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国际运输

国际贸易专业必看。国际运输相关知识点总结整理。下面的思维导图根据运输方式总结了海洋运输、集装箱运输、铁路运输、航空运输的相关知识点，并归纳了海运提单、清洁提单的内容，分析了联运与国际多式联运的区别。

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编辑于2020-02-05 10:04:03

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国际运输

1. 运输方式

海洋、铁路、航空

公路、内河、邮政

集装箱运输

国际多式联运和大陆桥运输

2. 海洋运输

优点:不受道路和轨道的限制、通过能力大、运输成本低、运量大

缺点: 受自然气候条件影响、风险大、航行慢

分类

班轮运输

定义:在一定航线上，在特定的港口定期开航的船舶运输

特点

四固定:固定航线、固定港口、固定航期、固定费率

装卸费:管装、管卸（承运人负责）

四定两管

船货方的权利义务，责任从签发的提单条款为据

货物灵活、货物质量有保证、码头仓库交货、质量有保证

运输费用

定义:班轮承运人在运输后从托运人那收取的报酬

运价表:班轮公会运价表、班轮公司运价表、双边运价表、货方运价表

构成:基本运费＋附加费

计算标准

按“w”重量按“M”体积按“W／M”重量或体积按“V”价值按“W／M or V”重量体积或价值按“W／M plus V”重量体积加价值按件数双方临时协定

租船运输

定义:货主或其代理人向船公司包租整条船舶用来运输货物

特点

货值较低的大宗货物为主:梁谷、饲料

无固定港口、无固定航期和航线，以租船合同为依据划分权利和义务，运费受到租船市场关系的制约

船方是否承担装卸费用的问题

FO（Free Out）船方不承担卸

FI（Free ln）船方不承担装

FIO 船方不承担装卸

FIOS 船方不承担装卸理

FIOST（船方不承担装卸理平）

滞期费（惩罚性）速遣费（奖励性）速遣费是滞期费的一半

分类

定程租船→ 一个航程

燃油费由船方承担

定期租船→ 一个期限

燃油费由租船方承担

光船租船→ 船东只提供船舶

3. 集装箱运输

特点

可节省包装材料、减少货损

可露天作业、露天存放、不怕风雨、节省仓库

便于机械化操作、减轻劳动力和和减少劳动强度

提高装卸速度、提高车船周转率、码头拥挤码头吞吐量

减少运输环节、实现门到门的运输、加快运输速度、降低运输成本

规格

集装箱尺寸

20英尺 40英尺 40英尺高箱

规格

8×8×20英尺、 8×8×40英尺、 8×8×6×40英尺

最大载重量

20MT 30ml 30ml

最大体积

30m³ 67m³ 85m³

种类

干货、罐式、冷冻、开盖、平台、框架

集装箱的交接模式

FCL—FCL FCL—LCL LCL—FCL LCL—LCL

4. 铁路运输

特点

运载量大、运输成本低、运输速度快运输的准确性和连续性强、安全可靠

国际铁路货物联运（国际联运）

国内铁路货物运输

5. 航空运输

特点

交货迅速、包装简化、减少风险和储存费用货损误差小、不受地面条件限制

适用于

急救物资、精密仪器、贵重物品易腐鲜活物品和季节性强的商品

运输方式

班机运输包机运输集中托运航空快递

6. 海运提单的性质（已装船运输）

物权凭证

提单是货物所有权的凭证

有价的

货物收据

运输契约的证明（法律约定双方关系）

收妥待运提单

不可结汇，风险由船公司承担

7. 清洁提单:提单上没有不良批注

8. 国际多式联运

概念:按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定货物交货的地点

是适应集装箱运输需要而产生的，在使用多种运输方式运输货物所产生的

特点

承运人对货物的全程负责具备一份国际多式运输合同包括两种或两种以上运输方式的连贯运输使用一份包括全程的多式联运单据是国际间的货物运输全程实行统一运费率

9. 联运与国际多式联运的区别

运输方式

联运:海运或其他运输方式的结合

国际多式联运:两种或两种以上的运输方式的结合

承运人责任

联运:承运人只对第一程负责

国际多式联运:承运人对全程负责

运输单据

联运:一定有海运提单（已装船提单）

国际多式联运:不一定有海运提单（收妥待运提单）

单据效力

联运:可转让的物权凭证

国际多式联运: 第一程有可转让的提单第一程不是海运，不可转让的提单

10. 门到门的运输

集装箱、邮包、管道