经济地理学 第二章 经济活动区位及影响因素分析

《经济地理学》第2章 经济活动区位及影响因素分析思维导图， 考研、期末知识梳理必备，值得收藏！

第一篇 经济活动区位 第二章 经济活动区位及影响因素分析

• 第一节 经济活动区位的基础概念
  • 一、区位与区位理论
    • （一）区位
      • 人类活动（人类行为）所占有的场所
      • 经济活动受空间的制约
        • 地理空间有限性
        • 空间摩擦（friction of space）/距离摩擦（friction of distance）制约
      • 经济活动区位理论
        • 立足于空间移动制约，构筑一种使社会全体的空间摩擦最小化的合理经济区位。
        • 在空间摩擦制约下，经济活动能够达到最大合理性的经济区位模型（体系）的理论。
    • （二）区位理论
      • 【考】区域规划理论对...的应用
      • 【定义】
        • 关于区位即人类活动所占有的场所的理论，研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合，探索人类活动的一般空间法则。
      • 【基本涵义】
        • 1. 人类活动的空间选择
        • 2. 研究区位主体即人类活动的最佳组合方式和空间形态
      • 区位主体
        • 区位中占有场所的事物
  • 二、区位条件与区位因子
    • （一）区位条件
      • 【定义】
        • 区位（场所）所特有的属性或资质
      • 主要区位条件
      • 次要区位条件
    • （二）区位因子
      • 【定义】
        • 影响区位主体分布的原因
        • 【韦伯】经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势，即特定产品在某处生产比在其他场所产生的费用降低的可能性。
      • 【分类】
        • 经济因子
          • 成本因子 【韦伯】
            • 成本最低化
              • 运费因子
              • 非运费因子
          • 收入因子 【廖什】
            • 利润最大化
        • 非经济因子
• 第二节 要素投入对经济活动区位的一般影响
  • 经济活动
    • 生产（基础、最重要）、流通、消费
  • 生产三要素
    • 自然投入
    • 劳动力
    • 资本
  • 一、土地对经济活动区位的影响
    • 【两种基本方式】
      • 劳动对象
      • 作业的空间/活动场所
  • 二、原材料对经济活动区位的影响 &工业区位
    • 通过原材料的可运性、运费大小、可替代性、自身价值及其在产品成本中的构成状况对经济活动区位施加影响。
  • 三、能源对经济活动区位的影响
  • 四、资本对经济活动区位的影响
    • 固定资本
      • 地理惯性
      • 地区差异
    • 金融资本 （生产要素中流动性最大的要素）
      • 一般性金融资本
      • 风险资本
  • 五、劳动力对经济活动区位的影响
    • 质和量在空间上的差异导致劳动成本在空间上的差异
    • 智力密集程度
    • 区域创新条件
  • 六、技术与知识对经济活动区位的影响
    • 【影响】
      • 使新的经济活动成为可能
      • 具有改变区位选择成本或效率的可能性
    • 溢出效应【名解】
      • 通过技术交流等知识共享方式，使相关企业从新信息的生产价值中获得相当的利润。
    • 私人净投资增长
      • 直接原因：私有资本的增加
      • 间接原因：生产活动的学习效应
    • “黏性”
      • 促使企业在区位选择上有趋于集中的倾向，从而形成产业的集聚区。
• 第三节 区域环境对经济活动区位的一般影响
  • 一、自然环境对经济活动区位的影响
    • 1. 自然环境条件对经济活动具有制约作用
    • 2. 经济活动的环境影响特性差异
  • 二、市场环境对经济活动区位的影响
    • （一）市场规模对经济活动区位的影响
      • 需求门槛 &中心地理论
        • 任何经济活动，无论是生产活动还是服务活动，都必须达到一定规模的需求才能够支持其基本的运营成本。
    • （二）市场特性对经济活动区位的影响
      • 1. 市场意识
        • 不同地区人们的传统意识的差异
      • 2. 需求特点
        • 消费者的消费需求偏好
      • 3. 竞争环境
      • 4. 管理秩序
  • 三、产业环境对经济活动区位的影响
    • 产业集聚【名解】
    • 供货和相关行业的发展水平对经济活动区位的影响
      • 1. 产业间紧密合作的可能
      • 2. “互补产品”的“需求拉动”作用
      • 3. 有利于专门化服务设施和机构的发展
      • 4. 相关行业企业密集可以改善信息环境
    • “外部经济效果”
  • 四、政策环境对经济活动区位的影响
• 第四节 交通对经济活动区位的一般影响 【考】交通对区域发展优势的影响
  • 一、交通要素及其内涵
    • 1. 交通线/交通网
      • 点+线
    • 2. 人和物质的移动/交通流
      • 存在方向性
    • 3. 地域
  • 二、交通运输对区位选择的影响
    • （一）运费成本
      • 线路运行费
      • 站场费
    • （二）交通便捷程度
      • 取决于交通网的完善程度
      • 交通网的密度
        • 某一区域内单位面积的运输线路的总长度
      • 交通网连结度（connectivity）
        • 交通网络的发达程度
        • 贝塔指数（beta index）
          • β为交通网的连结度； E为边的数量； V为顶点的数量
      • 通达度（accessibility）
        • 衡量网络中点之间移动的难易程度的指标
        • 通达指数
          • 网络中从一个顶点到其他所有顶点的最短路径
        • 分散指数（dispersion index）
          • 用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平的指标 分散指数越小，说明网络内部联系水平越高，通达性越好
  • 三、知识经济时代交通运输对区位选择影响的特点
    • 【主要表现】
      • 1. 生产特点
      • 2. 产品特征
      • 3. 市场规模
      • 4. 流通形式
      • 5. 产业特征
    • 机场产业
      • 1. 机场业务关联产业
      • 2. 机场周围地区发展的与空运相关的产业
    • 临空经济区
      • 机场与周边区域经济并行发展的新型经济空间综合体