导图社区 交通运输布局与区域发展
高中人文地理之交通运输布局与区域发展知识总结，包括交通运输布局与区域发展交通运输方式与选择、交通运输区位、交通变化的影响等内容。
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英语词性
生物必修一
交通运输布局与区域发展
交通运输方式与选择
类型
铁路
远程、运量大、不急需的货物
水路
笨重，远程，不急需的货物
公路
短途，运量小容易死亡，变质的活物，与鲜货
航空
贵重，急需，数量不大的货物
管道
以流体为主，石油、天然气等
特点
选择
运距
短距
公路（活物，鲜物）
远距
运量
运量小
航空（贵重的，急需的）
运量大
运费
高
低
交通运输区位
自然因素
地形
平原
对铁路限制小
避免占农田
注重城镇化发展
山地
沿等高线修建
开凿隧道
修建之字形弯道
水文
避开沼泽地
避免跨越河流
地质
地壳活动活跃的地方不建
安全性差避开
隧道避开断层，向斜
从背斜处穿越
气候
注意排水
固风沙
社会因素
经济因素
交通运输需求量
资金
巩固国防
加强民族和谐
促进革命民族地区和经济发展
技术因素
减少车辆运行安全威胁
克服自然阻碍，提高技术
环境因素
避开自然保护区，森林公园
注重不同运输方式间的衔接和转运效率
综合性交通枢纽
eg.港口区位
平坦开阔
位置
河宽水深
靠近城市
避风、避浪、水深的海湾
交通
发达
经济
腹地经济广阔
城市经济发达
技术
技术先进
基础建设完善
航空港
地势较高
坡度适当
排水畅通
地基稳定
距离城市较远
有快速干道
少云雾，少暴雨，风速小，能见度高
跑道沿着盛行风
汽车站
路宽
与室内交通联系密切
与市外交通联系密切
工程量小
交通变化的影响
对聚落形态的影响
交通方式衰落
带来聚落空间形态演变
带动聚落空间形态变化
交通布局变化
聚落形态沿交通干线拓展，成为主要发展轴
交通运输网的形成促成大城市形成
社会经济影响
缩短区域间时间空间距离
经济辐射作用
促进沿线资源开发和物资输出
有利于开发旅游资源
带动三产发展
社会政治意义
完善交通运输网，促进区域交通发展
有利于社会和谐稳定发展
有利于巩固民族团结
有利于加快扶贫速度
战略意义
有利于加快对外开放，发展外向经济
巩固国防，保卫边疆
促进区际联系，加强区际发展，促进区域共同发展
