导图社区 车工精度检验及误差修正方法
该内容为国家级车工职业技能认定中,关于精度检验及误差修正的标准方法,是车工职业技能的必修课程,工科、技能工种收藏学习必备
编辑于2022-09-22 11:45:15 广东车工职业技能认定之精度检验与误差修正方法
一、用内径百分表检验深孔工件尺寸精度、形状精度的方法
1、百分表结构及读数原理
1)百分表是一种精度较高的比较量具,它只能测出相对数值,不能测出绝对值。
2)百分表主要用于校正零件的安装位置,检验零件的形状精度和相互位置精度,以及测量零件的内径等。
3)百分表测量范围(即测量杆的最大移动量),有0~3mm;0~5mm; 0~10mm的三种。
4)百分表的读数值为0.01mm。
2、百分表结构及读数原理
带有齿条的测量杆1的直线移动,通过齿轮传动(Z1 、Z2 、 Z3),转变为指针2的回转运动。
齿轮Z4和弹簧3使齿轮传动的间隙始终在一个方向,起着稳定指针位置的作用。
弹簧4是控制百分表的测量压力的。百分表内的齿轮传动机构,使测量杆直线移动1mm时,指针正好回转一圈。
2、内径百分表
内径百分表组成
百分表、标杆,侧头组成
1)表盘上刻有100个等分格,其刻度值(即读数值)为0.01mm,小指针刻度值为1mm。
2)当测量杆向上或向下移动1mm时,通过齿轮传动系统带动大指针转一圈,同时小指针转一格。大指针每转一格读数值0.01mm,小指针每转一格读数为1mm。
3)小指针处的刻度范围为百分表的测量范围。刻度盘可以转动,供测量时大指针对零用。
4)百分表的测量准确度为0.01mm。读数值为小指针的毫米整数与表盘上的毫米小数之和
2、内径百分测量方法
内径百分表测量孔径的方法属于相对法,内径百分表通常用千分尺进行校准零位。
为了验证校零是否成功,可以多摆动几次,观察是否指针是在同一零位转折。
(1)将百分表装入测量表架内,压缩百分表使其小指针指在0~1的位置上。百分表测量头轴线和表架轴线重合,刻度盘上的字应垂直向下,以便于测量时观察,装好后应用夹紧装置紧固。
(2)将外径千分尺调节至被测孔的最大极限尺寸,并锁紧。然后把内径百分表侧头置于千分尺的两测量面之间,即使活动量柱和固定量柱与千分尺两测量面接触。摆动内径百分表,观察百分表的示值变化,反复几次。当百分表指针的最小值处转折摆向时,用手旋转百分表表盘,使其大指针指向0。
(3)为了验证校零是否成功,可以多摆动几次,观察是否指针是在同一零位转折。
2、内径百分测量方法
(1)、使用内径量表时,一手拿住表杆绝热套,另一手托住表杆下部靠近测杆的部位。
(2)、测量时,沿内径量表的测杆方向摆动表杆,使圆表盘指针指示到最小数字即圆表盘指针顺时针偏转的终点时,表示测杆已垂直于孔径轴线。在孔的上、中、下三个截面内,互相垂直的两个方向,共测出6个点。
3、内径百分表测量形状精度计算方法
仪器 名称 分度值(mm) 内径百分表 0.01 工件名称 Φ200+0.050 测量示意图 工件基本尺寸极限偏差(mm) 公称尺寸D 上极限偏差ES 下极限偏差EI 20 0.050 0 极限尺寸(mm) 上极限尺寸 下极限尺寸 20.050 20
①公称尺寸D指由图样规范确定的理想形状要素的尺寸。
②极限偏差包括上极限偏差ES和下极限偏差EI。
③极限尺寸:
上极限尺寸:Dmax=D+ES;
下极限尺寸:Dmin=D+EI。
即工件Φ200+0.050的极限尺寸 Dmax=D+ES=20+0.050=20.050mm;Dmin=D+EI=20+0=20mm。
即工件合格尺寸D范围为20-20.050mm。
二、杠杆百分表检验工件的位置精度的原理和方法
1、杠杆百分表的结构及测量方法
杠杆百分表又被称为杠杆表,是利用杠杆-齿轮传动机构或者杠杆-螺旋传动机构,将尺寸变化为指针角位移,并指示出长度尺寸数值的计量器具.
