导图社区 船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)
这是一篇关于船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)的思维导图,主要内容包括:总体要求,构建绿色低碳产品体系,推动绿色供应链体系建设,推动制造体系绿色转型,加强绿色发展区域协同和国际合作,保障措施。
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这是一篇关于Roadmap Conversion of Convent的思维导图,导图以常规油轮改造 FSO 全项目路线图为核心主线,按项目先后顺序划分十三大板块。前七部分为项目落地实施阶段:项目启动与可研、概念设计 Pre-FEED、前端工程 FEED、详细工程设计、设备采办、改造建造、海上系泊安装,每一段分别明确阶段目标、核心作业、交付文件;第八至十部分为投产运营环节,包含海上连接调试、投产启动运营、运维策略,梳理设备调试、海上作业、长期维保细则;第十一、十二部分补充 12 点系泊型 FSO 设计要点、行业标准项目工期参考;最后第十三部分为整体项目总结。全图完整覆盖从前期立项到长期运维全周期,细化各阶段工程、采购、海上施工细分工作,明确整体 30-42 个月项目周期,解决油轮改 FSO 项目流程碎片化、阶段边界模糊、施工节点梳理困难的行业痛点。适合海洋油气工程设计、项目管理、船舶改造从业人员做项目规划、流程培训与方案复盘。
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船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)
总体要求
指导思想
贯彻党的二十大精神
推进碳达峰碳中和
科技创新驱动高质量发展
基本原则
战略引领:市场决定性作用
创新驱动:企业创新主体地位
系统观念:全产业链绿色发展
开放合作:全球海洋命运体系
发展目标
2025年:绿色发展体系初步构建
2030年:绿色发展体系基本建成
构建绿色低碳产品体系
推动LNG、甲醇、氢动力船型研发
形成绿色低碳谱系化供给能力
探索热电联供等新型动力配置
绿色产品设计与命名
提升总体绿色设计能力
数字化协同设计体系
提升传统燃油、LNG船舶发动机效率
加快绿色动力系统研发应用
推进甲醇、氨燃料发动机核心技术攻关
提升传统用能设备能效水平
扩大利用余热设施绿色升级
加快应用节能低碳技术开发应用
推动绿色供应链体系建设
研究内河船舶用钢材料碳足迹核算规则
推动建立行业碳应链管理体系
开展碳标识制度研究
搭建船舶配套供应链平台
加快建设绿色船舶配套供应链
研究建立船用关键设备碳评价体系
加强船舶工业绿色低碳标准体系建设
健全完善绿色低碳标准体系
推进港口和工业排放数据标准制定
推动建立行业数据采集、校验、监测机制
建设绿色发展公共服务平台
加快船舶工业绿色低碳认证和评价能力建设
推动制造体系绿色转型
建立先进智能制造体系
推动智能工厂建设数字化转型
实现示范应用,形成数字化管理系统
优化高效制造设备,推广绿色示范降碳技术
优先建设全球绿色“建造中心”
搭建FPSO、自升式钻井平台船舶的绿色化改造能力
全面实施安全和环境无害化风险
严格实施有害物质清单管理制度
提高废气处理再加工、可再生技术水平
拓展绿色低碳专项技术应用范围
推广绿色涂装、抑制岸电等技术应用
提升终端用能设备能效水平
加强绿色发展区域协同和国际合作
推动产业绿色发展区-收协同
加强产业规划的协同对接
支持产业园区和船舶制造集群绿色发展
坚持高水平开放合作
深度参与全球国际海事治理
鼓励企业加强船舶绿色低碳技术和产业化国际合作
保障措施
强化部门协同,加强央地联动
发挥行业协会纽带作用
加强工作协同
加大对绿色低碳产品研发支持力度
形成绿色发展政策合力
落实节能减排、资源综合利用税收优惠政策
加大宣传力度和舆论引导
营造绿色发展氛围
组织开展各类绿色论坛、教育活动