殷浩. 船舶与跨海大桥碰撞精细化数值模拟研究

这是一篇关于殷浩. 船舶与跨海大桥碰撞精细化数值模拟研究的思维导图，主要包括跨海大桥防船撞方案和有限元仿真分析法(dyna)两部分。

殷浩. 船舶与跨海大桥碰撞精细化数值模拟研究

• 跨海大桥防船撞方案
  • 主动防撞方案
    • 规章制度，事故预警，拖船拦截等等（不是本文重点）
  • 被动防撞方案
    • 三不坏要求：桥梁不坏、船舶不坏、防撞装置不坏
• 有限元仿真分析法（dyna）
  • 精细化模型
    • 不同船型、参数
    • 不同墩梁构件
    • 考虑风浪和水的附加质量
  • 桥墩模型建立
    • 通航桥墩模型
    • 非通航桥墩模型
  • 通航段船与桥墩撞击模型建立
    • 船舶模型
    • 防撞装置模型
    • 工况划分
      • 不同碰撞角度
        • 碰撞角度越大碰撞发生的可能性就越小，并且撞击力和碰撞能量的损失（船动能损失减少有利用碰撞）也随着撞击角度增大而减小。
        • 一个想法：将气囊做光滑，增大碰撞角度
      • 不同速度
      • 不同质量
      • 不同水位
      • 不同土体刚度
      • 有无防撞结构
      • 不同船艏刚度
  • 非通航段船与桥墩撞击模型建立
    • 防撞装置模型
    • 桥墩撞击模型
    • 船艏结构有限元模型
    • 工况划分
      • 不同碰撞角度
        • 基本同上
      • 不同速度
      • 不同质量
      • 不同水位
      • 不同土体刚度