导图社区 交通型犯罪
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交通型犯罪
交通肇事罪
法条
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑
因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑
成立条件(基础刑:3年以下有期徒刑)
行为主体:不限于驾驶者
行为地点:公共交通领域
肇事行为:肇事行为是过失行为
实害结果
死亡1人
重伤3人
重伤1人,并有严重情节(酒驾、吸毒驾驶、无照驾驶、严重超载、肇事后逃逸)
此处“肇事后逃逸”作为成立条件后,不得再作为法定刑升格条件
因果关系:实害结果必须是规范保护范围内的结果
法定刑升格条件一:“肇事后逃逸”(升格刑:3年至7年有期徒刑)
司法解释规定,“肇事后逃逸”,指行为人为逃避法律追究而逃跑的行为
前提认识。行为人需要明知发生了交通事故,否则不能认定为逃逸
法定刑升格条件二:“因逃逸致人死亡”(升格刑:7年至15年有期徒刑)
可以按照不作为犯罪的成立条件来分析
作为义务(应为):源于先行行为(肇事行为)
作为可能性(能为)
不履行导致死亡结果(不为)
结果避免可能性:即使履行了救助义务也不能避免死亡的,死亡结果不归属于不作为,而归属于肇事行为
因果关系
肇事行为+不作为(不救人)+介入因素→死亡结果
无法查明死亡时间的连环碾轧案:死得越早对行为人越有利
等价性
单纯逃逸,相当于遗弃罪程度,定“因逃逸致人死亡”
隐藏伤者,排除他人救助可能性,达到了不作为杀人程度,定故意杀人罪
主观要件
要求知道自己肇事了
对于逃逸不救助致人死亡,既可以是故意为之,也可以是过失为之
即以为被害人死亡了逃逸,事实上没有死亡的,也构成该法定刑升格条件
共犯问题
共同过失肇事
监督过失(把车借给醉酒的人)
指挥过失
只能说构成交通肇事罪(不能说构成交通肇事罪的帮助犯)
指使逃逸
理论分析
逃逸者构成交通肇事罪因逃逸致人死亡
教唆者构成遗弃罪的教唆犯和窝藏罪,想象竞合择一重罪论处
特殊规定:交通肇事后,单位主管人员、车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事者逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处
危险驾驶罪
在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金
追逐竞驶,情节恶劣的
醉酒驾驶机动车的
从事校车业务或旅客运输,严重超过额定乘员载客,或严重超过规定时速行驶的
违反危险化学品安全管理运输危险化学品,危及公共安全的
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚
有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚
本罪性质:故意犯罪。不是真正身份犯
具体解释
“道路”不限于公共道路,只要是有不特定人或多数人存在的道路即可
“追逐竞驶”不要求二人以上才能构成追逐竞驶,单个人也可以追逐竞驶
醉酒驾车
危险驾驶罪是危险犯,要求产生一定程度的公共危险,才成立犯罪
主观上,只要求认识到自己处在酒精麻醉的状态,并不要求精确认识到自己血液中的酒精含量达到80毫克/100毫升
情形一
甲喝醉酒,乙仍要求甲开车送自己回家
结论:甲构成危险驾驶罪,乙是教唆犯
情形二
甲明知乙即将开车,暗中在其饮料中掺入酒精,乙没有意识到自己饮酒
结论:甲构成危险驾驶罪的间接正犯,乙无罪
情形三
甲喝了酒,乙没喝酒,乙开车送甲,甲要求和乙换位置,乙同意
甲构成危险驾驶罪,乙构成危险驾驶罪的帮助犯
吸毒驾驶不构成危险驾驶罪
危险驾驶罪的罪数关系
危险驾驶罪与交通肇事罪
同一个危险流。重罪吸收轻罪,只定交通肇事罪
两个危险流。数罪并罚
危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪
一个行为。想象竞合,定以危险方法危害公共安全罪
两个行为。数罪并罚
危险驾驶罪与运输类犯罪:一个行为。想象竞合,择一重罪论处
妨害安全驾驶罪
对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置,干扰公共交通工具正常行驶,危及公共安全的,处一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金
前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守,与他人互殴或者殴打他人,危及公共安全的,依照前款的规定处罚
背景条件:行驶中的公共交通工具
行为主体与行为方式
乘客打司机、抢方向盘
司机打乘客
总结罪数关系
乘客打司机、抢方向盘构成妨害安全驾驶罪,不再构成以危险方法危害公共安全罪
实施妨害安全驾驶罪,同时触犯寻衅滋事罪、交通肇事罪的,想象竞合择一重罪论处
重大飞行事故罪
航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的,处三年以下有期徒刑或拘役
造成飞机坠落或人员死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑
铁路运营安全事故罪
铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处三年以下有期徒刑或拘役
过失犯罪
造成特别严重后果的,处三年以上七年以下有期徒刑