工作,就会切断氧气
可以激活系统,自动激活的信号来自于集成在流量控制组件中的压力电门
在系统激活时,产生氧气压力打开 PSU 盖板
气动
将氧气压力降低、调节至适合呼吸的水平
控制
自动控制
高度压力电门
电子设备舱
人工控制
驾驶氧气面板的 PASS OXY 电门放到 ON 位
并联的FCU控制到旅客氧气管路的氧气流速,也可确保在一个独立装置失效时依然有氧气流动
放气释压活门
排出管道里原有的气体或积聚的气体,确保在旅客使用时供氧管道内氧气的清洁
通风活门
防止由于意外造成管路局部压力积聚,如果流量控制组件出现轻微的泄漏,通风活门还可以防止面罩意外打开
随时可停止供氧
便携式氧气系统
便携式氧气设备
用于紧急情况、急救和一些有特殊要求的人员
便携式氧气瓶
1800 PSI
310 公升 (11 立方英尺)
便携式氧气瓶面罩
全脸防烟面罩
防止吸入烟雾或有毒气体
连续流量氧气面罩
主要用于急救
呼吸保护设备(PBE)
保护使用者的眼睛和呼吸系统
防止缺氧(直到客舱高度 7620 米/25000 英尺)
可以让使用者通过发音薄膜进行通话
其他构型
B787 飞机的手提便携式氧气系统使用间断供氧系统
控制电源由 3 节 AA (1.5V DC)电池供电,电磁线圈活门控制从调节器到面罩的氧气流量,氧气控制器根据呼吸传感器控制电磁线圈活门