发动机思维导图

一张思维导图带你了解发动机的知识内容，包括曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、燃料供给系统、润滑系统、点火系统、启动系统。

发动机

• 作用是将汽油(柴油)的热能通 过在密封汽缸内燃烧后膨胀气 体，推动活塞作功，转变为机 械能
• 结构组成，两大机构五大系统
  • 曲柄连杆机构
    • 机体组
    • 曲轴飞轮组
      • 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
    • 活塞连杆
  • 配气机构
    • 凸轮轴齿轮
    • 曲轴正时齿轮
      • 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
    • 张紧轮
  • 冷却系统
    • 水套
    • 节温器
    • 风扇
      • • 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
    • 散热器
    • 水泵
  • 燃料供给系统
    • 喷油嘴
    • 油轨
    • 汽油滤芯
      • 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
    • 油泵
    • 油箱
  • 润滑系统
    • 机油泵
    • 机油滤清器
    • 机油冷却器
      • • 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
    • 机滤器
  • 点火系统
    • 控制电路
    • 点火开关
    • 火花塞
    • 分电器
      • 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
    • 点火线圈
    • 电源
  • 启动系统
    • 保险丝
    • 启动机
    • 启动继电器
      • 要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。
    • 点火开关
    • 蓄电池