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车船税2之节能汽车、新能源车船思维导图,包括:节能汽车(节能乘用车、节能商用车)和新能源车船两部分内容。
这是一篇关于车船的思维导图,主要内容有2011年2月25日第十—届全国人大常委会第十九次会议、第一条:在境内属于《税目税额表》规定的车辆、船舶的所有人或管理人,为车船税的纳税人。第二条:车辆的适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照规定的幅度和国务院的规定确定。船舶的适用税额由国务院在规定的幅度内确定。第三条:法定免征车船有等。
税务机关发现纳税人申报数据异常、纳税人未按规定期限进行申报的,可以提请相关部门进行复核,相关部门在收到税务机关复核申请之日起30日内向税务机关出具复核意见。
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节能汽车、新能源车船
节能汽车
节能乘用车
1、获得许可在中国境内销售的排量为1.6(含)升以下的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动车、双燃料、两用燃料乘用车)
2、综合工况颜料消耗量符合标准
节能商用车
1、获得许可在境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料、两用燃料的轻型和重型商用车)
2、燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量符合标准
新能源车船
1、获得许可在境内销售的纯电动商用车、燃料电池商用车、插电式(增程式)混合动力汽车
2、符合新能源汽车产品技术标准
燃料电池商用车:续航≥300公里,燃料电池系统额定功率不低于30kw,且不低于驱动电机额定功率30%。
纯电动客车≥200公里;单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg;非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度要高于95Wh/kg;快充类纯电动客车快充倍率要高于3C
纯电动货车≥80公里,单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km·kg;装载动力电池系统质量能量密度不低于95Wh/kg;其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过10kWh
3、通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准
4、新能源汽车生产企业或进口新能源企业经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合要求。
乘用车8年12公里、商用车5年20万公里
2022年1月20日发布:插电式混合动力(含增程式)
纯电动续航里程满足等效全电里程不低于43公里
电量保持模式(看燃料消耗量)
燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与对应的乘用车燃料消耗量限值比应小于70%。燃料消耗量小于限值70%。
电量消耗模式(看电能消耗量)
电能消耗量小于电能消耗量目标值Y的135%
整备质量(m,kg)m≤1000时,Y=0.0112m+0.4
1000<m≤1600,Y=0.0078m+3.8
m>1600,Y=0.0048+8.6