导图社区 国际航空法与外层空间法
内容:国际航空法体系与领空界限问题。根据何志鹏教授网课所作,为国际公法内容。
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国际航空法与外层空间法
领空及其界限问题
领空主权原则的由来及其具体概念
英,法最先对领土进行限制
一战后,世界各国对领空主权形成基本共识
二战期间及其后,世界各国对领空的认识逐步加深
领空的水平界限
传统二分法
新规则:设立防空识别区
国际航空法体系
防空识别区
是否形成国际习惯法?
中国东海防空识别区
公海防空识别区划定的依据和标准
国际法创制和发展的问题
领空的垂直界限
功能论
空间论
确定的高度区分界限
空气空间法
调整国家之间利用空气空间进行民用交通运输的各种法律规范的总称
围绕1944年《芝加哥公约》形成的国际民航基本制度
国际民航法的基础条约
明确了一个国家对本国空气空间的主权
明确了国家领空主权的来源
尊重航空所属国的规则
围绕《东京公约》《海牙公约》和《蒙特利尔公约》形成的国际民航安全制度
管辖权——尽可能多的连接点
东京
飞行中原则
飞机开始滑行
海牙
扩展飞行中原则
打开舱门,关闭舱门
蒙特利尔
准备起飞
稳妥后24小时
可引渡
对危害民航犯
或引渡或起诉原则
航权问题
五大航权
技术经停
领空飞跃
目的地 下客和货权
目的地 上客和货权
经停第三国境内某点 上下旅客或货物权
国籍登记制度和航班分类制度
航空器的国籍
物权角度
经营者角度
航班分类
定期
不定期