1)用于测量工件几何形状误差和相互位置正确性,并可用比较法测量长度。
2)杠杆百分表可用于测量形位误差,也可用于比较测量的方法测量实际尺寸。
3)杠杆百分表的分度值为0.01mm,测量范围不大于1mm
4)杠杆百分表的表盘是对称刻度的, 体积小、精度高,适应于一般百分表难以测量的场所。
杠杆百分表支架
(1)柱式支架
(2)、万向支架
杠杆百分表的结构及测量方法
(1)千分表应固定在可靠的表架上,并多次提拉千分表测量杆与工件接触,观察其重复指示值是否相 同。
(2)测量时,为保持一定的起始测量力,测头与工件接触时,测量杆应有0.3~0.5mm的压缩量。
2、杠杆千分表的测量杆轴线与被测工件表面的夹角愈小,误差就愈小。如果由于测量需要,α角无法调小时(当α>15°),其测量结果应进行修正。
3、杠杆百分表测量平行度
杠杆百分表体积较小,适合于零件上孔的轴心线与底平面的平行度的检查,如图 所示。
1)将工件底平面放在平台上,使测量头与 A 端孔表面接触,左右慢慢移动 表座,找出工件孔径最底点,
2)调整指针至零位,将表座慢慢向 B 端推进。也可以工件转换方向,再使测量头与 B 端孔表面接触,A、B 两端指针最底点和最高点在全程上读数的最大差值,就是全部长度上的平行度误差。
2、杠杆百分表测量直线度
用杠杆百分表检验键槽的直线度时,如图所示。
1)在键槽上插入检验块,将工件放在V形铁上,百分表的测头触及检验块表面进行调整,使检验块表面与轴心线 平行。
2)调整好平行度后,将测头接触A端平面,调整指针至零位,将表座慢慢向B端移动,在全程上检验。
3)百分表在全程上读数的最大代数差值,就是水平面内的直 线度误差
2、杠杆百分表测量跳动
主轴轴肩支承面跳动检验
车床主轴轴肩支承面跳动的检验时,将千分表固定在车床上使其测头顶在主轴轴肩支承面靠近边缘处,沿主轴轴线加力F,旋转主轴检验。千分表的最大读数差值,就是主轴轴肩支承面的跳动误差。
在心轴上检验圆跳动
内外圆同轴度的检验,在排除内外圆本身的形状误差时,可用圆跳动量的 来计算。以内孔为基准时,可把工件装在两顶尖的心轴上,用百分表或扛杆表检验。百分表在工件转一周的读数差值,就是工件的圆跳动。 使3、车削深孔工件产生误差的种类、原因及预防方法
三、车削深孔工件产生误差的种类
深孔加工常见问题
1) 无论是枪钻还是喷吸钻,加工精度为IT8~IT10,表面粗糙度Ra5~0.63μm,表面粗糙度和孔径尺寸精度还未达到使用要求,后工序会再进行铰削加工或磨削加工。
2)在深孔加工过程中,经常出现加工件尺寸精度超差、位置精度超差,表面粗糙度超差等误差
2、尺寸精度超差的原因及解决方法
1、孔径增大,孔径尺寸超差
(1)尺寸增大的原因
1)铰刀外径尺寸设计值偏大或铰切削刃口有毛刺;
2)切削速度过高;
3)进给量不当或加工余量过大;
4)铰刀主偏角过大;铰刀弯曲;
5)切削液选择不合适;
6)铰刀与工件不同轴。
(2)、解决措施
根据具体情况适当减小铰刀外径;降低切削速度;适当调整进给量或减少加工余量;
适当减小主偏角;校直或报废弯曲的不能用的铰刀;
选择冷却性能较好的切削液;
安装铰刀前必须将铰刀锥柄及机床主轴锥孔内部油污擦净,锥面有磕碰处用油石修光;修磨铰刀扁尾;
重新调整浮动卡头,并调整同轴度;
2、尺寸精度超差的原因及解决方法
1、孔径缩小
(1)孔径缩小产生原因
1)铰刀外径尺寸设计值偏小;
2)切削速度过低;进给量过大;
3)铰刀主偏角过小;切削液选择不合适;
4)铰钢件时,余量太大或铰刀不锋利,易产生弹性恢复,孔径尺寸缩小。
(2)解决措施
1)更换铰刀外径尺寸;
2)适当提高切削速度;适当降低进给量;适当增大主偏角;
3)选择润滑性能好的油性切削液;
4)定期互换铰刀,正确刃磨铰刀切削部分;
5)作试验性切削,取合适余量,将铰刀磨锋利。
3、形状精度超差的原因及解决方法
3、铰出的内孔圆度超差
(1)产生原因
1)铰刀过长,刚性不足,铰削时产生振动;
2)铰刀主偏角过小;铰切削刃带窄;铰孔余量偏;
3)内孔表面有缺口、交叉孔;孔表面有砂眼、气孔;
4)铰刀与导向套配合间隙过大
5)薄壁工件装夹过紧,卸下后工件变形。
(2)解决措施
1)刚性不足的铰刀可采用不等分齿距的铰刀,铰刀的安装应采用刚性联接
2)增大主偏角;选用合格铰刀,控制预加工工序的孔位置公差;
3)采用不等齿距铰刀,采用较长、较精密的导向套;
4)调整导向套的配合间隙。
5)采用恰当的夹紧方法,减小夹紧力。
4、位置精度超差的原因及解决方法
(1)产生原因
1)导向套磨损;
2)导向套底端距工件太远;
3)导向套长度短、精度差以及主轴轴承松动。
(2)解决措施
1)定期更换导向套;
2)加长导向套,提高导向套与铰刀间隙的配合精度;
3)及时维修机床、调整主轴轴承间隙。
5、铰孔后孔的中心线偏移
(1)产生原因
1)铰孔前的钻孔偏斜,特别是孔径较小时,由于铰刀刚性较差。
2)铰刀主偏角过大;导向不良,使铰刀在铰削中易偏离方向;
3)切削部分倒锥过大;
4)铰刀在断续孔中部间隙处位移;
(2)解决措施
1)增加扩孔或镗孔工序校正孔;
2)减小主偏角;
3)调整合适的铰刀;
4)调换有导向部分或加长切削部分的铰刀;
6、内孔表面粗糙度超差的原因及解决方法
(1)产生原因
1)切削速度过高;切削液选择不合适;
2)铰孔余量不均匀或太小,局部表面未铰到;
3)铰刀切削部分摆差超差、刃口不锋利;
4)铰孔时排屑不畅;铰刀过度磨损;
5)刃口有积屑瘤;由于材料关系,不适用于零度前角或负前角铰刀。
(2)解决措施
(1)降低切削速度;根据加工材料选择切削液;
(2)适当减小主偏角,正确刃磨铰切削刃口;
(3)提高铰孔前底孔位置精度与质量或增加铰孔余量;
(4)加大容屑槽空间或采用带刃倾角的铰刀,使排屑顺利;
(5)采用前角5°-10°的铰刀。